Katalog firem Industry-EU s.r.o.
Příhlásit se >
Příhlásit se >
5 nejnovějších poptávek| Oprava sociálního zařízení a výmalba |  |
| Kuřim-přístřešek B38-zhotovitel | |
| Rekonstrukce mostního objektu - TDS | |
| Havarijní stav zadního schodiště | |
| Alobal folie | |
5 nejnovějších nabídek| Soustruh S50 CNC (ZPS Zlín) GO mechanické části ukončena 9/22 | |
| Použité oktabíny k prodeji | |
| VOLNÁ KAPACITA !!!! - tryskání, pískování, lakování. | |
| Oprava a údržba vstřikovacích forem | |
| Výroba a prodej pryžových granulátů | |
| 22/11/2010 |
Konec vůně tiskových barev?Firma Siegwerk vyvinula a dodává na trh novou sérii ofsetových tiskových barev pro potisk potravinářských obalů. Tempo Nutripack je inovovaná série ofsetových barev s nízkou migrací, které umožňují jejich uživatelům splnit přísná zákonná nařízení, týkajících se potravinářských obalů. Barvy, podle firmy Siegwerk, nemají prakticky žádný vlastní pach a jsou to první barvy pro archový ofset, které neobsahují minerální oleje a modifikované rostlinné komponenty. Jejich pojidlo je vyrobeno na bázi speciálně vybraných rostlinných olejů nebo jejich esterů. Strategickým odběratelem se stala firma Van Genechten Packaging, jedna z nejvýznamnějších tiskáren obalů v Evropě. Také firma Flint přichází s novou sérií barev Premo Film SXS, která je formulována na vodní bázi a určena pro potisk polyolefínových fólií. Firma Flint barvami Premo Film SXS odpovídá na stoupající poptávku po ekologických obalech, při jejichž výrobě se snižuje uhlíková stopa. Při formulaci barev bylo využito samozesíťovací technologie. Barvy mají dobrou přilnavost na nesavých materiálech jako je OPP a PE. Jejich přilnavost je výrazně vyšší než jakou vykazují tradiční tiskové barvy na bázi vody. Používají se pro vnější potisk sáčků a jiných měkkých obalů. |
Více ... |
| 19/11/2010 |
„D-Link Business Energizer” přichází také do Čech a na SlovenskoStát se filmovým agentem 007 „s povolením zabíjet” se vám asi nepodaří. Můžete se ale zapojit do bonusového programu „s povolením sbírat kredity“ a vyhrát originální hodinky Omega Seamaster ve stylu Jamese Bonda.
|
Více ... |
| 19/11/2010 |
O eurodotace pro podnikání žádá každý měsíc 500 firemTřináct tisíc registračních žádostí v hodnotě přesahující 160 miliard korun - takový je zatím zájem českých podnikatelů o Operační program Podnikání a inovace. Jen od ledna do konce října roku 2010 do něj přibylo dalších 5 002 žádostí v rekordní hodnotě 67,2 miliardy korun. Dlouhodobě největší zájem je o program Eko-energie zaměřený na úspory a využívání alternativních zdrojů energie. Nejvíc projektů přihlásily firmy, které chtějí podnikat v Jihomoravském kraji. |
Více ... |
| 19/11/2010 |
Platnost dálničních kupónů emise 2011Ministerstvo dopravy vzhledem k častým dotazům potvrzuje, že platnost ročních dálničních kupónů emise 2011 začíná 1. prosince 2010 a končí 31. ledna 2012. Do té doby také musí být kupóny k dispozici na obvyklých prodejních místech: pobočky České pošty, s.p., čerpací stanice, hraniční přechody apod. Měsíční a desetidenní dálniční kupóny emise 2011 budou v prodeji nejpozději od 1. ledna 2011. Cena dálničních kupónů emise 2011 je stejná jako cena dálničních kupónů emise 2010, tj. roční dálniční kupón emise 2011 stojí 1 200,- Kč, měsíční 350,- Kč a desetidenní 250,- Kč. Ministerstvo dopravy současně podotýká, že výrobu a distribuci dálničních kupónů zajišťuje Státní fond dopravní infrastruktury (e-mail: dk@sfdi.cz). |
Více ... |
| 19/11/2010 |
