Katalog firem Industry-EU s.r.o.
Sign In >
Sign In >
5 latest demands| Poptávka - Tisk, dlouhodobá spolupráce |  |
| Poptávka - Projektová dokumentace pro rekonstrukci rodinného domu | |
| Dodání spojovacího materiálu a koaxiálních kabelů | |
| Rozšíření dálnice | |
| TDI a BOZP - Vybudování návštěvnického centra a stálých expozic | |
5 latest offers| Stavebnictví | |
| ForMIG 220 | |
| PICOMIG 180 multifunkční invertor | |
| Nabídka filamentů pro 3D tiskárny | |
| Zabýváme se prodejem návleků na MOPY, rozmýváků a žínek | |
| 27/06/2007 |
Zelenání průmyslu- Možnosti jak využít plastů v soudobém...Zelenání průmyslu- Možnosti jak využít plastů v soudobém světě jsou prakticky neomezené Zelená je vše obsahující termín, který se používá k popisu činnosti nebo možnosti, jež je určitým způsobem odpovědnější vůči životnímu prostředí než možnost jiná. Přísady zpomalující hoření bez halogenů, vícevrstvé nebo nyní už jednovrstvé plasty, které snižují únik benzinových par z palivových nádrží; biologicky rozložitelné plasty pro nevratné obaly; úpravy motorů za účelem úspory energie; seznam způsobů jak se výrobci plastů mohou stát zodpovědnějšími vůči přírodě, ve skutečnosti jsou vlastně k tomu nuceni legislativou, je skoro nekonečný. |
Více ... |
| 27/06/2007 |
Strojírna Brück AM vykazuje vysokou produktivitu V porovnání...Strojírna Brück AM vykazuje vysokou produktivitu V porovnání s celorepublikovým průměrem ve zpracovatelském průmyslu vykazuje strojírenská firma Brück AM ze Zámrsku na Orlickoústecku dvakrát vyšší produktivitu práce. Rozhodující v tomto směru byl rok 2003, kdy došlo ke změně vnitřní struktury společnosti a ke vzniku širšího vedení. Na chodu a zodpovědnosti za výsledky podniku se tak kromě vrcholového managementu podílí větší počet zaměstnanců, a to i z výroby. Růst produktivity umožňuje firmě také využívání netradičních technologických postupů a inovací ve výrobě. |
Více ... |
| 27/06/2007 |
Likvidujete baterie ekologicky? Použité a nesprávně zlikvidované...Likvidujete baterie ekologicky? Použité a nesprávně zlikvidované baterie se stávají vážnou ekologickou hrozbou. Díky zákonu o odpadech se do třídění a sběru vybitých baterií zapojuje čím dále větší počet měst a obcí. Problematiku komunálního odpadu a s ním spojenou legislativu řešila konference Odpady a obce, která proběhla 13. - 14. června v Hradci Králové. Na konferenci zazněla témata jako způsoby řešení zpětného odběru elektrozařízení, hospodaření s odpady v krizových situacích, ekonomické aspekty odpadového hospodářství obcí, nakládání s bioodpady a další. Součástí konference byly také workshopy zaměřené na komunikační kampaně v oblasti odpadů a na zpětný odběr elektro zařízení. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
O cargo terminál ČSA mají zájem Turci. Turecká společnost...O cargo terminál ČSA mají zájem Turci. Turecká společnost Celebi Airport Services se chce účastnit tendru na prodej nákladového terminálu a stravovacích služeb Českých aerolinií, které od dubna fungují jako samostatné dceřiné společnosti. Informovala o tom agentura Reuters. Prodej nákladového terminálu a stravovacích služeb by se měl uskutečnit letos v září, respektive v listopadu. Firma však upozornila, že prodej se uskuteční jen v případě, že nabídky budou pro ČSA výhodné. Podle odhadů by firma mohla na transakci vydělat zhruba 750 milionů korun. ČSA nyní kapacitu nákladového terminálu využívají zhruba z poloviny. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Letiště Praha se prodá. Stát s největší pravděpodobností...Letiště Praha se prodá. Stát s největší pravděpodobností prodá celé Letiště Praha, řekl náměstek ministra dopravy Jiří Hodač. Přitom ještě před nedávnem dával ministr dopravy Aleš Řebíček přednost dlouhodobému pronájmu s tím, že letiště je strategický podnik. Hodač odhadl, že stát by mohl za letiště obdržet 60 až 70 mld. Kč; část z této sumy by putovala do dopravní infrastruktury. Podle Hodače nyní převládá názor, že by se pražské letiště mělo bezezbytku prodat. Stát by si přitom v nově vzniklé akciové společnosti neponechal žádný podíl. Letiště by se prodalo poté, co získá pozemky pro novou vzletovou a přistávací dráhu. Ty nyní z velké části vlastní finanční skupina Penta. Letiště Praha je s loňským miliardovým čistým ziskem jedním z nejúspěšnějších podniků, které dosud patří státu. Zároveň je to největší vzdušný přístav v nových členských zemích EU. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Nové nízkozdvižné vozíky. Jungheinrich představil na letošním...Nové nízkozdvižné vozíky. Jungheinrich představil na letošním veletrhu Bauma hned dva nové elektrické nízkozdvižné vozíky typu EJE. Jejich hlavní předností je úplně nová multifunkční hlava oje, která zajišťuje mnohem lepší ergonomii vozíků. Díky boční výměně akumulátorů (na přání) je použití těchto vozíků ještě efektivnější. Kolébkové spínače s bezdotykovou elektronikou umožňují obsluze jednoduché a bezpečné ovládání vozíku v libovolné poloze oje. Spínače jsou přehledně uspořádány. Zapouzdřené provedení elektroniky oje (IP 65) je velmi odolné proti poruchám. Hospodárný pomocník pro nakládku a vykládku - Nízkozdvižné vozíky konstrukční řady 1 (EJE 116/118/120) mají se svými 494 mm velmi malý rozměr přední nástavby a mohou tak bezpečně a snadno manévrovat i v nejužších prostorách. Jsou proto velmi hospodárnými pomocníky při nakládce a vykládce nákladních automobilů, ale i při přepravě palet na krátké vzdálenosti. Vozíky mohou uchopit a přepravovat břemena o hmotnosti až 2000 kg. Vozíky konstrukční řady 2 jsou při nakládce a vykládce stejně efektivní. Zde se jedná o typy EJE 220/225 s nosností až 2500 kg. Používají se všude tam, kde je nutný maximální překládací výkon. Jsou spolehlivé i při dlouhodobém používání s těžkými břemeny, ve třísměnném provozu a v tvrdých provozních podmínkách. Kromě běžného zdvihu má EJE 220r jako přídavné vybavení také patentovaný zdvih s vyrovnáním sklonu. Ten umožňuje přepravovat břemena ve vodorovné poloze i na rampách a stoupáních o sklonu až 15 %. U obou konstrukčních řad zajišťuje dlouhá oj se spodním kloubovým připojením neustále potřebnou vzdálenost mezi vozíkem a obsluhou, a tím zaručuje bezpečnost při práci. Tlačítko plíživého pojezdu pomáhá v úzkých skladových prostorách a umožňuje jízdu se zdviženou ojí s automatickým snížením rychlosti. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Lístky od Student Agency mezi K. Vary a Prahou budou dražší....Lístky od Student Agency mezi K. Vary a Prahou budou dražší. Společnost Student Agency (SA) přestává na lince mezi Karlovými Vary a Prahou prodávat jízdenky za 50 korun. Takzvané otevřené jízdenky nabízela od února, kdy její autobusy na trasu poprvé vyjely, píše dnešní Mladá fronta Dnes (MfD). Levné jízdenky měly pomoci získat cestující v přímém konkurenčním souboji s dalším dopravcem, firmou Asiana. Otevřené jízdenky bude nabízet SA ještě do 12. července. Společnost zatím neupřesnila, co mají lidé dělat s už koupenými lístky po tomto datu. Jednou z možností je vrácení peněz bez poplatků. Jak deník uvádí, firma SA zvažuje i možnost, že by majitelé jízdenek nakoupených před skončením prodeje dočasně jezdili za původní cenu i po ukončení jejich distribuce. Běžné jízdné SA na lince Karlovy Vary - Praha je 120 korun. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Satelitní navigace v logistice. DHL vyhlašuje soutěž o návrh...Satelitní navigace v logistice. DHL vyhlašuje soutěž o návrh nejlepšího řešení dopravy na bázi satelitní navigace. Inovační centrum DHL v německém Troisdorfu, které je hlavním inovačním a výzkumným centrem celosvětové sítě DPWN, se jako jeden ze sponzorů podílí na 4. ročníku soutěže European Satellite Navigation Competition 2007. V rámci soutěže podporované Evropskou vesmírnou agenturou ESA vyhlašuje Inovační centrum DHL zvláštní cenu v kategorii Inteligentní systémy řízení dopravy. Nejlepší předložený návrh dostane příležitost k tomu, aby byl v Inovačním centru DHL doveden až k tržnímu uplatnění. Poté bude využit v satelitním systému řízení vozového parku skupiny DPWN, kde bude řídit pohyb převážné části firemní flotily 120 tis. vozidel. Navržená řešení musejí splňovat dva technické požadavky: - umožňovat dynamické řízení dodávkových vozidel podle aktuální dopravní situace a - zajistit pružnou komunikaci mezi systémem plánování dodávek, inteligentním dodávkovým vozidlem a zákazníkem. DPWN se především v metropolitních oblastech potýká s narůstající hustotou dopravy při plnění požadavků zákazníků na dodávky v přesně stanovenou dobu. "Abychom tuto výzvu dokázali zvládnout, budeme potřebovat výkonnou navigaci na bázi IT a satelitů," vysvětluje Michael Lohmeier, projektový manažer DPWN. Dynamické plánování trasy rovněž pomáhá snižovat počet jízd bez nákladu, a je tedy šetrnější k životnímu prostředí. Soutěž potrvá do 31. července 2007. Slavnostní vyhlášení se uskuteční na počítačovém veletrhu Systems v Mnichově (od 23. do 26. října 2007 v Mnichově). Přihlášky lze podat on-line na www.galileo-masters.com. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Před nebezpečnou dálnicí řidiče nic nevaruje. o táhlém...Před nebezpečnou dálnicí řidiče nic nevaruje. o táhlém stoupání od Humpolce lemovaném vysokými smrky se dálnice narovná, v mírné levotočivé zatáčce se objeví ostré odbočení na čerpací stanici a pak už následuje jen v zimě často namrzlá rovinka. Právě jste virtuálně projeli dvousetmetrovým úsekem s největším počtem nehod v Česku: Je to 95,5. kilometr dálnice D1 ve směru do Brna. Podle policejních statistik se tady od loňského června stalo 146 nehod. "Počet nehod v tomto úseku je zvýšený i kvůli benzinové pumpě, na kterou najíždí hodně lidí, takže se tam stávají nehody na parkovišti," vysvětluje Martin Zadražil z Dálniční policie Velký Beranov. Řidiči tady narážejí do zaparkovaných aut, benzinových stojanů a sloupů, při odbočování do svodidel. Dochází tady ale i k fatálním nehodám. Řidič kamionu při odbočování z dálnice tu nedávno smetl další dvě nákladní auta. Nebo jiný příklad: Dva mladíci v autě usnuli a z dálnice vylétli do pole. Nehodu jeden z nich nepřežil. Nebo na konci zimy řidička dostala na náledí smyk, prolétla svodidly z dálnice až na parkoviště. "Na počtu nehod se tu skutečně hodně podílí i zimní období. V úseku od 93. kilometru až po Větrný Jeníkov bývá nejhorší počasí," říká Václav Kulakovský ze Střediska správy a údržby dálnic Bernartice. Že je v této části špatné počasí, se ví od dostavby dálnice. Přesto před tímto úsekem, narozdíl od jiných míst, není dopravní značení, které by nutilo řidiče přibrzdit. V protisměru, kde je také čerpací stanice, takové značení je. A také se tam bourá podstatně méně. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Strojírenské firmy na Invexu lákají studenty vysokých škol Veletrhu...Strojírenské firmy na Invexu lákají studenty vysokých škol Veletrhu informačních technologií Invex se letos netradičně zúčastní i firmy z oblasti strojírenství. Na letošním 17. ročníku mezinárodního veletrhu informačních technologií Invex se poprvé představí také strojírenské a výrobní firmy. Návštěvníkům z řad studentů středních a vysokých škol budou ukazovat využití informačních technologií v oboru obráběcích a tvářecích strojů. Podnětem k tomuto kroku je akutní nedostatek IT odborníků, působících ve strojírenských oborech. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Výbuchové svařování Již dlouhou dobu se využívají dynamické...Výbuchové svařování Již dlouhou dobu se využívají dynamické tlaky vyvolané detonací výbušnin k objemovému tváření, lisování, svařování, zpevňování, ražení, stříhání nebo řezání kovových materiálů. Mezi nejrozšířenější aplikace patří výbuchové svařování kovů. Umožňuje vytvářet pevná spojení jak stejných kovů, tak mezi kovy s velmi odlišnými fyzikálně chemickými vlastnostmi. Vytvářet lze bodová nebo švová spojení, ale i celoplošná spojení s homogenním celoplošným svarem mezi kovovými deskami (plechy). Výbuchové svařování (plátování) doplňuje tradiční hutnické postupy vedoucí k přípravě vícevrstvých kovů. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Estonci postaví jadernou elektrárnu na moři Estonská Námořní...Estonci postaví jadernou elektrárnu na moři Estonská Námořní akademie vypracovala projekt mořské atomové elektrárny. Postavit se má na žulovém dně před přístavem Muuga východně od metropole Tallinu, informoval podle mezinárodní nukleární informační sítě NucNet rektor akademie Jüri Kann. Její výkon bude činit 1000 megawattů, tedy stejně jako jednoho temelínského bloku. Nový estonský návrh doplňuje už existující plán výstavby dvou až tří menších, zhruba destisetmegawattových jaderných zdrojů. Estonská vláda počítá s tím, že doveze veškeré zařízení z Francie nebo Kanady. Dodavatelé vyšlou také všechny specialisty potřebné pro provoz těchto bloků. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Nabídka přírodního kaučuku z Vietnamu Winter Management...Nabídka přírodního kaučuku z Vietnamu Winter Management and Consulting nabízí možnost dodávek vietnamského přírodního kaučuku těchto typů: SVRCV 60, SVRCV 50, SVR 3L, SVR 5, SVR 10 i dalších. K dispozici jsou vzorky pro odzkoušení i kompletní technické parametry jednotlivých druhů přírodního kaučuku. Možnost měsíčních dodávek až 1500 tun. Cena FOB Hochiminh SVRCV 60 je 2340,-USD za tunu. Platby L/C – dokumentárním neodvolatelným akreditivem. Do Vaší kontroly a převzetí dodávky zůstávají finance kupujícího na jeho účtu = obchod bez rizika. Na všechny dodávky certifikát SGS z Vietnamu – záruka dodržení kvality. Společnost nabízí také možnost využití levného vietnamského lodního přepravce - smluvního partnera ve VSR, který Vám doručí Vaši zásilku z Hamburku přímo až do Vašeho podniku. |
Více ... |
| 26/06/2007 |
Ekostavba ČSOB je otevřena Největší administrativní budova...Ekostavba ČSOB je otevřena Největší administrativní budova v Praze, která je novou centrálou ČSOB, byla uvedena do provozu v polovině dubna. Zároveň získala ekologické ocenění - Cenu zdraví a bezpečného životního prostředí za rok 2006. Budovu s podlahovou plochou více než 80 tis. m2 postavila společnost Skanska CZ. Jedno z největších administrativních center v České republice zahájilo provoz po dvou letech stavebních prací. Stěhování zaměstnanců ČSOB proběhlo v dubnu a květnu. Jako poslední se do Radlic přestěhuje ve druhé polovině srpna ústředí Hypoteční banky. "Dosud jsme byli rozstrkáni v různých budovách v centru Prahy, takže mnozí kolegové se spíše znali po telefonu než osobně. |
Více ... |
| 25/06/2007 |
Přečerpávací vodní elektrárna Dlouhé Stráně dostane...Přečerpávací vodní elektrárna Dlouhé Stráně dostane nový kabát Oprava přečerpávací vodní elektrárny se rozběhla naplno a pokračuje dle harmonogramu. „Samotná oprava horní nádrže elektrárny spočívá v odfrézování 8 centimetrů stávající těsnící vrstvy asfaltobetonového pláště na svazích nádrže a položením nové vrstvy o stejné výšce. Jedná se preventivní krok, měli jsme dostatečný prostor pro přípravu. Samotné opravě předcházelo několik let intenzivních příprav. Byla vypracována studie realizovatelnosti ve spolupráci s renomovanými evropskými odborníky. Hlavním cílem přípravných prací bylo provést opravu s minimálním dopadem na životní prostředí a zajištění životnosti těsnícího pláště na následujících minimálně 20 let,“ zdůraznil ing. Zdeněk Saturka, ředitel organizační jednotky ČEZ, a. s., Vodní elektrárny. |
Více ... |
| 25/06/2007 |
KK&K je nyní Siemens Turbomachinery Equipment Akciová společnost...KK&K je nyní Siemens Turbomachinery Equipment Akciová společnost Kuehnle, Kopp & Kausch (KK&K) změnila od 12. června 2007 název na Siemens Turbomachinery Equipment GmbH. Společnost Siemens výrobce parních turbín, kompresorů a ventilátorů získala koncem listopadu 2006. Siemens Turbomachinery Equipment má závody ve Frankenthalu a Lipsku. „S mezinárodní značkou Siemens bude růst společnosti ještě rychlejší,“ řekl Frank Stieler, vedoucí oblasti Ropa & plyn a průmyslové aplikace společnosti Siemens Výroba energie. „Od doby, kdy společnost Siemens získala firmu KK&K, došlo k dalšímu nárůstu v poptávce po zde vyráběných turbínách a kompresorech.“ |
Více ... |
| 25/06/2007 |
Magnetická bruska JGM 1700-C na broušení nožů Automatická...Magnetická bruska JGM 1700-C na broušení nožů Automatická magnetická bruska, která vám při nízkých vstupních nákladech vyřeší problémy s broušením nožů pro nejrůznější aplikace. Je určena k broušení nožů různých velikostí, úhlů a tvrdosti materiálu. Je ideálním vybavením nejen pro provozy používající drtiče, ale také pro papírny, tiskárny či provozy zpracovávající plasty, kůži, překližku nebo dřevo. |
Více ... |
| 25/06/2007 |
Média začínají myslet na ekologii Mediální agentury a...Média začínají myslet na ekologii Mediální agentury a mediální společnosti se zaměřují na ekologické aspekty svého podnikání. "Zelený" trend se v mediálním světě citelněji rozmáhá. Ekologické jednání, tím se v poslední době ve světě ohání mnoho mediálních firem a komunikačních agentur. Od začátku letošního roku už pronesli mediální magnáti jako Rupert Murdoch, Terry Leahy nebo Stuart Rose slova o tom, jak by měly moderní korporace v moderní společnosti dbát na ekologii. Zajímavé přitom je, že apely na ochranu planety se mezi mediálními a marketingovými manažery rozšiřují téměř samospádem. Některé agentury si navíc uvědomují své postavení a starost o dopady na životní prostředí "předávají" i svým klientům. |
Více ... |
| 22/06/2007 |
Svářeči z celé republiky i Slovenska opět rokovali ve Vamberku...Svářeči z celé republiky i Slovenska opět rokovali ve Vamberku Na už XXVIII. ročníku Dnů svařovací techniky, které proběhly koncem května letošního roku ve Vamberku na Pardubicku, se již téměř tradičně sešly na dvě stovky odborníků na svařování jak z České republiky, tak ze Slovenska. Třídenní konference byla i tentokrát příležitostí k setkání lidí, zabývajících se touto problematikou, možností ke vzájemné výměně informací a zkušeností i navázáních nových jak osobních, tak pracovních kontaktů. |
Více ... |
| 22/06/2007 |
Ticona zveřejňuje svou strategii výroby a technického vývoje...Ticona zveřejňuje svou strategii výroby a technického vývoje v Asii Nedávno Ticona, odvětví technických polymerů ve společnosti Celanese Corporation, oznámila své investiční záměry v Asii v příštích několika letech. Týkají se výroby monomerů, polymerů a směsí pro výrobky, které jsou známy pod názvy Vectra® (polymerní tekuté krystaly) a Celcon®/Hostaform® (polyoxymetylen – POM) a dále zřízení vývojových pracovišť a zdrojů zaměřených na zákazníky a vývoj aplikací. |
Více ... |
Do you want to be informed about demands before others? Registrovat se k odběru novinek
Proč využívat Industry-EU? 
Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU
 |
+420 731 155 268 |
 |
info@industry-eu.cz |
 |
Nám. Jurije Gagarina 1230/3 710 00 Ostrava, Česká republika |
 |
 |
Poptávky a VZMR
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody