Test Škody Fabia 1,2 TSI: zapomeňte na tříválcové HTP

5 latest demands

Výmalba interiérů
Odstranění objektu
Paletové regály
Protipožární automatické dveře
Pořízení nábytku

Other demands

5 latest offers

Filament PLA od 299,-
Kemppi - nové TIGové svařovací zdroje
LongLife kyslíkové plasmy - HySpeed HT 200, HT 4400
Vzduchové plasmy - PowerMax systémy
Opravy a servis obráběcích strojů

Other offers

Test Škody Fabia 1,2 TSI: zapomeňte na tříválcové HTP

13/08/2010

Jednou z největších změn faceliftové Fabie je maloobjemový motor 1,2 TSI, jenž se dodává ve dvou výkonových verzích. Vyzkoušeli jsme slabší z nich a zamysleli se, zda se vyplatí připlatit si nějakých pětadvacet tisíc a místo 1,2 HTP koupit 1,2 TSI. Nejlacinějším motorem pro Fabii byl a stále je tříválec se zdvihovým objemem 1,2 litru. Chápeme snahu napříč všemi automobilovými značkami o maloobjemové motory u malých automobilů. Tříválec 1,2 HTP se ale zrovna nepovedl – mimo město má problém rozpohybovat i nezatížený automobil, je hlučný a nikterak úsporný.

Stáhnout více v ZIP souboru.