Škodovkám se výbava omezovat nebude, potvrdil její šéfŠkoda Superb se nestane chudším příbuzným. Mladoboleslavská automobilka nebude vyrábět v porovnání s dalšími koncernovými vozy auta s horší výbavou. V listu Škodovácký odborář to uvedl šéf Škodovky Winfried Vahland. "Naše vozy se nebudou ochuzovat. Když jsme vyndali ze Superbu deštník, tak jsme ho zase rychle vrátili. Náš Superb musí mít pohodlná madla, deštník a velký kufr. To si nenecháme nikým vzít," uvedl Vahland. Přibližně před měsícem se totiž objevila zpráva, že koncern Volkswagen (VW) nařídil Škodovce omezovat výbavu. [celá zpráva] Vybavení škodovek mělo být chudší než výbava volkswagenů, zákazníci totiž začali dávat přednost levnějším škodovkám se stejnou výbavou, jakou mají dražší volkswageny. V obdobném duchu jako Vahland se vyjádřil před nedávnem i předseda představenstva VW Martin Winterkorn. "Dá se však předpokládat, že vlajkové lodi firmy mohou být jinak vybavené. Rozhodně však tyto vozy nebudou nijak ochuzené a už vůbec ne v horší kvalitě," řekl Winterkorn odborářům. Podle Vahlanda by Škoda Auto chtěla v Číně do budoucna vyrábět půl miliónu aut ročně. Vahland na setkání podnikové rady s odboráři řekl, že Číňané mají zájem o dražší prostorná auta plná chromu, lesku a výbavy, se kterými se mohou chlubit. „Tento trh se bude stále zvyšovat a bylo by něco špatného, kdybychom se na tom nepodíleli. Máme v Číně co nabídnout a věřím, že tam v budoucnu budeme vyrábět na 500 tisíc vozů ročně,“ uvedl Vahland. |
Více ... |
| 19/11/2010 |
Mondi získal GMP certifikaciZávod společnosti Mondi Coatings v rakouském Hilmu úspěšně absolvoval audit GMP (Good Manufacturing Practice). Společnost tak má potvrzeno, že pásky určené původně pro průmysl jsou vyráběny podle hygienických směrnic, neboť splňují požadavky nařízení EC 1935/2004 a EC 2023/2006. Úspěšná implementace hygienických norem EN 15593 a ISO 22000 ve spojení s certifikací ISO 9001 potvrzují, že odnímatelné pásky vyráběné v Hilmu vyhovují dobré výrobní praxi. To rozšiřuje nabídku závodu i na potravinářský a farmaceutický průmysl. Mondi Coatings je dodavatelem obalových materiálů založených na plastu a papíru, zpracovaných technologiemi jako extruzní potahování, laminování, silikonizace a potisk. K jeho výrobkům patří účinné bariérové materiály pro papírenský a potravinářský průmysl, ale i pro technické výrobky. |
Více ... |
| 19/11/2010 |
Mondi získal GMP certifikaciZávod společnosti Mondi Coatings v rakouském Hilmu úspěšně absolvoval audit GMP (Good Manufacturing Practice). Společnost tak má potvrzeno, že pásky určené původně pro průmysl jsou vyráběny podle hygienických směrnic, neboť splňují požadavky nařízení EC 1935/2004 a EC 2023/2006. Úspěšná implementace hygienických norem EN 15593 a ISO 22000 ve spojení s certifikací ISO 9001 potvrzují, že odnímatelné pásky vyráběné v Hilmu vyhovují dobré výrobní praxi. To rozšiřuje nabídku závodu i na potravinářský a farmaceutický průmysl. Mondi Coatings je dodavatelem obalových materiálů založených na plastu a papíru, zpracovaných technologiemi jako extruzní potahování, laminování, silikonizace a potisk. K jeho výrobkům patří účinné bariérové materiály pro papírenský a potravinářský průmysl, ale i pro technické výrobky. |
Více ... |
| 19/11/2010 |
Evropská komise otevřela program rozsáhlých investic do inovativních nízkouhlíkových technologiíV úterý 9. listopadu 2010 vypsala Evropská komise první výzvu k předkládání návrhů v rámci největšího světového programu investic do demonstračních projektů v oblasti nízkouhlíkových technologií a obnovitelných zdrojů energie. Iniciativa je známá pod názvem NER300 a vyčlení významnou finanční podporu nejméně na osm projektů zaměřených na technologie zachycování a ukládání uhlíku a nejméně na 34 projektů zaměřených na inovativní technologie pro obnovitelné zdroje energie. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Nové sportovní boty mají v podrážkách kaučukové směsiJako adheze se doposud označovala v automobilismu obecně úroveň kontaktu mezi vozovkou a pneumatikou. Nyní musí být tato definice rozšířena. Adheze znamená také přilnavost nové běžecké obuvi firmy Adidas na suchých a mokrých tratích. Protože v podrážkách bot této prémiové značky jsou nejmodernější kaučukové směsi koncernu Continental. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
J.D. Power: Prodej elektromobilů a hybridních vozů porosteCelosvětový prodej elektromobilů a hybridních automobilů kombinujících elektrický motor se spalovacím v roce 2020 stoupne na 5,2 milionu vozů z 954.500 vozů předpokládaných v letošním roce. Předpověděla to ve své studii výzkumná společnost J.D. Power and Associates. Podíl elektromobilů a hybridních vozů na celém automobilovém trhu by tak měl stoupnout na 7,3 procent ze současných 2,2 procenta. I tak ale zůstane na relativně nízké úrovni. Podle J.D. Power bude obtížné přesvědčit velké množství motoristů, aby přešli od automobilů s klasickým pohonem k hybridním vozům a elektromobilům. Poptávku po těchto vozech by sice mohl podpořit výrazný nárůst cen benzinu, průlom v ekologických technologiích, který by snížil náklady, či koordinovaná vládní podpora prodeje, žádný z těchto scénářů však podle současných informací není pravděpodobný, tvrdí studie. "Ačkoli u vlád, médií a ekologů existuje značný zájem o podporu elektromobilů a hybridních vozů, o jejich komerčním úspěchu nakonec rozhodnou spotřebitelé," uvedl viceprezident společnosti J.D. Power pro automobilové aktivity John Humphrey. "Na základě našeho výzkumu postojů spotřebitelů neočekáváme v příštím desetiletí masový přechod k ekologickým vozidlům," dodal. Spotřebitelé mají podle studie obavy například ohledně vzhledu ekologických vozidel, jejich výkonu a dojezdové vzdálenosti, spolehlivosti nových technologií či délky nabíjení baterií. Ještě důležitější jsou ale finanční důsledky koupě vozidla s alternativním pohonem. Ačkoli mnozí spotřebitelé po celém světě tvrdí, že mají o hybridní vozy a elektromobily zájem kvůli předpokládané úspoře pohonných hmot a šetrnosti k životnímu prostředí, jejich nadšení ochabne, jakmile zjistí, o kolik více budou při koupi těchto vozů nuceni zaplatit oproti klasickým modelům. "Mnozí spotřebitelé říkají, že jsou znepokojeni kvůli životnímu prostředí. Jakmile ale zjistí, kolik je ekologické vozidlo bude stát, jejich altruistický postoj značně zeslábne," řekl Humphrey. "Například v USA počet spotřebitelů projevujících zájem o koupi hybridního vozu klesne zhruba o 50 procent, jakmile tito spotřebitelé zjistí, že si při koupi takového vozu připlatí v průměru 5000 dolarů (90.000 Kč)," dodal. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
J.D. Power: Prodej elektromobilů a hybridních vozů porosteCelosvětový prodej elektromobilů a hybridních automobilů kombinujících elektrický motor se spalovacím v roce 2020 stoupne na 5,2 milionu vozů z 954.500 vozů předpokládaných v letošním roce. Předpověděla to ve své studii výzkumná společnost J.D. Power and Associates. Podíl elektromobilů a hybridních vozů na celém automobilovém trhu by tak měl stoupnout na 7,3 procent ze současných 2,2 procenta. I tak ale zůstane na relativně nízké úrovni. Podle J.D. Power bude obtížné přesvědčit velké množství motoristů, aby přešli od automobilů s klasickým pohonem k hybridním vozům a elektromobilům. Poptávku po těchto vozech by sice mohl podpořit výrazný nárůst cen benzinu, průlom v ekologických technologiích, který by snížil náklady, či koordinovaná vládní podpora prodeje, žádný z těchto scénářů však podle současných informací není pravděpodobný, tvrdí studie. "Ačkoli u vlád, médií a ekologů existuje značný zájem o podporu elektromobilů a hybridních vozů, o jejich komerčním úspěchu nakonec rozhodnou spotřebitelé," uvedl viceprezident společnosti J.D. Power pro automobilové aktivity John Humphrey. "Na základě našeho výzkumu postojů spotřebitelů neočekáváme v příštím desetiletí masový přechod k ekologickým vozidlům," dodal. Spotřebitelé mají podle studie obavy například ohledně vzhledu ekologických vozidel, jejich výkonu a dojezdové vzdálenosti, spolehlivosti nových technologií či délky nabíjení baterií. Ještě důležitější jsou ale finanční důsledky koupě vozidla s alternativním pohonem. Ačkoli mnozí spotřebitelé po celém světě tvrdí, že mají o hybridní vozy a elektromobily zájem kvůli předpokládané úspoře pohonných hmot a šetrnosti k životnímu prostředí, jejich nadšení ochabne, jakmile zjistí, o kolik více budou při koupi těchto vozů nuceni zaplatit oproti klasickým modelům. "Mnozí spotřebitelé říkají, že jsou znepokojeni kvůli životnímu prostředí. Jakmile ale zjistí, kolik je ekologické vozidlo bude stát, jejich altruistický postoj značně zeslábne," řekl Humphrey. "Například v USA počet spotřebitelů projevujících zájem o koupi hybridního vozu klesne zhruba o 50 procent, jakmile tito spotřebitelé zjistí, že si při koupi takového vozu připlatí v průměru 5000 dolarů (90.000 Kč)," dodal. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Robotický vysavač: Past na peníze?Automatická pračka i inteligentní myčka už jsou nedílnou součástí vybavení domácností. Tak proč nevyužít ten luxus, kdy stačí jen zmáčknout jedno tlačítko a o nic víc se nestaráte, také u vysavačů? Těch robotických přibývá a zlevňují. Chystáte se ho letos dát někomu pod stromeček? Nejdřív si zjistěte, zda se to opravdu vyplatí! |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Hospodárnost a efektivita řezání kyslíkemDělení materiálu je důležitou etapou výroby svařovaných konstrukcí. Tato operace se nejenom přímo významně podílí na celkových výrobních nákladech, ale z hlediska kvality svého provedení se zásadním způsobem podepisuje na výsledku, a tedy i nákladech, operací navazujících – svařování a rovnání. Z tohoto pohledu je tedy nutné jí věnovat patřičnou pozornost. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Hospodárnost a efektivita řezání kyslíkemDělení materiálu je důležitou etapou výroby svařovaných konstrukcí. Tato operace se nejenom přímo významně podílí na celkových výrobních nákladech, ale z hlediska kvality svého provedení se zásadním způsobem podepisuje na výsledku, a tedy i nákladech, operací navazujících – svařování a rovnání. Z tohoto pohledu je tedy nutné jí věnovat patřičnou pozornost. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Avantgardní novinka od Tetra PakKoncern Tetra Pak vyrábí nejen nápojové kartony a související plnicí techniku, nýbrž také výrobní zařízení pro zpracování nápojů. Nyní koncern vyvinul tzv. technologii „One-Step“, nový postup, který enormně urychlí výrobu UHT mléka (UHT – Ultra-high temperature processing, česky „vysokoteplotní úprava“, je jedna z metod konzervace potravin. Na rozdíl od sterilizace nebo pasterizace dosahuje delší doby skladovatelnosti, dokonce i při pokojové teplotě, např. u mléka trvanlivost 3 – 6 měsíců). Při technologii One-Step je v nepřetržitém postupu surové mléko nejprve předehřáto, vyčištěno, separováno, standardizováno a homogenizováno. Pak následuje UHT ohřátí, přes výměník tepla je ochlazeno a přečerpáno do dvou vyrovnávacích tanků. To zkrátí čas zpracování ze dvou dnů na několik hodin a sníží výrobní náklady ve srovnání s konvenčním řešením o 50 %. Inovace One-Step je v tom, že ohřátí, separování a standardizování je spojena v jeden krok a tím se výrobní pochod zjednoduší a urychlí. Zkrácení času zpracování surového mléka zahrnuje také dodatečný postup aseptického meziskladování. Tím je možný kompletně automatizovaný a kontinuální UHT provoz, s menším počtem provozních kroků a menšími objemy. Technologie One-Step může snížit přesným dávkováním chemických čisticích prostředků potřebu energie a vody až o 35 % a náklady až o 60 %. Sníží se také ztráty v potrubí na produktu ve srovnání s konvenčním UHT postupem až o 30 %. |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Škoda Auto uvažuje o změně loga, tady je utajovaný návrhNejvětší tuzemská automobilka Škoda Auto uvažuje o změně loga, které má mít jednodušší grafiku, avšak jeho ústředním motivem zůstane legendární okřídlený šíp. Informaci a první fotografie návrhu nového loga s odvoláním na podnikový list Škodovácký odborář zveřejnil server Auto.cz. |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Ocelové konstrukce pro výrobu polybutadienu společnosti SynthosPředmětem tohoto článku je zpracování výrobně montážní dokumentace části ocelových konstrukcí pro stavbu nazvanou „Polybutadien“ ve firmě Synthos, a. s. v Kralupech nad Vltavou (dříve Kaučuk, a. s. Kralupy nad Vltavou) s předpokládanou výrobní kapacitou 80 000 t/rok polybutadienových kaučuků. |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Elektrárny a topení jedou na bioplynEfektivita výroby energie je stále více sledovanou veličinou a toto téma hodně souvisí i s ekologií. Proto se stále více setkáváme s alternativními zdroji pro výrobu elektrické energie. Dá se říci, že přímým zásahem do "zeleného" je oblast bioplynových elektráren, které se dají využít sekundárně i pro vytápění. V České republice získává bioplynový průmysl stále významnější postavení především na lokální úrovni. Ekologicky získanou elektřinou je zásobována veřejná rozvodná síť. Rozsáhlé zemědělské plochy i místní podpora přeje budování bioplynových elektráren s vysokým výkonem. Bioplyn vzniká bakteriálním odbouráváním organického materiálu, například z rostlin, močůvky nebo hnoje. Oproti kompostování probíhá tento proces bez přístupu vzduchu a označuje se jako kvašení, popř. jako "anaerobní fermentace". |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Elektrárny a topení jedou na bioplynEfektivita výroby energie je stále více sledovanou veličinou a toto téma hodně souvisí i s ekologií. Proto se stále více setkáváme s alternativními zdroji pro výrobu elektrické energie. Dá se říci, že přímým zásahem do "zeleného" je oblast bioplynových elektráren, které se dají využít sekundárně i pro vytápění. V České republice získává bioplynový průmysl stále významnější postavení především na lokální úrovni. Ekologicky získanou elektřinou je zásobována veřejná rozvodná síť. Rozsáhlé zemědělské plochy i místní podpora přeje budování bioplynových elektráren s vysokým výkonem. Bioplyn vzniká bakteriálním odbouráváním organického materiálu, například z rostlin, močůvky nebo hnoje. Oproti kompostování probíhá tento proces bez přístupu vzduchu a označuje se jako kvašení, popř. jako "anaerobní fermentace". |
Více ... |
| 16/11/2010 |
BASF – dvousložková koncepce u smršťovacích fóliíPřed třemi lety představil německý koncern BASF SE, Ludwigshafen, smršťovací fólie na bázi Styroluxu HS 70, které se vyznačovaly ve srovnání s tradičními fóliemi tohoto druhu (směs SBC - styren,butadien, styren blokový kopolymer) a PS (polystyren) zvláště vysokým výsledným smrštěním, a to více jako 70 %. |
Více ... |
Chcete být informování o poptávkách dříve než ostatní? Registrovat se k odběru novinek
Proč využívat Industry-EU? 
Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU
 |
+420 731 155 268 |
 |
info@industry-eu.cz |
 |
Nám. Jurije Gagarina 1230/3 710 00 Ostrava, Česká republika |
 |
 |
Poptávky a VZMR
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody