Katalog firem Industry-EU s.r.o.
Sign In >
Sign In >
5 latest demands| Mobilní obytná buňka |  |
| Kancelářské potřeby | |
| Dodávka technických plynů | |
| Vybavení DM | |
| Fotovoltaická elektrárna | |
5 latest offers| Nabídka - permanentní magnety - feritový blok - 19,8x15,2x6 (MA) mm | |
| Služba recyklace plastů | |
| Vozy k demontáží | |
| Výroba z nerez oceli | |
| Trubky nerezové bezešvé přesné | |
| 21/02/2007 |
Průměrná cena letenek u ČSA se zvedla Šéf ČSA oprášil...Průměrná cena letenek u ČSA se zvedla Šéf ČSA oprášil spor o poplatky za letadla. Praha, 15. 2. 2007 Dopravce pošle stroj do Indie Šéf Českých aerolinií Radomír Lašák má velkou šanci, že už v letošním roce uspoří desítky milionů korun za přibližovací poplatky. ČSA totiž znovu přišly s požadavkem, aby tyto platby byly nižší. A je pravděpodobné, že uspějí. Firma Řízení letového provozu si nyní za navigaci nad letištěm účtuje za jednu tunu letadla 195 korun. Je to jeden z nejvyšších poplatků v Evropě. Lašák na jeho výši upozornil ministerstvo dopravy. To v těchto dnech jedná s Řízením letového provozu o jejich úpravě. "K určitému snížení pravděpodobně dojde. O jejich výši rozhodne mimořádná dozorčí rada Řízení letového provozu v nejbližších dnech," říká Karel Hanzelka, mluvčí ministerstva. O cenu navigace se vedení ČSA pře s letovým provozem víc než dva roky. Dosud však neúspěšně. "Nevidím důvod, proč by měly být přibližovací poplatky v Česku jedny z nejvyšších v Evropě," řekl HN Lašák. Například ve Vídni se platí 97 korun, v Londýně na letišti Heathrow 59 korun a ve Varšavě dokonce jen 39 korun. Podle informací z Řízení letového provozu by se mělo platit méně již před zahájením hlavní letní sezony. Přibližovací poplatky budou pak levnější pro všechny aerolinie, které v Česku přistávají. Firma tvrdí, že ceny neupravuje kvůli tlaku ČSA. "Od ledna 2008 začnou pro výpočet poplatků platit jednotná unijní pravidla. My je jen zavedeme o něco dříve," říká Richard Klíma, mluvčí ŘLP. Pokud by se poplatky snížily na polovinu, ušetřil by národní dopravce asi dvě stě milionů korun. V ceně letenky se nižší přibližovací poplatky ale nepromítnou. Řízení letového provozu však o své příjmy nepřijde. Na jednu stranu se sice zlevní poplatky za navigaci nad letištěm, na druhou se zvýší za přelet. Jejich růst by se však hospodaření ČSA tak výrazně nedotkl. Řízení letového provozu je dlouhodobě ziskovou firmou. Na druhou stranu ČSA čelí hospodářské ztrátě. I když snížení přibližovacích poplatků ušetří ČSA další miliony korun, analytici upozorňují, že dopravce musí zvednout především výnosy. Otazník proto stále visí nad ztrátovou dálkovou flotilou. O jejím osudu by mělo být rozhodnuto v létě. |
Více ... |
| 20/02/2007 |
Čeští vědci pracují na objevu Achillovy paty rakoviny -...Čeští vědci pracují na objevu Achillovy paty rakoviny - Čeští vědci jsou zapojeni do ojedinělého evropského projektu, který hledá účinnější a zároveň šetrnější metody pro boj s rakovinou. Rozhovor s vedoucím projektu Apotherapy, doc. MUDr. Jiřím Ehrmannem, Ph.D. přinesl jako první internetový portál Gate2Biotech.com. Všechny informace o biotechnologiích v České republice na jednom místě – to je motto ojedinělého internetového portálu www.gate2biotech.com, který vytvořilo Jihomoravské inovační centrum ve spolupráci s agenturou CzechInvest. Gate2Biotech, který má status oficiálního portálu českých biotechnologií, je určen zejména biotechnologickým firmám a jejich pracovníkům, dodavatelům, investorům, ale také institucím, studentům a odborné veřejnosti. Server není ovšem určen výhradně pro odborníky, ale i pro širší veřejnost zajímající se obor budoucnosti. |
Více ... |
| 20/02/2007 |
KLEENTEK Corporation je japonská firma zaoberajúca sa výrobou...KLEENTEK Corporation je japonská firma zaoberajúca sa výrobou patentovaných prístrojov na elektrostatické čistenie olejov. KLEENTEK SLOVAKIA, s.r.o. je výhradným zástupcom tejto spoločnosti na Slovensku.Dovoľujeme si Vás pozvať na návštevu našej expozície na 13. medzinárodnom veltrhu na Slovensku v meste Nitra.V dňoch 23.05-26.05 2006.V pavilóne M4,stánok č.21 Predstavíme Vám prístroje na elektrostatické čistenie olejov na oddelovanie rezných kvapalín do olejov a dehydrátory,prístroje na vykonávanie preventívnej-proaktívnej údržby.Tešíme sa na stretnutie s Vami. |
Více ... |
| 20/02/2007 |
Siemens vstupuje do OEZ - Siemens podepsal smlouvu o převzetí...Siemens vstupuje do OEZ - Siemens podepsal smlouvu o převzetí většinového podílu v letohradské společnosti OEZ, s.r.o. OEZ, firma s vedoucím postavením na českém a slovenském trhu s elektroinstalační a nízkonapěťovou spínací technikou, je aktivní i na dalších zahraničních trzích. Zastoupení má například v Rusku, Polsku nebo na Ukrajině. Zaměstnává 1450 lidí a v obchodním roce 2006 dosáhla obratu přes 1,3 miliardy Kč. Obě strany se dohodly, že výši kupní ceny nebudou zveřejňovat. Celou transakci musí ještě schválit příslušné úřady. „Jde o důležitý krok k získání nových pozic na středoevropském trhu s elektroinstalační a nízkonapěťovou spínací technikou. Budeme moci nabídnout našim zákazníkům celé spektrum výrobků pro nízké, střední i vysoké výkonové oblasti. Akvizicí OEZ se stává Siemens lídrem na trhu v České republice i na Slovensku. Silná značka OEZ také výborně doplňuje naše portfolio,“ řekl Pavel Kafka, generální ředitel společnosti Siemens v České republice. „Spojíme postavení na trhu společnosti OEZ s know-how koncernu Siemens v oblasti vyšších výkonů. Etablovanou značku OEZ budeme používat i nadále a doplníme své portfolio výrobků produkty se značkou Siemens. Tím se zvětšují šance na další růst OEZ – i díky přístupu ke zdrojům koncernu Siemens v oblasti výzkumu a vývoje, ale i provozu a logistiky. Můžeme tak plně uspokojit požadavky našich zákazníků,“ doplnil Jaroslav Toman, generální ředitel OEZ. |
Více ... |
| 20/02/2007 |
Konzultace k podpoře projektům výzkumu a vývoje - Vyhlášení...Konzultace k podpoře projektům výzkumu a vývoje - Vyhlášení veřejných soutěží ve výzkumu a vývoji na výběr programových projektů do resortních programů výzkumu a vývoje TANDEM a IMPULS Ministerstva průmyslu a obchodu na rok 2008 se předpokládá v květnu 2007. Ministerstvo průmyslu a obchodu poskytuje až do zahájení soutěžní lhůty konzultace k podávání žádostí do výše uvedených programů na podporu programových projektů výzkumu a vývoje. |
Více ... |
| 20/02/2007 |
Semináře 02-03/07 - NOVÝ STAVEBNÍ ZÁKON ; JAK SE BRÁNIT...Semináře 02-03/07 - NOVÝ STAVEBNÍ ZÁKON ; JAK SE BRÁNIT ÚPADKU ; SPORY VE VÝSTAVBĚ ; ZKOUŠENÍ STAVEBNÍCH HMOT A KONSTRUKCÍ ; NOVÁ PRÁVNÍ ÚPRAVA ÚZEMNÍHO PLÁNOVÁNÍ A ROZHODOVÁNÍ ; MANAGEMENT RIZIKA ; SEMINÁŘ KE ZMĚNÁM ZÁKONA O VEŘEJNÝCH ZAKÁZKÁCH ; METODY PRO ZADÁVÁNÍ, HODNOCENÍ A VÝBĚR VEŘEJNÝCH ZAKÁZEK ; VADY A PORUCHY STAVEB; ZADÁVÁNÍ VEŘEJNÝCH ZAKÁZEK ; ELEKTRONICKÉ DOKUMENTY A ELEKTRONICKÝ PODPIS ; SPRÁVNÍ ŘÍZENÍ A NĚKTERÉ DALŠÍ SPRÁVNÍ POSTUPY PODLE NOVÉHO STAVEBNÍHO ZÁKONA ; PORUCHY BETONU. Více informací v příloze a na www.sekurkon.cz . |
Více ... |
| 20/02/2007 |
Benzín po půl roce poprvé podražil. Poprvé po půl roce...Benzín po půl roce poprvé podražil. Poprvé po půl roce zdražily benzínové pumpy pohonné hmoty. Natural 95 podražil za poslední týden v průměru o šest haléřů na 26,31 koruny za litr. Nafta je dražší o pět haléřů, v průměru stojí také 26,31 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS. Co se týče jednotlivých krajů, v téměř všech ceny vzrostly. Výrazněji naopak poklesly na Liberecku a na Zlínsku. Nejlevnější benzín mohou nyní motoristé tankovat v Královéhradeckém kraji, kde za litr Naturalu zaplatí v průměru 25,96 koruny. Nejlevnější naftu najdou řidiči ve Středočeském a Ústeckém kraji. V obou regionech stojí litr nafty 26,04 koruny. Nejvíce v minulém týdnu zdražil benzín v Praze, kde se cena za litr benzínu zvedla o 16 haléřů na 26,61 Kč. Benzín i nafta v posledních týdnech rychle zlevňovaly. Z letních cen kolem 31 korun za litr se dostaly až na průměrných 26 korun za litr. Nynější zdražení je zřejmě reakcí na pomalu rostoucí ceny ropy. |
Více ... |
| 20/02/2007 |
Ministerstvo nespěchá se zákazem kouření za volantem. Chystaná...Ministerstvo nespěchá se zákazem kouření za volantem. Chystaná novela zákona o provozu na pozemních komunikacích nepočítá se zákazem kouření za volantem. Právu to v pondělí potvrdil mluvčí ministerstva dopravy (MD) Karel Hanzelka. Odpůrci nikotinu přitom tvrdí, že kouřit by se v autech nemělo, protože to ohrožuje lidské zdraví a bezpečnost provozu. Ministerstvo nespěchá se zákazem kouření za volantem 20.2. 2007 04:35 Chystaná novela zákona o provozu na pozemních komunikacích nepočítá se zákazem kouření za volantem. Právu to v pondělí potvrdil mluvčí ministerstva dopravy (MD) Karel Hanzelka. Odpůrci nikotinu přitom tvrdí, že kouřit by se v autech nemělo, protože to ohrožuje lidské zdraví a bezpečnost provozu. Pokud se zákaz kouření při řízení auta dostane do české legislativy, mohla by naše republika být první, která se k tomu odhodlá. O primát ji však může připravit například Německo, kde se o zákazu rovněž uvažuje. |
Více ... |
| 19/02/2007 |
Další setkání „TIA na dosah“ - Divize Automatizace a...Další setkání „TIA na dosah“ - Divize Automatizace a pohony společnosti Siemens si pro Vás v roce 2007 připravila již tradiční sérii měsíčních setkání s názvem „TIA na dosah“. Zájemci se budou moci seznámit s novinkami z oblasti řídící techniky, s novinkami v průmyslové komunikaci a také se spínací technikou komunikující s řídicími systémy. Navštivte stránky www.siemens.cz/tia.nadosah. Naleznete zde informace o předchozích setkáních, užitečné materiály ke stažení, informace o budoucích tématech a registrační formulář pro přihlášení na aktuální setkání. |
Více ... |
| 19/02/2007 |
Jižní Afrika postaví jadernou elektrárnu - Vláda Jihoafrické...Jižní Afrika postaví jadernou elektrárnu - Vláda Jihoafrické republiky, vlastník jediné jaderné elektrárny na tomto kontinentu, oznámila svůj záměr postavit na svém území další jaderný zdroj. Elektrárna má rozšířit kapacitu jaderného průmyslu o 1000 MWe a pomoci tak pokrýt rostoucí energetické potřeby země. Nová elektrárna má navýšit jadernou energetickou kapacitu o 1000 MWe ze současných 1842 MWe. Jako pravděpodobně nejvhodnější místo pro vybudování příštího jaderného zdroje se jeví Kapská provincie v jižní části země, kde leží zatím jediná elektrárna Koeberg se dvěma tlakovodními reaktory. |
Více ... |
| 19/02/2007 |
STROJÍRNY POLDI: Loňský rok byl pro STROJÍRNY POLDI nejlepším...STROJÍRNY POLDI: Loňský rok byl pro STROJÍRNY POLDI nejlepším za dobu jejich novodobé existence. Napovídají tomu předběžné hospodářské výsledky, podle kterých společnost překročila plánovaný zisk o 30%. Podle vedení společnosti za tím stojí především výrazný nárůst produktivity práce a také mimořádně dobré výsledky divize Hřídele ve druhém pololetí. Tradiční výroba hřídelí se loni na celkových tržbách podílela 62,9%. Stabilně nejvýznamnějšími odběrateli jsou tady SISU DIESEL INC., Valtra do Brasil LTDA, Liebherr Machines Bulle SA a domácí Zetor Tractors a.s. Výrazný růst prodeje se také projevil u segmentu válců, který se na celkových tržbách podílel 37,1%. Nejvýznamnějšími odběrateli divize Válce a nástroje byly v loňském roce US Steel Košice, s.r.o, SUBCON AG HEINZ a Duferco Steel Procesing. |
Více ... |
| 19/02/2007 |
STROJÍRNY POLDI: Loňský rok byl pro STROJÍRNY POLDI nejlepším...STROJÍRNY POLDI: Loňský rok byl pro STROJÍRNY POLDI nejlepším za dobu jejich novodobé existence. Napovídají tomu předběžné hospodářské výsledky, podle kterých společnost překročila plánovaný zisk o 30%. Podle vedení společnosti za tím stojí především výrazný nárůst produktivity práce a také mimořádně dobré výsledky divize Hřídele ve druhém pololetí. Tradiční výroba hřídelí se loni na celkových tržbách podílela 62,9%. Stabilně nejvýznamnějšími odběrateli jsou tady SISU DIESEL INC., Valtra do Brasil LTDA, Liebherr Machines Bulle SA a domácí Zetor Tractors a.s. Výrazný růst prodeje se také projevil u segmentu válců, který se na celkových tržbách podílel 37,1%. Nejvýznamnějšími odběrateli divize Válce a nástroje byly v loňském roce US Steel Košice, s.r.o, SUBCON AG HEINZ a Duferco Steel Procesing. |
Více ... |
| 19/02/2007 |
