Test Škody Fabia 1,2 TSI: zapomeňte na tříválcové HTP

5 nejnovějších poptávek

Dodávka fotovoltaiky
Kancelářské potřeby
Pořízení nábytku
Manipulační technika - VZV
Dodávka laboratorního nábytku

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Použité oktabíny k prodeji
Páskovač BO-6F A,II - pro ocelovou pásku (ABS, přímé ozub.)
Páskovač BO-7 SWING - pro ocelovou pásku
CUTMASTER 40 invertorová PLAZMA 120A
ForMIG 169 vč hořáku MB 14

Další nabídky

Test Škody Fabia 1,2 TSI: zapomeňte na tříválcové HTP

13/08/2010

Jednou z největších změn faceliftové Fabie je maloobjemový motor 1,2 TSI, jenž se dodává ve dvou výkonových verzích. Vyzkoušeli jsme slabší z nich a zamysleli se, zda se vyplatí připlatit si nějakých pětadvacet tisíc a místo 1,2 HTP koupit 1,2 TSI. Nejlacinějším motorem pro Fabii byl a stále je tříválec se zdvihovým objemem 1,2 litru. Chápeme snahu napříč všemi automobilovými značkami o maloobjemové motory u malých automobilů. Tříválec 1,2 HTP se ale zrovna nepovedl – mimo město má problém rozpohybovat i nezatížený automobil, je hlučný a nikterak úsporný.

Stáhnout více v ZIP souboru.