Nové středisko řízení letového provozu zahájilo provoz....Nové středisko řízení letového provozu zahájilo provoz. Nad Českem letový provoz zhoustne. V noci ze 17. na 18. února došlo k úspěšnému zahájení poskytování letových provozních služeb z nového Národního integrovaného střediska řízení letového provozu (IATCC) v Jenči u Prahy. Traťové služby v českém vzdušném prostoru a přibližovací služby na letiště Praha se začaly poskytovat z nového provozního sálu IATCC Praha v sobotu 17. února v 22.30 hodin. Jako první obdržel pokyn řídícího letového provozu z nového střediska let číslo 429 nizozemské společnosti KLM z Amsterodamu do Dubaje. Samotnému provoznímu přechodu předcházel tzv. paralelní a zkušební provoz z předchozích stanovišť umístěných na Technickém bloku na letišti Praha a z nového střediska v prosinci 2006 a následně dvakrát v lednu letošného roku. Cena nového střediska činí 3,5 miliardy Kč, z toho podíl technologií pro potřeby řízení letového provozu je 2,4 miliardy Kč, zbylá částka 1,1 miliardy korun představuje náklady na stavbu. Celá investice je financována z podnikového fondu rozvoje a z bankovního úvěru bez garance státu a zatížení státního rozpočtu. Již v průběhu realizace nového střediska byla odbornou veřejností oceněno jeho technologické a architektonické řešení titulem "Stavba roku 2005" a následně i titulem "Investice roku 2005" za kvalitu projektového a investičního řízení. Podle vedoucího oddělení komunikace Řízení letového průmyslu ČR Richarda Klímy je cílem projektu zajištění maximální bezpečnosti v českém vzdušném prostoru, naplnění požadavků leteckých dopravců na zvýšenou kapacitu systému letových provozních služeb - za horizont roku 2015, naplnění požadavků Evropské komise v rámci projektu "Jednotného evropského nebe" a centralizace provozních a podpůrných aktivit ŘLP ČR. |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Brusel brojí proti "tankovací turistice". Řidiči kamionů...Brusel brojí proti "tankovací turistice". Řidiči kamionů dnes v Evropě běžně šetří náklady na palivo tím, že natankují v zemi s nízkou cenou nafty, a pak na plné nádrže projedou tisíce kilometrů. Za pár let by ale dopravní firmy mohly o tuto výhodu přijít. Evropská komise se totiž chystá navrhnout zvýšení minimální spotřební daně na minerální oleje. Mají se tak alespoň zčásti vyrovnat ceny nafty i benzínu v jednotlivých zemích EU. Podle komise jsou rozdíly v cenách tak značné, že brání konkurenci na vnitřním trhu. Zvýšení daní ale může zvednout i náklady českých firem. "Vyrážet za hranice z Česka s plnou nádrží je pro nás skoro nezbytnost. Změnit tenhle cenový rozdíl by pro nás znamenalo hodně velký problém," říká Radovan Vlach, majitel klatovské dopravní firmy Zamos. Minimální spotřební daň na naftu platí v zemích sedmadvacítky už nyní. Od roku 2004 je to 302 eur na 1000 litrů, ale v roce 2010 se má zvýšit na 330 eur. Řada nových členských zemí si ovšem vyjednala výjimky a daní naftu sazbami mezi 220 a 300 eur na 1000 litrů. Ve čtyřech zemích je naopak sazba více než 400 eur, v Británii dokonce v přepočtu 693 eur na tisíc litrů. Daňový eurokomisař László Kovácz to chce změnit. Podle něj rozdílů v cenách využívají firmy, které poskytují mezinárodní přepravu, nebo ty, jež sídlí blízko hranic. Jiné podniky tuto výhodu nemají. Komise tak plánuje zvýšit spodní hranici daně na naftu ve dvou krocích. K lednu 2012 by měla činit 359 eur na 1000 litrů, o dva roky později už 380 eur. Na stejnou úroveň by se v roce 2014 měla dostat i minimální spotřební daň na bezolovnatý benzín. Horní limit daně by určen nebyl. |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Poradcům se nelíbí návrh Kapsche pro druhou etapu mýtného. Odborníkům...Poradcům se nelíbí návrh Kapsche pro druhou etapu mýtného. Odborníkům z ČVUT se nelíbí návrh firmy Kapsch pro druhou etapu mýtného. "Naše vyjádření formulujeme v mnoha námitkách a výhradách," řekl šéf týmu Petr Moos. Stanovisko expertů včera obdrželo ministerstvo dopravy, které si ho objednalo. Řešení mýtného na silnicích první třídy se tak opět vzdálilo, jednání mezi firmou a ministerstvem budou pokračovat příští týden v úterý. Základní rozpor stále panuje kolem druhu použitých palubních jednotek (OBU) a také kolem počtu mýtných bran s mikrovlnnou technologií. Kapsch navrhl kombinaci mikrovlnné a satelitní technologie, ministerstvo a nyní i odborný tým požadují převážně satelitní systém. Brány by měly stát pouze v místech, kde není signál. Ministerstvo dopravy také žádá, aby systém využíval pouze tzv. inteligentní palubní jednotky vybavené složitým softwarem. To by však znamenalo vyšší náklady pro dopravce, neboť tyto jednotky jsou několikanásobně dražší než ty současné. Kapsch navrhuje technologii, která by umožnila využití obou základních typů jednotek, inteligentní i tzv. lehké, a rozhodnutí by bylo na dopravcích. "Ano, to je možné, my netrváme na tom, že ty podmínky je všechny nutné splnit, to je naše stanovisko," řekl Moos na dotaz, zda by mohl Kapsch připomínky týmu zapracovat do nového návrhu a systém nakonec vybudovat. Kapsch se zatím nechce k výhradám týmu vyjadřovat, dokud se s nimi podrobně neseznámí. Dál však trvá na tom, že mikrovlnné řešení má vyšší efektivitu a nižší provozní náklady než satelit. "Při tvorbě našeho řešení pro druhou etapu jsme se snažili udržet hlavní parametr výběrového řízení požadující minimálně 95procentní efektivitu výběru mýta," řekl mediální zástupce Kapsche David Šimoník. Další významný otazník visí nad finanční stránkou celé zakázky. Podle smlouvy je cena za obě etapy a desetileté služby 22 miliard korun. První etapa stála podle Ministerstva dopravy 3,3 miliardy korun a na druhou etapu bylo původně plánováno 2,7 miliardy. |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Naše společnost se zabývá recyklací průmyslových plastových...Naše společnost se zabývá recyklací průmyslových plastových odpadů. Finálním produktem naší výroby je mletina nebo regranulát. Další činností je barvení dodaných materiálů. Nabídka mletin a regranulátů PE, PP, PS, ABS, POLYAMID, POLYKARBONÁTY, LDPE, HDPE, PMMA, PES, PEI, PBT a jiné...Vysoká kvalita našich produktů a spokojenost zákazníků je naší prioritou. Od roku 2004 jsme držiteli Certifikátu systému kvality ISO 9001:2000, vydaný rakouskou firmou ÖQS. Více informací naleznete na www.remarkplast.cz |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Společnost EUROLIFT CZ s.r.o., dodává vysozdvižné vozíky...Společnost EUROLIFT CZ s.r.o., dodává vysozdvižné vozíky které ve spolupráci s čínskými odborníky vyrábí pod značkou: EUROLIFTCZ. Tyto vozíky patří v současnosti k nejlevnějším na českém trhu. Dále jsou výhradní zástupci firmy: GENKINGER - HUBTEX pro český a slovenský trh. Mají certifikát autorizovaného servisu pro značku Desta. Nabízejí náhradní díly a repasované vozíky značek: Jungheinrich, Linde, BT, Still, Toyota atd. Provádějí technické prohlídky a revize LPG s vystavením certifikátu. Dále zajišťují prodej a servis pneumatik , přídavných zařízení, vidlic , superelastických kol, které lisují vlastním mobilním lisem. Dodávají čistící techniku zn. NILFISK WAP ALTO, dále nabízí ručně vedené nízkozdvižné a vysokozdvižné vozíky a paletové vozíky. Více informací na internetových stránkách: www.euroliftcz.com |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Rovnací stolice PRO LINER SYSTÉM - PRO LINER SYSTÉM JE UNIVERZÁLNÍ...Rovnací stolice PRO LINER SYSTÉM - PRO LINER SYSTÉM JE UNIVERZÁLNÍ A PRODUKTIVNÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ. Toto tažné zařízení poskytuje účinnou sílu a přesnost, která je potřeba pro efektivní a kvalitní práci. Při komplikovaných opravách ušetří čas (a tedy i peníze) využitím všech možností, které tažné zařízení nabízí. PRO LINER byl vyvinut ve spolupráci s firmou DETRA, která se zabývá konstrukcí automobilů a garážové techniky. |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Čistý příjem ABB se zvýšil o 89% na 1,4 MldUSD - Čistý...Čistý příjem ABB se zvýšil o 89% na 1,4 MldUSD - Čistý příjem společnosti ABB vzrostl v roce 2006 o 89 procent na 1.390 mil. USD. Tržby za rok 2006 dosáhly 24.412 MUSD, 11 procentního nárůstu oproti 2005, zatímco objednávky vzrostly o 22 procent, na 28.401 MUSD. Zakázkové krytí zůstalo ke konci roku 2006 ve výši 16.953 MUSD, což bylo zvýšení o 42 procent v porovnání s předchozím rokem. V souladu se strategií a soustředěním na technologie pro energetiku a automatizaci, ABB pokračuje v ukončování neklíčových činností. V lednu 2007 bylo oznámeno znovuzahájení procesu ukončení aktivit ABB Lummus Global v oblasti ropy a zemního plynu. |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Čeští námořníci velmi často plují se Slováky Na světových...Čeští námořníci velmi často plují se Slováky Na světových oceánech stále plují lodě, kde většinu posádky tvoří Češi a Slováci. "Na čtyřech z nich, patřících německému rejdařství MST, je posádka od kapitána až po stewardy dokonce složena pouze z námořníků mluvících česky a slovensky," tvrdí Dušan Jamný, šéf skupiny Czechoslovak Ocean Shipping Group. Na dalších lodích, které patří třeba italským rejdařům, jsou posádky smíšené. Důstojnický sbor je často český a slovenský, v nižších funkcích pracují například Ukrajinci. Dohromady se tak česky či slovensky mluví na 15 lodích, jejichž posádky zajišťuje C.O.S. Crew Management, divize Czechoslovak Ocean Shipping. Kdy budou na mořích opět plout lodě s českou vlajkou? Dušan Jamný krčí rameny: "Těžko už by to asi byla vlajka česká, ale bylo by to české rejdařství.Vlastní loď, respektive rejdařství, může být dalším krokem," potvrzuje šéf Czechoslovak Ocean Shipping Group. Je zde ale otázka financování. Lodě jsou drahé, je jich nedostatek. Češi se ještě nenaučili investovat do námořních lodí například formou podílových fondů. Ty obvykle nenabízejí vysoká zhodnocení, ale působí dlouhodobě. Jsou tu i některé právní otázky, které se musí dořešit. Máme však všechna potřebná oddělení, ze kterých může vzejít kvalifikované rejdařství. A vlajka? Nejbližší je nám zřejmě vlajka Slovenské republiky. Poskytuje přibližně stejné výhody jako třeba ta často zmiňovaná panamská. Lodní registry jsou jak v Praze, tak i v Bratislavě. Prostřednictvím námořní dopravy se realizuje 80 - 90 procent veškeré mezinárodní výměny zboží. Globální obchod každoročně roste v hodnotách kolem pěti procent. Kapacita námořních lodí s tím sotva drží krok. Zejména mezi Evropou a Asií je o místo na kontejnerových lodích nouze. |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Mobilní myčka pro těžká vozidla Znečištění vedlejších...Mobilní myčka pro těžká vozidla Znečištění vedlejších i hlavních silnic, způsobené nákladními vozidly vyjíždějícími ze stavby, je nebezpečné a velmi dobře známé. Vedle pronájmu kropicích a zametacích vozů na čištění komunikací se nabízí jiná varianta - mobilní mycí zařízení, které spolehlivě čistí automobily přímo na stavbě, a to s mnohem nižšími náklady. Mobilní myčku s názvem AUTOWASH, vyrábí společnost KMB Stavební servis, s.r.o., a vychází tak vstříc nejen ekonomickým potřebám stavebních společností, ale také přísným legislativním požadavkům stavebních úřadů na čistotu veřejných komunikací kolem stavenišť. Myčka je koncipována tak, aby nebyly nutné velké stavební práce. Lze ji jednoduše zapustit mírně pod povrch a bez jakéhokoliv dobetonování připojit kovové nájezdy, případně lze mycí zařízení položit na zpevněný povrch společně s betonovými prefabrikáty. Jeho ovládání a obsluha je po rychlém zaškolení velmi snadná. Automobil znečištěný přírodními nečistotami najede z určeného směru na mycí část zařízení (rozměry myčky 2500 x 4500 x 800 mm). Po najetí nápravy na válce se spustí automaticky nebo manuálně mycí proces. Přibližně sto osmdesát trysek je namířeno na kola a blatníky a část spodku karosérie. Po mycím cyklu přejede automobil s další nápravou na válce a mytí se opakuje. Uvolněné nečistoty jsou z myčky vynášeny dopravníkem do připraveného kontejneru. V zásobní nádrži je 6500 litrů vody. Množství přečerpávané vody na jednu nápravu závisí na nastavení řídícího panelu. V případě automatického režimu může být doba ostřiku jedné nápravy 15 sekund (při 80 litrech vody za 1 sekundu), v případě většího znečištění se nastavuje mycí cyklus delší, například 20 sekund. Nová technologie nabízí podstatné snížení stížností na znečištění okolí stavenišť a ucpané kanalizace, zlepšuje se tak celkový stav okolí budovaných staveb. |
Více ... |
| 16/02/2007 |
Za letošní první pololetí přijely do Česka téměř tři...Za letošní první pololetí přijely do Česka téměř tři milióny zahraničních turistů, o čtyři procenta více než za stejné období loni. Poprvé od roku 1989 však přestal stoupat počet návštěvníků Prahy. Proti stejnému období loni je jich za první letošní půlrok o 2,4 procenta méně. Vzhledem k tomu, že z celkového počtu zahraničních turistů jich Prahu navštíví přes 60 procent, jedná se o nezanedbatelný pokles. Přibližně stejný stav je v počtu přenocování. Průměrný zahraniční návštěvník v ČR stráví tři noci, přičemž pražský průměr je opět o něco vyšší. Nejvyšší nárůst zaznamenal Pardubický kraj (32,2 procenta), nicméně v absolutních číslech to nemá přílišný význam, neboť podle statistik kraj navštívilo v prvním pololetí jen necelých třicet tisíc zahraničních turistů, tedy asi jedno procento z celkového počtu. O pokles počtu zahraničních návštěvníků v Praze se postarali hlavně Evropané, kteří s výjimkou Rusů přijíždějí méně. Poslední významný výpadek způsobili britští "pivní turisté". Ti zamířili do pobaltských států, kde je to, za čím hlavně míří - alkohol a sex - přijde ještě levněji než u nás. Česko se dlouhodobě potýká s nedostatečně rozsáhlou a zejména nepříliš kvalitní infrastrukturou v mimopražských oblastech. Nejsou tam hotely nejvyšších kategorií, někde není vícejazyčná průvodcovská služba. Do řady míst, včetně takových, která jsou na seznamu světového kulturního dědictví UNESCO, vedou silnice, které jsou pro velký turistický autobus obtížně sjízdné. Odborníci upozorňují, že přitažlivost Prahy a dalších hojně navštěvovaných míst se může brzy vyčerpat. Ti, kteří už viděli Hradčany, Karlův most, krumlovský zámek nebo karlovarskou kolonádu, nebudou mít důvod se vracet, pokud budou okrádáni ve směnárnách, v taxících, obtěžováni kapsáři a falešnými policisty, "přepadáni" neotesanými revizory v metru. Člen prezídia Asociace českých cestovních kanceláří a agentur Tomio Okamura upozorňuje i na to, že i v chování lidí na ulicích vůči turistům často chybí ochota a úsměv. Pokud nebudou mít zahraniční návštěvníci pocit, že přijeli do bezpečného a vlídného prostředí, kde jsou vítáni a kde mohou strávit několik příjemných a bezstarostných dnů, může se stát, že dnešní desetiprocentní podíl cestovního ruchu na HDP začne klesat. |
Více ... |
| 15/02/2007 |
Policie vyslyšela vědmu, přistavila transportér Na Ruzyni...Policie vyslyšela vědmu, přistavila transportér Na Ruzyni zpřísnili bezpečnost, policii varovala senzibilka Pražské ruzyňské letiště včera večer zpřísnilo bezpečnostní opatření. Důvod? Na policii zavolala senzibilka a svěřila se, že podle ní dojde k teroristickému útoku. Policie před letištěm zaparkovala obrněný transportér, na bezpečnost dohlíželi policisté se samopaly. Provoz letiště ale pokračoval dál a cestující se podle zpravodaje HN na místě nijak neznepokojovali. Mluvčí Bezpečnostní informační služby Jan Šubert ČTK řekl, že na policii zavolala v odpoledních hodinách žena, jež se představila jménem a uvedla svou plnou adresu. Tvrdila, že je senzibilka, která se zabývá psychotronikou, a předpověděla, že se večer odehraje útok na některá letadla. Prozradila i které konkrétní stroje jsou "ohroženy". Policejní prezidium později oznámilo, že přímé nebezpečí teroristického činu nehrozí. |
Více ... |
| 15/02/2007 |
Větrný park v okolí Jaderné elektrárny Dukovany - ČEZ Obnovitelné...Větrný park v okolí Jaderné elektrárny Dukovany - ČEZ Obnovitelné zdroje, člen Skupiny ČEZ, v rámci rozvoje obnovitelných zdrojů plánuje v lokalitě Dukovan vystavět zhruba 39 větrných elektráren. Šlo by o dosud největší větrný park elektráren v ČR. Celková výše investice se bude pohybovat na úrovni 2,5 miliardy korun. Společnost předpokládá výstavbu s výškou stožáru 100 m a průměrem rotoru 90 – 100 m. Celý záměr je rozdělený do tří samostatných etap: Dukovany 1 – oblast u rozvodny vvn Slavětice (5 strojů), Dukovany 2 – oblast podél silnice Rouchovany – Slavětice (14 strojů) a Dukovany 3 – oblast v prostoru mezi jadernou elektrárnou a obcí Dukovany (20 strojů). |
Více ... |
| 15/02/2007 |
Parker uvádí na trh dvojitý čtyřcestný ventil Moduflex...Parker uvádí na trh dvojitý čtyřcestný ventil Moduflex - Divize pneumatiky firmy Parker Hannifin (NYSE:PH) oznámila rozšíření řady pneumatických ventilů Moduflex o dvojitý čtyřcestný ventil. Jedná se o dva čtyřcestné ventily v jednom ventilovém tělese. Ventilové moduly lze nyní objednávat jako dvojité ventily či jednoduché ventily. Modul dvojitého čtyřcestného ventilu představuje dva nezávisle řízené ventily s tělesem ventilu o velikosti 1. Ačkoli v jednom tělese se nacházejí ventily dva, mezi dvojitými a jednoduchými ventily nejsou žádné rozdíly v rozměrech, až na malé snížení průtoku ve srovnání s jednoduchým čtyřcestným ventilem. |
Více ... |
| 15/02/2007 |
AIMTEC dodá informační systém do BTV Plast s.r.o. - Společnost...AIMTEC dodá informační systém do BTV Plast s.r.o. - Společnost AIMTEC a.s. uspěla při výběru partnera na dodání nového informačního systému ve firmě BTV Plast, s.r.o. v Jablonci nad Nisou, která si jako nejvhodnější řešení zvolila branžové řešení mySAP All-in-One pro dodavatele automobilového průmyslu – SAPPY.CAR postavené na technologické platformě systému mySAP ERP a reflektující specifické požadavky tohoto odvětví. Systém přispěje ke zlepšení řízení kompletní logistiky, výroby i controllingu a celkově tak zlepší finanční výkonnost firmy, a to jak z pohledu nákladů a tím i pozitivního dopadu na zisk, tak i z pohledu neméně důležitého – výše vázaného kapitálu s dopadem na cash flow. Pomocí nového informačního systému chce firma BTV Plast ještě více podpořit svůj obchodní potenciál a stát se předním dodavatelem automobilového průmyslu, a to zejména zajištěním bezchybných dodávek k zákazníkovi z pohledu logistické a informační kvality. |
Více ... |
| 15/02/2007 |
AIMTEC dodá informační systém do BTV Plast s.r.o. - Společnost...AIMTEC dodá informační systém do BTV Plast s.r.o. - Společnost AIMTEC a.s. uspěla při výběru partnera na dodání nového informačního systému ve firmě BTV Plast, s.r.o. v Jablonci nad Nisou, která si jako nejvhodnější řešení zvolila branžové řešení mySAP All-in-One pro dodavatele automobilového průmyslu – SAPPY.CAR postavené na technologické platformě systému mySAP ERP a reflektující specifické požadavky tohoto odvětví. Systém přispěje ke zlepšení řízení kompletní logistiky, výroby i controllingu a celkově tak zlepší finanční výkonnost firmy, a to jak z pohledu nákladů a tím i pozitivního dopadu na zisk, tak i z pohledu neméně důležitého – výše vázaného kapitálu s dopadem na cash flow. Pomocí nového informačního systému chce firma BTV Plast ještě více podpořit svůj obchodní potenciál a stát se předním dodavatelem automobilového průmyslu, a to zejména zajištěním bezchybných dodávek k zákazníkovi z pohledu logistické a informační kvality. |
Více ... |
| 15/02/2007 |
Většina lidí chce povinné zimní pneumatiky. Drtivá většina...Většina lidí chce povinné zimní pneumatiky. Drtivá většina lidí chce, aby byla zákonem stanovena povinnost používat zimní pneumatiky. Podle průzkumu agentury STEM/MARK to požaduje 86 procent občanů. Dvě třetiny lidí by souhlasily se zákazem kamionové dopravy na všech silnicích v případě sněhové kalamity. Ministerstvo dopravy zavedení povinných zimních pneumatik zvažuje. V úvahu ale připadá až od příští zimy. |
Více ... |
| 14/02/2007 |
Společnost Goudsmit Magnetic Systems z Waalre, Nizozemí, nedávno...Společnost Goudsmit Magnetic Systems z Waalre, Nizozemí, nedávno vyvinula nový samočistící magnetický filtr, který je vhodný pro odželezňování proudu produktu pod tlakem. Odstraňuje dokonce i ty nejnepatrnější železné částice z kapalin, sypkých hmot a granulátů; které by jinak byly smeteny proudem surovin. |
Více ... |
| 14/02/2007 |
ČSA přebírají první letošní Airbus v Toulouse - České...ČSA přebírají první letošní Airbus v Toulouse - České aerolinie v těchto dnech přebírají v Toulouse první nový letoun Airbus A320 z letošní dodávky. Přejímka nově vyrobeného letadla by měla být ukončena ve čtvrtek 15. února. Po přeletu do Prahy projde letoun dodatečnou kontrolou a do provozu bude zařazen koncem února. Létat bude zejména na středně dlouhých tratích, například na pravidelných linkách ČSA do Paříže, Bruselu, Madridu, Moskvy nebo St. Petersburgu. Letos ČSA v období od února do konce dubna převezmou od Airbusu tři nové stroje řady A320 a poprvé i dva letouny typu A319. |
Více ... |
| 14/02/2007 |
0,5cm LCD panel a 1kg - ASUSTeK Computer Inc. (ASUS) představuje...0,5cm LCD panel a 1kg - ASUSTeK Computer Inc. (ASUS) představuje kompaktní notebook s širokoúhlým 11,1" displejem. Vše od zrcadlově lesklého vnějšího krytu LCD, přes nerezové hrany a pouzdro s obsahem uhlíkových vláken až po kůží potaženou pracovní plochu pod klávesnicí, vyzařuje dojem přepychu a propracovaného designu. Notebook U1F je vybavený nejnovější mobilní technologií Intel® Centrino® Duo a operačním systémem Windows® VistaTM. |
Více ... |
| 14/02/2007 |
Největší fúze světa se týká i Česka. Letos největší...Největší fúze světa se týká i Česka. Letos největší světovou akvizici v realitním sektoru oznámila včera americká společnost ProLogis, která odkoupila část britské společnosti Parkridge. Obě společnosti působí i v Česku. V transakci v hodnotě 1,03 miliardy dolarů, což je asi 22 miliard korun, získala ProLogis podniky firmy Parkridge, zabývající se průmyslovými a víceúčelovými projekty a maloobchodními sklady. ProLogis tak mimo jiné získala ve Velké Británii 323 hektarů pozemků, na nichž bude možné postavit objekty v hodnotě 2,2 miliardy dolarů. Součástí akvizice je také poloviční podíl ve společném podniku s Parkridge pro logistické projekty ve střední Evropě. Podnik bude mít pod kontrolou pozemky o rozloze 900 tisíc čtverečních metrů, na nichž se už staví, nebo tam bude možné stavět průmyslové areály. Jejich hodnota po dokončení dosáhne 650 milionů dolarů. Parkridge působí v deseti evropských zemích, ProLogis vlastní a spravuje majetek v hodnotě 26,7 miliardy dolarů v osmdesáti zemích světa. V Česku se firma Parkridge uvedla v roce 2005 logistickým parkem Jirny poblíž dálnice D11. Zatím tam postavila 95 tisíc čtverečních metrů skladů a ve výstavbě pokračuje. Hlavními nájemci jsou firmy DHL a Lego. ProLogis má v Jažlovicích-Říčanech dva areály, ProLogis Park Prague D1 East a D1 West s jedenácti budovami a celkovou plochou 190 tisíc čtverečních metrů. Nájemci těchto skladů jsou například firmy DHL Logistics, L'Oréal, Rossmann, Schneidersohne, Teleplan & White Electronics B.V., NYK Logistics či Kenvelo. U dálnice D8 v Úžici nyní staví ProLogis další průmyslový park, sedm budov o celkové rozloze 170 tisíc čtverečních metrů. V prvních dvou fázích, kdy vznikne 126 tisíc metrů distribučních ploch, hodlá společnost investovat do centra 55 až 59 milionů eur. Dokončení a otevření prvních dvou budov je naplánováno na červen. |
Více ... |
| 14/02/2007 |
Nová ekotoaleta Separett Villa 9010 přináší nejvyšší...Nová ekotoaleta Separett Villa 9010 přináší nejvyšší standard ekotoalet nové generace - vývoj trval 10 let. Její design, stabilita, pohodlí a použití odpovídá všem novým požadavkům na moderní WC. Ekologické švédské toalety jsou vhodné do chat, zahradních domků a jiných objektů. |
Více ... |
| 14/02/2007 |
KAR-BOX se stal členem francouzské skupiny DAHER. Přední...KAR-BOX se stal členem francouzské skupiny DAHER. Přední český výrobce ISO kontejnerů a kontejnerových karoserií pro vojenské účely, firma KAR-BOX, s.r.o., Hořice, se stala členem francouzské skupiny Daher, která na sklonku loňského roku získala ve firmě KAR-BOX majoritní podíl. KAR-BOX se tak stala členem nezávislé mezinárodní skupiny Daher, která je předním evropským výrobcem hliníkových kontejnerových karoserií pro logistické účely, a obchodní nabídka firmy Daher se rozšiřuje o výrobu 20stopých ocelových logistických kontejnerů a kontejnerových karoserií s různými variantami vnitřní zástavby pro vojenské i civilní účely. Daher je ryze rodinnou firmou s tradicí od roku 1863 a akvizicí společnosti KAR-BOX, která je členem AOP (Asociace obranného průmyslu České republiky) posilňuje své postavení na evropském trhu v oblasti návrhu, výroby a integrace logistických kontejnerů, čímž naplňuje svůj strategický plán, stát se evropským lídrem ve výrobě logistických kontejnerů pro obranný sektor |
Více ... |
| 14/02/2007 |
Moos navrhuje v další etapě mýtného jiný systém než Kapsch....Moos navrhuje v další etapě mýtného jiný systém než Kapsch. Šéf expertního týmu ČVUT Petr Moos dnes řekl agentuře ČTK, že systém pro druhou etapu mýtného by měl být pouze satelitní. Tým nyní posuzuje návrh firmy Kapsch a své stanovisko předá ministerstvu dopravy ve čtvrtek. Kapsch přitom navrhl ministerstvu kombinovaný systém, který využívá mikrovlnné i satelitní technologie. Brány by podle Moose měly stát pouze v příhraničních oblastech a tam, kde je těžko zachytitelný signál z družice, tedy hlavně kolem velkých měst. Kapsch však navrhuje vystavět brány na všech hlavních tranzitních trasách. |
Více ... |
| 14/02/2007 |
Loni na našem území přibylo kamionové dopravy. Kamionová...Loni na našem území přibylo kamionové dopravy. Kamionová doprava se loni podle odhadů sdružení autodopravců Česmad zvýšila zhruba o šest procent. "Nemáme ještě přesná čísla, ale je jisté, že nákladní kamionová doprava stoupla nejméně o tolik, kolik poroste hrubý domácí produkt, tedy kolem šesti procent," cituje Mladá Fronta Dnes Martina Felixe ze sdružení Česmad. Někteří přepravci tvrdí, že to mohlo být ještě více. Na výsledku se projevila zvýšená poptávka firem vyvážejících své výrobky do zahraničí. |
Více ... |
| 14/02/2007 |
Řidiči na Slovensku budou muset jezdit s rozsvícenými světly...Řidiči na Slovensku budou muset jezdit s rozsvícenými světly po celý rok. Novelu zákona o pozemních komunikacích v pondělí schválil slovenský parlament. Norma ale vstoupí v platnost až poté, co ji podepíše prezident a bude zveřejněna ve Sbírce zákonů. Dosud byli řidiči na Slovensku povinni svítit pouze v období od poloviny října do poloviny března. Novelu nepodpořili všichni poslanci, přestože se všichni shodují, že svícení i v létě je pro jízdu bezpečnější. V rámci novely poslanci také zvýšili minimální povolenou rychlost jízdy na dálnicích, z dosavadních 50 kilometrů za hodinu na 70 kilometrů za hodinu. Tato úprava bude platit od července. Po vzoru České republiky a většiny dalších evropských zemí chce ministerstvo dále například snížit maximální povolenou rychlost v obcích z nynějších 60 na 50 kilometrů v hodině. Slovensko však ještě nezavedlo rozsáhlejší úpravu jak tomu je v České republice. To se nelíbí slovenskému ministrovi vnitra vnitra Robertu Kaliňákovi z vládního Směru-SD. Změnu zákona kritizoval, jelikož prý nemá smysl přijímat částečné úpravy, když jeho úřad připravuje rozsáhlou novelu zákona o provozu, která s povinným svícením rovněž počítá. |
Více ... |
| 13/02/2007 |
Umělá minerální vlákna se morfologicky odlišují od azbestu,...Umělá minerální vlákna se morfologicky odlišují od azbestu, vlákna mají větší průměry - Umělá minerální vlákna (MMMF) nazývaná též umělá minerální sklovitá vlákna (MMVF) se vyrábějí tavením příslušného materiálu. Tvoří dlouhá vlákna válcového tvaru s hladkým (sklovitým) povrchem. Vzhledem ke svým vlastnostem se používají jako tepelné a zvukové izolační materiály prakticky ve všech budovách i průmyslových halách, v současné době i jako náhrada za azbestové materiály. |
Více ... |
| 13/02/2007 |
Společnost se zabývá výrobou ochranných pracovních pomůcek...Společnost se zabývá výrobou ochranných pracovních pomůcek z kůže (svářečské zástěry, kamaše, rukávy, kukly, podložky pro svářeče, blůzy a obleky pro svářeče, speciální vyztužené zástěry pro dřevařskou výrobu, oděvy pro tryskače – kombinézy, blůzy, haleny, kompletní sortiment pracovních rukavic dámských i pánských s odolností do 250oC |
Více ... |
| 13/02/2007 |
GRISOFT AVG spolehlivě chrání i Windows Vista - GRISOFT, dodavatel...GRISOFT AVG spolehlivě chrání i Windows Vista - GRISOFT, dodavatel antivirového software AVG, svým zákazníkům oznamuje zisk dalšího ocenění VB100 pro AVG Anti-Virus 7.5 Professional ve verzi pro operační systém Windows Vista. Toto ocenění znamená, že v testu, pořádaném odborným časopisem Virus Bulletin, odhalil systém AVG všechny viry ze skupiny „In the Wild“ nebo také „všechny aktuálně se šířící viry“, a je tedy plně připraven chránit uživatele nového operačního systému společnosti Microsoft. Kvalitu AVG Anti-Viru pro 32b i 64b verzi Windows Vista dokládá také právě udělená certifikace nezávislé autority ICSA Labs i pro tuto platformu. |
Více ... |
| 13/02/2007 |
Spočítejte si, jak ekologické je vaše auto. Evopská komise...Spočítejte si, jak ekologické je vaše auto. Evopská komise chce výrazně snížit limity pro množství CO2, které proudí z výfuků aut. Kolik emisí oxidu uhličitého vypouští vaše auto? Výpočet je jednoduchý. Potřebuje znát průměrnou spotřebu na 100 kilometrů, kterou automobilka u vašeho auta udává a jež je uvedena ve "velkém“ technickém průkazu. U benzinových motorů se průměrná spotřeba násobí koeficientem 24. Majitelé dieselových aut musí násobit číslem 27. U nafty je obsah CO2 vyšší kvůli větší energii obsažené v tomto palivu. Výsledný údaj, například 167, udává množství gramů oxidu uhličitého, které auto vypustí do ovzduší na každém kilometru. Od roku 2012 chce evropká komise zavést pro CO2 maximální limit 130 g na kilometr, ale uvažuje ještě o přísnější hranici 120 gramů/km. Natavená laťka by se měla týkat průměru u všech prodaných aut jednoho výrobce. |
Více ... |
| 13/02/2007 |
těchto dnech můžete kromě jasných planet spatřit také...těchto dnech můžete kromě jasných planet spatřit také Mezinárodní kosmickou stanici. Jak na to? Předpovědi přeletů významných družic a ISS jsou dostupné na internetu vždy několik dní dopředu. ISS na obloze rozhodně díky její velké jasnosti nepřehlédnete. Objekt se pohybuje po obloze obvykle několik desítek sekund a nebliká! Mnoho laiků si obvykle ISS splete s letadlem. Klidně se vám přitom může stát, že stanice z ničeho nic zmizne. To v žádném případě neznamená, že by se stanice někam zřítila nebo že by na stanici zhasli světlo a šli spát. ISS pouze odráží sluneční světlo, a proto je vidět. V určitou chvíli vstupuje do zemského stínu a sluneční světlo již tolik neodráží. To se pak pozorovateli na Zemi projeví rychlým poklesem jasnosti stanice a nakonec objekt úplně zmizí. V budoucnu bude ISS na obloze ještě jasnější, neboť ponese obří sluneční panely, které mají velkou plochu a budou tedy odrážet dosti velké množství slunečního světla. Přelety ISS mohou sledovat lidé v případě jasné oblohy nad celou Českou republikou. Okamžiky pro konkrétní místo si můžete spočítat podle návodu sami, ale údaje uveřejněné pro Prahu či Brno budou dostatečně přesné - už jen proto, že žádná družice není jasnější. V současné době jsou na stanici Michael Lopez-Alegria (USA, velitel), M. Tjurin (Rusko) a Sunita Williams (USA). V dubnu dorazí k ISS ruský Sojuz s novými členy posádky, ruskými kosmonauty Fyodorem Yurchikhinem a Olegem Kotovem a kosmickým turistou Charlese Simonyim. Sunitu Wiliams vystřidá Conrad Anderson při letu raketoplánu v červnu. |
Více ... |
| 13/02/2007 |
Francouzská automobilka se rozhodla, že tento rok bude pokračovat...Francouzská automobilka se rozhodla, že tento rok bude pokračovat v ofenzívě a uvede další modely, které by mohly zaujmout zákazníky. Na stánku se tak představí dvě novinky pro model 207, jedna nová řada 4007 a koncepční vůz 207 SW Outdoor. Není nad to, když se rodina rozrůstá. Peugeot 207 by chtěl kráčet ve šlépějích svého předchůdce 206, který nabízel spousty variant a po celou dobu života se stále dobře prodával. Takže bylo zapotřebí dodat další karoserii, které by rozšířila řadu. Po tří- a pětidvéřovém hatchbacku přichází i kabriolet 207CC.Ten byl sice představen už dříve, ale v Ženevě se poprvé ukáže v sériové podobě. Takže jen pro připomenutí - karoserie se rozměrově téměř nezměnila, kromě výšky (1397 mm). Vůz s uspořádáním 2+2 má zavazadelník o objemu 449 l při střeše natažené a 187 l když je složená. Tři motory mají shodný objem 1,6 l s výkony 88 a 110 kW u zážehových a 80 kW u vznětové jednotky. |
Více ... |
| 12/02/2007 |
Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel....Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel. Vážení obchodní přátelé, metrologie ZPA Nová Paka, a.s. vás tímto informuje o možnosti vyslat v případě zájmu vaše zaměstnance na odborné školení pro pracovníky, kteří provádějí montáž pracovních měřidel stanovených, vyráběných v ZPA Nová Paka, a.s. Montáž a servisní činnost pracovních měřidel stanovených patří mezi obory, pro které musí mít vaši pracovníci příslušnou certifikaci. Ta je definována stávající legislativou, zákonem č.505/1990 Sb. o metrologii v platném znění a jeho prováděcí vyhláškou ve znění platných předpisů. Rovněž souvisejícími předpisy, TPM 3723-03, ČSN EN 1434 1-6, atd. |
Více ... |
| 12/02/2007 |
Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel....Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel. Vážení obchodní přátelé, metrologie ZPA Nová Paka, a.s. vás tímto informuje o možnosti vyslat v případě zájmu vaše zaměstnance na odborné školení pro pracovníky, kteří provádějí montáž pracovních měřidel stanovených, vyráběných v ZPA Nová Paka, a.s. Montáž a servisní činnost pracovních měřidel stanovených patří mezi obory, pro které musí mít vaši pracovníci příslušnou certifikaci. Ta je definována stávající legislativou, zákonem č.505/1990 Sb. o metrologii v platném znění a jeho prováděcí vyhláškou ve znění platných předpisů. Rovněž souvisejícími předpisy, TPM 3723-03, ČSN EN 1434 1-6, atd. |
Více ... |
| 12/02/2007 |
Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel....Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel. Vážení obchodní přátelé, metrologie ZPA Nová Paka, a.s. vás tímto informuje o možnosti vyslat v případě zájmu vaše zaměstnance na odborné školení pro pracovníky, kteří provádějí montáž pracovních měřidel stanovených, vyráběných v ZPA Nová Paka, a.s. Montáž a servisní činnost pracovních měřidel stanovených patří mezi obory, pro které musí mít vaši pracovníci příslušnou certifikaci. Ta je definována stávající legislativou, zákonem č.505/1990 Sb. o metrologii v platném znění a jeho prováděcí vyhláškou ve znění platných předpisů. Rovněž souvisejícími předpisy, TPM 3723-03, ČSN EN 1434 1-6, atd. |
Více ... |
| 12/02/2007 |
Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel....Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel. Vážení obchodní přátelé, metrologie ZPA Nová Paka, a.s. vás tímto informuje o možnosti vyslat v případě zájmu vaše zaměstnance na odborné školení pro pracovníky, kteří provádějí montáž pracovních měřidel stanovených, vyráběných v ZPA Nová Paka, a.s. Montáž a servisní činnost pracovních měřidel stanovených patří mezi obory, pro které musí mít vaši pracovníci příslušnou certifikaci. Ta je definována stávající legislativou, zákonem č.505/1990 Sb. o metrologii v platném znění a jeho prováděcí vyhláškou ve znění platných předpisů. Rovněž souvisejícími předpisy, TPM 3723-03, ČSN EN 1434 1-6, atd. |
Více ... |
| 12/02/2007 |
Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel....Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel. Vážení obchodní přátelé, metrologie ZPA Nová Paka, a.s. vás tímto informuje o možnosti vyslat v případě zájmu vaše zaměstnance na odborné školení pro pracovníky, kteří provádějí montáž pracovních měřidel stanovených, vyráběných v ZPA Nová Paka, a.s. Montáž a servisní činnost pracovních měřidel stanovených patří mezi obory, pro které musí mít vaši pracovníci příslušnou certifikaci. Ta je definována stávající legislativou, zákonem č.505/1990 Sb. o metrologii v platném znění a jeho prováděcí vyhláškou ve znění platných předpisů. Rovněž souvisejícími předpisy, TPM 3723-03, ČSN EN 1434 1-6, atd. |
Více ... |
| 12/02/2007 |
Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel....Pozvánka na školení - montáž stanovených pracovních měřidel. Vážení obchodní přátelé, metrologie ZPA Nová Paka, a.s. vás tímto informuje o možnosti vyslat v případě zájmu vaše zaměstnance na odborné školení pro pracovníky, kteří provádějí montáž pracovních měřidel stanovených, vyráběných v ZPA Nová Paka, a.s. Montáž a servisní činnost pracovních měřidel stanovených patří mezi obory, pro které musí mít vaši pracovníci příslušnou certifikaci. Ta je definována stávající legislativou, zákonem č.505/1990 Sb. o metrologii v platném znění a jeho prováděcí vyhláškou ve znění platných předpisů. Rovněž souvisejícími předpisy, TPM 3723-03, ČSN EN 1434 1-6, atd. |
Více ... |
| 09/02/2007 |
BMW Alpina B7: špička z Buchloe - Když někdo chce tuning...BMW Alpina B7: špička z Buchloe - Když někdo chce tuning BMW, patrně při jeho výběru padne jméno i značky Alpina z Buchloe, která patří mezi špičky ve svém oboru. Pokud tedy nemůžeme o ní říci, že je to naprostý vrchol. Nedělá sice nejvýkonnější BMW, ale zato precizní, silné a především se stejnou životností, jako vozy z továrny. |
Více ... |
Do you want to be informed about demands before others? Registrovat se k odběru novinek
Proč využívat Industry-EU? 
Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU
 |
+420 605 777 111 |
 |
info@industry-eu.cz |
 |
Nám. Jurije Gagarina 1230/3 710 00 Ostrava, Česká republika |
 |
 |
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody