Katalog firem Industry-EU s.r.o.
Sign In >
Sign In >
5 latest demands| Mobilní obytná buňka |  |
| Kancelářské potřeby | |
| Dodávka technických plynů | |
| Vybavení DM | |
| Fotovoltaická elektrárna | |
5 latest offers| Nabídka - permanentní magnety - feritový blok - 19,8x15,2x6 (MA) mm | |
| Služba recyklace plastů | |
| Vozy k demontáží | |
| Výroba z nerez oceli | |
| Trubky nerezové bezešvé přesné | |
| 12/07/2007 |
PRIMERGY TX120: Ekonomičtější než žárovka - Rušivý hluk...PRIMERGY TX120: Ekonomičtější než žárovka - Rušivý hluk způsobovaný servery je minulostí: společnost Fujitsu Siemens Computers představuje první server na světě určený pro kancelářské prostory bez samostatné serverovny – tower server PRIMERGY TX120. Stejně jako větší modely řady PRIMERGY nabízí i TX120 plnou funkčnost, a zároveň vyhovuje speciálním požadavkům menších podniků a malých a domácích kanceláří (SOHO), k nimž patří nízká spotřeba elektrické energie, kompaktní provedení, tichý provoz a nízká úroveň vyzařovaného tepla. Model PRIMERGY TX120S1 je okamžitě dostupný za cenu na úrovni základních modelů: 30 900 Kč bez DPH. |
Více ... |
| 12/07/2007 |
Ode dneška platí v ČR evropské nařízení o převozu odpadů Dnešním...Ode dneška platí v ČR evropské nařízení o převozu odpadů Dnešním dnem vstupuje v České republice v platnost nařízení Rady o přepravě odpadů. Firmy, které převážejí recyklovaný odpad budou podle něj muset uzavřít dohodu o následném využití. To má zajistit lepší kontrolu odpadu a zamezit například černým skládkám. |
Více ... |
| 11/07/2007 |
Multipanely Siemens nabízejí velký výkon, kvalitní displej...Multipanely Siemens nabízejí velký výkon, kvalitní displej a nový software pro řízení výroby Společnost Siemens vybavila nové multipanely MP377 barevným displejem TFT, který nabízí vynikající reprodukci barev. Oproti předchozím modelům MP370 byly výrazně zlepšeny výkonové parametry. Multipanely MP377 jsou připraveny pro nasazení softwaru Simatic WinAC MP2007, a dokáží tak řešit náročné úlohy řízení a vizualizace v jednom zařízení současně. Multipanel MP377 se vyrábí ve variantě s dotykovým displejem o velikostech 12, 15 a 19 palců a dále ve variantě s klávesovým ovládáním s displejem o velikosti 12 palců. |
Více ... |
| 11/07/2007 |
Motory s převody pro každé použití Společnost WYKO, člen...Motory s převody pro každé použití Společnost WYKO, člen skupiny ERIKS, bude opět vystavovat na mezinárodním veletrhu bagrovací a recyklační techniky v Hillheadu. Tato akce se koná od 26. do 28. června 2007 v lomu společnosti Tarmac Hillhead v Buxtonu v hrabství Derbyshire. Návštěvníci stánku P136 budou seznámeni s účinky opotřebení řemenic a s pravidly pro výběr řemenů, což jsou faktory, které podstatným způsobem ovlivňují efektivitu pohonu. Součástí této prezentace bude ZDARMA měrka drážek v řemenicích značky Fenner® . Tento jednoduchý nástroj umožňuje technikům a pracovníkům údržby rychle určit, zda jsou drážky řemenic opotřebené, a rychle se rozhodnout, zda je třeba okamžitého zásahu. |
Více ... |
| 11/07/2007 |
Převoz odpadů k využití bude od čtvrtka podléhat novým...Převoz odpadů k využití bude od čtvrtka podléhat novým pravidlům Praha - Ve čtvrtek vstoupí na celém území EU v platnost nové nařízení o přepravě odpadů k druhotnému využití. Má zabránit problémům, které vznikají, když se v zemi dovozu odpadů nechce nikdo k zásilce přihlásit, a to z jakýchkoli důvodů. Dovoz odpadů k likvidaci bez povolení země dovozu je nadále zakázán. |
Více ... |
| 11/07/2007 |
Hlavní výhoda: 4 cm. široký pojezdový okraj směrem k travnaté...Hlavní výhoda: 4 cm. široký pojezdový okraj směrem k travnaté ploše, pro kompletní dosečení trávy sekačkou. Není nutná další úprava strunovou sekačkou, jako u běžných obrubníků. Dopřejte své zahradě PLASTOVÝ ZAHRADNÍ OBRUBNÍK OD FIRMY POVYS. Více v příloze nebo na www.povys.cz |
Více ... |
| 11/07/2007 |
26 vystavovatelů z České republiky, kteří se již zaregistrovali...26 vystavovatelů z České republiky, kteří se již zaregistrovali na veletrh EMO Hannover 2007 od 17. – 22. září s čistou výstavní plochou větší než 2 000 m2, se připravuje na prestižní veletrh se značným očekáváním – at již jde o představení produktových novinek, vytváření nových obchodních příležitostí nebo zesilování vztahů na mezinárodní úrovni. „Všechny významné české firmy s mezinárodním potenciálem působící v odvětví obráběcích strojů se veletrhu EMO Hannover 2007 opět účastní a budou tak profitovat z možnosti představit se na tomto mezinárodním veletrhu a porovnat své nejnovější inovace s mezinárodní konkurencí,“ řekl Zdeněk Holý, ředitel Svazu strojírenské technologie (SST). Dva měsíce před zahajením akce je zamluveno téměř o 10 procent více plochy než v roce 2005. Celkově se na největším světovém veletrhu kovoobrábění představí 2005 vystavovatelů ze 41 zemí. Celkem obsadí výstavní plochu 176 283 m2. Bližší info v příloze... |
Více ... |
| 11/07/2007 |
26 vystavovatelů z České republiky, kteří se již zaregistrovali...26 vystavovatelů z České republiky, kteří se již zaregistrovali na veletrh EMO Hannover 2007 od 17. – 22. září s čistou výstavní plochou větší než 2 000 m2, se připravuje na prestižní veletrh se značným očekáváním – at již jde o představení produktových novinek, vytváření nových obchodních příležitostí nebo zesilování vztahů na mezinárodní úrovni. „Všechny významné české firmy s mezinárodním potenciálem působící v odvětví obráběcích strojů se veletrhu EMO Hannover 2007 opět účastní a budou tak profitovat z možnosti představit se na tomto mezinárodním veletrhu a porovnat své nejnovější inovace s mezinárodní konkurencí,“ řekl Zdeněk Holý, ředitel Svazu strojírenské technologie (SST). Dva měsíce před zahajením akce je zamluveno téměř o 10 procent více plochy než v roce 2005. Celkově se na největším světovém veletrhu kovoobrábění představí 2005 vystavovatelů ze 41 zemí. Celkem obsadí výstavní plochu 176 283 m2. Bližší info v příloze... |
Více ... |
| 11/07/2007 |
ContiSportContact Vmax je nejrychlejší sériově vyráběnou...ContiSportContact Vmax je nejrychlejší sériově vyráběnou pneumatikou světa - Pneumatika ContiSportContact Vmax, která již vícekrát potvrdila svoji schopnost dosáhnout rychlosti až 360 km/h, byla právě zapsána do Guinessovy knihy rekordů jako nejrychlejší sériově vyráběná pneumatika na světě. Nezávislou technickou dokumentaci tohoto světového rekordu, která byla před nedávnem dokončena v Mnichově, převzali odborníci pro certifikaci společnosti TÜV Automotive GmbH, Mnichov. Rekord, který byl uznán vydavatelstvím Guinessovy knihy, bude pravděpodobně zveřejněn v novém vydání knihy a také na internetových stránkách www.guinessworldrecords.com. Firma Continental má tuto první silniční pneumatiku světa, která dosahuje rychlosti až 360 km/h, ve svém dodavatelském programu již od roku 2004. |
Více ... |
| 11/07/2007 |
ContiSportContact Vmax je nejrychlejší sériově vyráběnou...ContiSportContact Vmax je nejrychlejší sériově vyráběnou pneumatikou světa - Pneumatika ContiSportContact Vmax, která již vícekrát potvrdila svoji schopnost dosáhnout rychlosti až 360 km/h, byla právě zapsána do Guinessovy knihy rekordů jako nejrychlejší sériově vyráběná pneumatika na světě. Nezávislou technickou dokumentaci tohoto světového rekordu, která byla před nedávnem dokončena v Mnichově, převzali odborníci pro certifikaci společnosti TÜV Automotive GmbH, Mnichov. Rekord, který byl uznán vydavatelstvím Guinessovy knihy, bude pravděpodobně zveřejněn v novém vydání knihy a také na internetových stránkách www.guinessworldrecords.com. Firma Continental má tuto první silniční pneumatiku světa, která dosahuje rychlosti až 360 km/h, ve svém dodavatelském programu již od roku 2004. |
Více ... |
| 10/07/2007 |
Úspěšná implementace řídicích systémů Siemens v elektrárnách...Úspěšná implementace řídicích systémů Siemens v elektrárnách Bergen a Desert Basin Společnost Siemens úspěšně nainstalovala nejmodernější řídicí systém SPPA-T300 v elektrárnách Bergen (v Ridgefieldu v americkém státě New Jersey) a Desert Basin (v arizonském Casa Grande). SPPA-T3000 je distribuovaný řídicí systém čtvrté generace, specificky navržený pro implementaci řízení elektrárny a turbín na společné řídicí platformě. Je to první systém zcela na webové bázi, který integruje funkce, jako jsou provoz, technika, diagnostika, archivy, alarmy a provozní stavy přístrojů, do jediné, jednoduše ovladatelné platformy. |
Více ... |
| 10/07/2007 |
Mezi investory letí ekologie ČP Invest hodlá nabízet Fond...Mezi investory letí ekologie ČP Invest hodlá nabízet Fond živé planety, zaměřený na investice do firem, podílejících se na ochraně klimatu, obnovitelných zdrojích, čisté vodě a biozemědělství a s tím spojenými novými materiály a technologiemi. Akciím se v 1. pololetí dařilo. Index PX pražské burzy posílil o 17 %, německý DAX Xetra dokonce o 21 %. Americké a většina evropských trhů rostly o 6-9 %. Příliš nepřekvapí, že se dál dařilo hlavně rozvíjejícím se trhům. Jako z jiného světa působí roční výnos čínského indexu ABN Amro (viz graf), který v korunách přesáhl 87 %. Tak silný růst zvyšuje obavy ze silné korekce, která zatím letos nepřišla. |
Více ... |
| 10/07/2007 |
PVC v automobilech PVC patří k nejčastěji používaným...PVC v automobilech PVC patří k nejčastěji používaným plastům s obrovskou rozmanitostí aplikací v moderním životě od dětských hraček, potrubí, přes okenní profily, kabely, obaly na krevní deriváty až po součásti automobilů. PVC přispívá ke kvalitě, bezpečnosti a efektivnosti nákladů u moderních silničních vozidel. Stejně tak snižuje dopad automobilové dopravy na životní prostředí. V automobilovém průmyslu je PVC druhý nejdůležitější polymer po polypropylénu. V roce 1996 bylo spotřebováno v Evropě 259 tis. tun PVC na výrobu automobilových součástí. Každý nový vůz obsahuje průměrně 18 kg PVC. |
Více ... |
| 10/07/2007 |
Společnost FINISHINGPOINT s.r.o. jako jediná zavedla na náš...Společnost FINISHINGPOINT s.r.o. jako jediná zavedla na náš trh novou inovační technologii v konečných povrchových úpravách. Výsledný design jednotlivých prvků je možno vybírat z bohaté nabídky více než 45 možných variant imitací karbonu, kevlaru, hliníků, leštěného dřeva, kamene atd. Tato široká škála vzorů je aplikovatelná na veškeré typy předmětů zhotovených z kovů, plastů, keramiky, dřeva či jejich kombinací. |
Více ... |
| 10/07/2007 |
Bude spuštěn program Doprava. Ministerstvo dopravy v pondělí...Bude spuštěn program Doprava. Ministerstvo dopravy v pondělí vyhlásí první výzvy pro předkládání projektů, které se budou hradit z operačního programu Doprava (OPD). Zprávu přinesla agentura ČTK. Program Doprava je největším operačním programem České republiky a peníze z něj představují 22 procent všech příjmů ČR z fondů EU. Z OPD se má hradit především výstavba a modernizace silnic, železnic a vodních cest, které mají národní nebo celoevropský význam. Problémem však může být nedostatek financí v české státní kase, jelikož projekty musí být prvně předfinancovány, až po jejich realizaci jsou dotace vyplaceny. |
Více ... |
| 10/07/2007 |
Výběrové řízení, které vypsalo Ministerstvo dopravy na...Výběrové řízení, které vypsalo Ministerstvo dopravy na poskytování IT služeb, vyhrála společnost Telefónica O2. Zakázka o hodnotě přesahující 92 milionů korun zajistí provoz databázového programu IMIS a podporu dalších programů ministerstva. Telefónica 02 byla jediným subjektem, který se tendru zúčastnil. Uvedl to týdeník Euro v čísle, které vyjde v pondělí. ekonomika.ihned.cz |
Více ... |
| 10/07/2007 |
Na letiště vlak i metro, nikdo neví proč, Diskuse, jestli...Na letiště vlak i metro, nikdo neví proč, Diskuse, jestli na pražské ruzyňské letiště povede metro, nebo modernizovaná železnice z centra, nabrala nový směr. Zatímco ještě před více než měsícem stálo metro proti vlaku, nyní vše směřuje k tomu, že se bude stavět obojí. Stačí se jen podívat na úvodní stranu oficiálního webu města, které v poslední době prosazovalo metro namísto modernizované železnice, a tam jsou již oba dva rozvojové projekty umístěny vedle sebe. V praxi to však znamená, že ročních více než 11,5 milionu cestujících z letiště a zhruba osm milionů dojíždějících za prací z Kladna bude další roky do Prahy jezdit autobusy a popojíždět v kolonách s auty a parkovat v ulicích Dejvic. A místo 13,5 miliardy za modernizaci železnice nebo necelých 40 miliard korun za prodloužení metra A z Dejvické se bude platit celkem přes 53 miliard. Stavba ani jednoho z projektů nebude rychlejší, než dosud měla být. Vlak by tak měl být doveden na letiště v roce 2013, o metru se uvažuje nejdříve v roce 2016. Proč se mají stavět obě dráhy, přitom není zcela jasné. Podrobná studie, která by porovnala smysl stavění obou drah, není. "Pro nás je prioritou modernizace vlaku. Z Kladna každý den dojíždí do Prahy přes dvacet tisíc lidí, k tomu se musí přidat i další tisíce z přilehlých oblastí. Ty lidi metro nikdy neodveze," říká náměstek středočeského hejtmana Karel Vyšehradský. Praha zase tvrdí, že přestože se rozšíří počet vlakových zastávek na jejím území, metro poslouží lidem v Praze více - pražský útvar rozvoje města spočetl, že obslouží až 180 tisíc obyvatel. Nepočítal však už, kolik lidí by mohlo jezdit vlakem. Tím, že na pražské letiště má vést metro a vlak, by se Praha zařadila mezi evropské unikáty. |
Více ... |
| 10/07/2007 |
Výměna řidičských průkazů se nestihne. Od ledna příštího...Výměna řidičských průkazů se nestihne. Od ledna příštího roku přestanou platit řidičské průkazy vydané od července 1964 do konce roku 1993. Nejkritičtější je situace v Praze: zbývá ještě vyměnit 230 000 starých řidičských průkazů. Podle náměstka magistrátu Rudolfa Blažka jsou úředníci připraveni denně odbavit 2500 klientů, ale všechny průkazy vyměnit určitě nestihnou. "Je zcela vyloučené, aby do uvedeného termínu výměna řidičských průkazů v Praze proběhla u všech řidičů, kterým ji zákon ukládá," řekl Blažek. V dopise ministru dopravy proto vyzval k novele zákona, která by prodloužila termín výměn do června 2008. "V případě přijetí takové novely dojde k postupné výměně řidičských průkazů, tak, jak zákon původně zamýšlel, avšak nenásilnou, pro občany přijatelnou formou," dodal Blažek. Mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka však nesouhlasí. "Chceme přimět řidiče, aby skutečně tu výměnu řidičského průkazu provedli," řekl Hanzelka. Řidiči, kteří mají průkazy z let 1994 až 2000, si je musí vyměnit do konce roku 2010. Platnost průkazů vydaných od roku 2001 do konce dubna 2004 je omezena koncem roku 2013. |
Více ... |
| 09/07/2007 |
Přeprava odpadů přes hranice se bude řídit novým evropským...Přeprava odpadů přes hranice se bude řídit novým evropským nařízením Ve čtvrtek 12. července 2007 vstupuje v účinnost nové evropské nařízení o přepravě odpadů. Nařízení je v plném rozsahu přímo platné ve všech členských státech EU, a proto se jím řídí i přeprava odpadů do České republiky i z ní, včetně tranzitní přepravy. Z hlediska zákazů a omezení nepředstavuje nové nařízení žádnou zásadní změnu. Přeprava odpadů do ČR k odstranění je i nadále zakázána. Z ČR do jiných členských zemí je možné přepravu odpadů k odstranění povolit jen v případě, že v ČR k tomu neexistuje vhodné zařízení. Do třetích zemí se odpady k odstranění nesmějí z EU vyvážet vůbec. |
Více ... |
| 09/07/2007 |
Verbatim představil nové flashové karty pro nejnáročnější Verbatim,...Verbatim představil nové flashové karty pro nejnáročnější Verbatim, specialista na úložná média, nyní nabízí 8GB a 4GB Secure Digital High Capacity (SDHC) karty. Karty třídy 6 (třída s nejvyšší rychlostí) jsou ideální pro záznamy přímo na paměťovou kartu v reálném čase. Verbatim navíc představuje microSD paměťovou kartu s úložnou kapacitou 2 GB. Ta se vyznačuje rychlostí čtení až 4 MB za sekundu, rychlostí zápisu až 2 MB za sekundu a microSD adaptérem, který umožňuje, aby mohla být karta použita ve všech zařízeních standardu SD card.Nový formát Secure Digital High Capacity format (SDHC) je založen na standardu SDA 2.0 (SD Card Association) a nabízí úložnou kapacitu 4GB a nově i 8GB. |
Více ... |
| 09/07/2007 |
Špičkové klimatizace Panasonic Společnost Panasonic je ve...Špičkové klimatizace Panasonic Společnost Panasonic je ve světě známá také díky originálním řešením v oblasti domácích i průmyslových klimatizací. V letošním roce přichází na trh široké portfolio klimatizačních produktů Panasonic typu split s možností variabilní instalace do všech typů budov od kanceláří, přes rodinné domy, byty, až po samostatné místnosti. Celé portfolio je rozděleno do tří produktových řad. Nejvyšší řada E nabízí obě technologie: e-ion se systémem pro zvyšování kvality vzduchu a Inverter, který umožňuje efektivní dvojí účinnost klimatizace, tedy jak chlazení v letním období, tak topení v chladných měsících. Nižší řada Standard RE bez čisticího systému e-ion je cenově výhodnější a přitom nabízí stejný komfort chlazení a topení pomocí technologie Inverter. V řadě PW naleznou zákazníci jednotky v nejnižší cenové kategorii, které však plní všechny základní klimatizační funkce. |
Více ... |
| 09/07/2007 |
Přeprava odpadů přes hranice se bude řídit novým evropským...Přeprava odpadů přes hranice se bude řídit novým evropským nařízením Ve čtvrtek 12. července 2007 vstupuje v účinnost nové evropské nařízení o přepravě odpadů [1]. Nařízení je v plném rozsahu přímo platné ve všech členských státech EU, a proto se jím řídí i přeprava odpadů do České republiky i z ní, včetně tranzitní přepravy. Z hlediska zákazů a omezení nepředstavuje nové nařízení žádnou zásadní změnu. Přeprava odpadů do ČR k odstranění je i nadále zakázána. Z ČR do jiných členských zemí je možné přepravu odpadů k odstranění povolit jen v případě, že v ČR k tomu neexistuje vhodné zařízení. Do třetích zemí se odpady k odstranění nesmějí z EU vyvážet vůbec. |
Více ... |
| 09/07/2007 |
UGS PLM Software oznamuje vydání nové verze UGS NX CAM Express CAM...UGS PLM Software oznamuje vydání nové verze UGS NX CAM Express CAM řešení z řady UGS Velocity Series je doplněno o funkce pro lepší NC programování a je uživatelsky příjemnější než předchozí verze. Divize UGS PLM Software společnosti Siemens A&D, přední světový dodavatel softwaru a služeb v oblasti PLM, oznámila vydání UGS NX CAM Express Verze 5. Tato nejnovější verze nabízí vylepšené uživatelské prostředí, přednastavené prostředí pro obráběcí centra, nové sady obráběcích strojů a průlomovou technologii Free Flow Machining. UGS NX CAM Express je plně funkční univerzální NC aplikace z řady produktů UGS Velocity Series™. S jeho pomocí mohou výrobci zvýšit hodnotu jejich strojového vybavení nastavením programovacího systému přímo na míru. |
Více ... |
| 09/07/2007 |
Firma technology-support s.r.o. je opět po roce partnerem kategorie...Firma technology-support s.r.o. je opět po roce partnerem kategorie Začátečník v rámci 3. ročníku soutěže Nejlepší programátor CNC strojů 2007. Kategorie Začátečník je určena všem zkušeným strojařům i začátečníkům, kteří mají jen dílčí nebo žádné zkušenosti s NC programováním a technologickým CAD/CAM softwarem a přitom mají chuť se něco nového naučit. Přihlásit se do kategorie je možné emailem na info@t-support.cz, do předmětu zprávy uveďte heslo PRIHLASKA ZACATECNIK CNC 2007... ( více v příloze ) |
Více ... |
| 04/07/2007 |
Bruselské miliardy začnou téct do dopravy. Ministerstvo dopravy...Bruselské miliardy začnou téct do dopravy. Ministerstvo dopravy otevírá největší balík evropských peněz - zhruba 161 miliard určených na stavbu dálnic a větších silnic, železničních koridorů i regionálních drah, metra, ale třeba také na obnovu vlaků v letech 2007-2013. "Projekty začínáme přijímat 9. července. Do dvou až tří měsíců od jeho přijetí pak rozhodneme, zda projekt uspěl, nebo ne," říká mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. Přestože stát letos v březnu Evropské komisi nastínil, mezi které konkrétní projekty se budou peníze rozdělovat, to, že se tak nakonec stane, vůbec není jisté. "Tam totiž šlo o modelové projekty, ze kterých se bude vybírat. Jejich celková suma také byla vyšší, než je možné z evropských fondů rozdělit," říká Gustáv Slamečka, šéf Státního fondu dopravní infrastruktury, který bude peníze rozdělovat. |
Více ... |
| 04/07/2007 |
Firmě Kapsch hrozí kvůli mýtu žaloba.Rakušané využívají...Firmě Kapsch hrozí kvůli mýtu žaloba.Rakušané využívají majetek, který jim nepatří. Zaplaťte, nebo jdeme k soudu, v tuto ostrou výzvu vyústila spolupráce budovatelů mýtného systému v zemi. Česká firma Eltodo se chystá obvinit rakouskou společnost Kapsch jako generálního dodavatele systému z bezdůvodného obohacování v řádu stovek milionů korun. Vyplývá to z dokumentu, který mají Hospodářské noviny k dispozici. Dosud pro mýtné brány firma Eltodo postavila 148 pevných přípojek elektrické energie. Společnost Kapsch je ale nepřevzala a nezaplatila. "Dodávky, které přebíráme od našich subdodavatelů a jejich dodavatelů, musí být v náležité kvalitě a s potřebnou dokumentací. Pak není problém cokoliv převzít," uvedl mediální zástupce společnosti Kapsch David Šimoník. Pevné přípojky, stavěné pro firmu Kapsch, tak i nadále patří firmě Eltodo. "Pevné přípojky jsou účetně stále naším majetkem," konstatoval Jindřich Hess, ředitel firmy Eltodo. Dál se však k přípravě žaloby odmítl vyjádřit s tím, že nebude komentovat vztahy mezi společnostmi. Eltodo může u soudu uspět Pevné přípojky proudu umožňují fungování mýta, což společnosti Kapsch přináší profit. "Veškerých příjmů dosažených při používání těchto částí díla bylo dosaženo s použitím cizí věci, tedy neoprávněně, a z toho důvodu je třeba na takové příjmy nahlížet jako na bezdůvodné obohacení," stojí ve výzvě právníků Eltoda, adresované začátkem června společnosti Kapsch. "Pokud někdo má prospěch z majetku někoho jiného, aniž by vztahy mezi nimi byly smluvně vymezeny, dopouští se bezdůvodného obohacení, a vlastník majetku má nárok na adekvátní výnos," uvedl advokát Zdeněk Karfík, specialista na obchodní právo. Podle jeho názoru může Eltodo u soudu se žalobou uspět. Pevných přípojek postupně přibývá, a tím se zvětšuje i "dlužná" částka. Sumu nyní právníci společnosti Eltodo odhadují na sto i více milionů korun. Na mýtném se od 1. ledna vybraly 2,7 miliardy. |
Více ... |
| 03/07/2007 |
Chládek stojí litry benzinu Skutečnost, že příjemně vychlazená...Chládek stojí litry benzinu Skutečnost, že příjemně vychlazená kabina automobilu není v letních parnech tak úplně zadarmo, většina motoristů tuší. Německý autoklub ADAC však přesně změřil, kolik provoz klimatizace skutečně stojí. reklama JOURNAL, auto & moto Od pouhé jedné desetiny až ke 2,1 litru paliva si na každých sto kilometrů řekne zapnutá klimatizace osobního auta. Zjistil to test německého autoklubu ADAC při porovnávání spotřeby všech tři typů používaných klimatizací. Ty měly za úkol ochladit interiér auta z 28 na příjemných 22 °C. Podle očekávání se ukázalo, že nejvyšší spotřebu mají klimatizace, jejichž výkon není nijak regulován. Pokud jsou zapnuté, stále běží na maximum a požadovanou teplotu v interiéru docilují mísením s teplým vzduchem od motoru. Takové klimatizace se objevují u malých evropských aut a také u většiny asijské produkce. V testu byl tento druh zastoupen Fordem Fiestou a Mazdou 6. Spotřeba malého fordu s benzinovou čtrnáctistovkou pod kapotou se při zapnuté klimatizaci zvýšila ze všech testovaných aut nejvíce. Přes dva litry při jízdě po městě a 0,7 litru na sto kilometrů mimo město znamená oproti stavu bez zapnuté klimatizace nárůst spotřeby v průměru o 19,9 procenta. Dvoulitrová mazda si za stejnou službu řekla o 1,5, respektive 0,4 litru benzinu navíc. Celkem pak u mazdy narostla spotřeba o 10,2 procenta. Druhý typ testované klimatizace reguluje svůj výkon variabilním objemem kompresoru, kdy dochází ke změně tlaku v oběhu chladicího média. I u tohoto systému je však požadovaná teplota dosahována mísením s teplým vzduchem. Jediný zástupce v testu, Opel Vectra s motorem o objemu 2,2 litru, si za vychlazenou kabinu řekl ve městě o 2,1 a mimo město o půl litru benzinu navíc. Zapnuté chlazení zvýšilo spotřebu vectry v průměru o 16,4 procenta. |
Více ... |
| 03/07/2007 |
Část mýtných bran stále "jede" na agregát. Elektrická...Část mýtných bran stále "jede" na agregát. Elektrická přípojka vede ke 148 mýtným branám z celkových 172 na dálnicích a rychlostních silnicích. Uvedla to firma Eltodo, která připojení bran k elektrické síti buduje. Odstranění naftových agregátů, které stále pohánějí zbylých 24 bran, však provázejí problémy s vlastníky pozemků i úřady. Naftové agregáty byly jedním z největších problémů při spouštění mýtného systému koncem loňského roku. Když stát v prosinci mýtný systém přebíral od firmy Kapsch, poháněly naftové agregáty 150 ze 172 mýtných bran. Kapschi a jeho subdodavatelským firmám AŽD Praha a Eltodo se totiž nepodařilo včas sehnat všechna potřebná povolení. Kapsch se proto státu zavázal, že pokud do roka neodstraní 90 procent vad, mezi které patří i agregáty, zaplatí za každou z nich 20 tisíc korun denně. Všechna provizorní řešení pak musí Kapsch odstranit do poloviny roku 2008, jinak mu hrozí sankce tři miliony korun za každý den a každý agregát. Podle mluvčího Eltoda Jana Rafaje nelze přesně říci, kdy budou elektrické přípojky ke zbývajícím branám dokončeny. Další výstavbě přípojek údajně brání administrativní problémy. U některých bran prý majitelé nechtějí povolit stavbařům vstup na pozemek, jinde nechtějí dát souhlas k přípojce vůbec. Některé brány stojí v ochranném pásmu vod, takže je nutné kvůli tomu upravovat územní plány. Jednu přípojku se údajně nepodaří dostavět vůbec, neboť k tomu nedalo povolení Ředitelství silnic a dálnic, které zde chce stavět něco jiného, a brána se nejprve bude muset přesunout. |
Více ... |
| 03/07/2007 |
Benzin před prázdninami podražil. Ceny pohonných hmot týden...Benzin před prázdninami podražil. Ceny pohonných hmot týden před letními prázdninami rostly. Za litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 zaplatí řidiči v průměru 30,52 koruny, tedy o 16 haléřů více než před týdnem. Litr nafty podražil o sedm haléřů na 28,30 Kč. Vyplývá to z údajů společnosti CCS. Nejdražší benzin i naftu natankují řidiči v Praze, kde litr naturalu stál v průměru 30,80 koruny, o 21 haléřů více než před týdnem, a litr nafty 28,71 koruny. Nejlevnější je Olomoucký kraj, kde motoristé zaplatí za litr naturalu 30,23 koruny a za litr nafty 27,95 koruny. |
Více ... |
| 02/07/2007 |
Ruční vysoce výkonný svařovací proces pro komplikované...Ruční vysoce výkonný svařovací proces pro komplikované součásti o hmotnosti mnoha tun. Nasazení systému TIME 5000 Digital u specializovaných zakázkových výrobců. Vetšina až 100 tun težkých soucástí je u zakázkového výrobce Kinkele svarována rucne. Zakázková výroba pro zákazníky nejruznejších odvetví, složitá geometrie a krátké dodací lhuty - to jsou hlavní znaky nabídky služeb predního podniku v oboru zakázkového svarování na nemeckém trhu, který sídlí v Ochsenfurtu v Nemecku. Vysoce výkonné svarování zacíná u tavných výkonu 8 kg/h, umožnuje hospodárné spojování silných plechu s dlouhými švy a prurezy. Odborníci na svarování spolecnosti Kinkele informují o velmi dobrých zkušenostech se svarovacím systémem TIME 5000 Digital spolecnosti Fronius. |
Více ... |
| 02/07/2007 |
Víceúčelové balící stroje - Italská firma Interdibipack,...Víceúčelové balící stroje - Italská firma Interdibipack, zastoupená v ČR společností RECOM, Slavkov u Brna, dodává dvě zařízení MINI MAJOR a MINI BIG, které představují malé ekonomické víceúčelové balicí stroje do smršťovací fólie PVC a polyolefinu tvaru polohadice. Konstrukčně navazují na osvědčenou řadu balicích strojů série QUICK-PAC, ale jsou určeny hlavně pro menší kapacitu a jednorázové série balení, kde nahrazují větší a dražší stroje. |
Více ... |
| 02/07/2007 |
Víceúčelové balící stroje - Italská firma Interdibipack,...Víceúčelové balící stroje - Italská firma Interdibipack, zastoupená v ČR společností RECOM, Slavkov u Brna, dodává dvě zařízení MINI MAJOR a MINI BIG, které představují malé ekonomické víceúčelové balicí stroje do smršťovací fólie PVC a polyolefinu tvaru polohadice. Konstrukčně navazují na osvědčenou řadu balicích strojů série QUICK-PAC, ale jsou určeny hlavně pro menší kapacitu a jednorázové série balení, kde nahrazují větší a dražší stroje. |
Více ... |
| 02/07/2007 |
ČEZ uvažuje o investici do Cernavody - Společnost ČEZ se...ČEZ uvažuje o investici do Cernavody - Společnost ČEZ se zajímá o další projekt ve východní Evropě. Na počátku tohoto týdne se objevila příležitost v Rumunsku, kde by mohl být vystaven nový uhelný zdroj, a nyní se rýsuje další šance. Tentokrát jde o plán na výstavbu dvou bloků v jaderné elektrárně Cernavoda v hodnotě 2,2 miliardy eur. ČEZ čeká na vyhlášení a podmínky tendru, informoval server financni.noviny.cz. Komerční provoz právě spouštěného další blok rumunské jaderné elektrárny Cernavoda začne letos v září. Deset let po prvním se v identickém druhém těžkovodním reaktoru CANDU kanadské konstrukce o výkonu 706 megawattů rozběhla v květnu poprvé štěpná reakce a nyní probíhají závěrečné testy zařízení. |
Více ... |
| 02/07/2007 |
Dell Precision™ M4300 přináší nové výkonové a pracovní...Dell Precision™ M4300 přináší nové výkonové a pracovní možnosti - Společnost Dell svou řadu profesionálních mobilních pracovních stanic doplnila o nový model. Model Precision M4300 v základní konfiguraci je nyní k dispozici zákazníkům za cenu 40 290 Kč bez DPH a poplatků za dopravu. Díky výkonné výbavě, jako je např. nejmodernější grafika OpenGL® a nejnovější procesory Intel® s duálním jádrem dochází u pracovní stanice Dell Precision M4300 k nárůstu výkonu o téměř 15 procent. S ohledem na cíl společnosti Dell stát se nejekologičtější technologickou společností rozšířila společnost Dell svou produktovou řadu Energy Smart o vybrané konfigurace modelu Dell Precision M4300, které splňují normu Energy Star 4.0. |
Více ... |
| 02/07/2007 |
Řidiči se přestali bát, silniční zákon nefunguje. Když...Řidiči se přestali bát, silniční zákon nefunguje. Když loni v červenci, hned v prvních dnech účinnosti nového silničního zákona s bodovým systémem, začaly přicházet zprávy, že na silnicích umírá o třetinu méně lidí než za stejné období roku 2005, téměř nikoho to nezajímalo. Naopak, politici vykřikovali, že jde o nepřiměřeně přísný zákon a vláda si už po několika týdnech jeho platnosti zpracovala analýzu, co vše se na něm dá změnit. Řidiči se mezitím zákona přestali bát - podle průzkumů i proto, že věřili, že politici přísnost normy zjemní. Po roce platnosti zákona, který měl především snížit počet nehod a mrtvých, se místo toho dá říct, že jeho přínos je sporný. Za celý rok platnosti zákona sice ubylo 102 mrtvých, ale za tímto číslem stojí hlavně velký pokles smrtelných nehod v prvních měsících platnosti zákona. To se pak v lednu obrátilo. Za letošní půlrok tak zemřelo o 47 lidí více než za stejné období loňského roku. Tento vývoj ohrožuje i slib Česka Evropské unii snížit do roku 2010 počet mrtvých na silnicích oproti roku 2001 na polovinu. Ke splnění závazku je potřeba každým rokem snížit počet mrtvých na českých silnicích o 65. Policisté nepříznivý vývoj svádějí na teplou zimu, kdy se jezdilo rychleji. Jenže trend pokračoval i na jaře. Při bližším pohledu je navíc vidět, že za zhoršením stojí hlavně Jihomoravský kraj. "Sice děláme rozbory nehod, ale převládající příčina takového počtu nehod nám není známá," říká jihomoravská policejní mluvčí Jana Šípková. Policisté podle ní ale zpřísnili kontroly řidičů - při každé kontrole tu musí řidič dýchnout, zda před jízdou nepil. Obecně se přitom dá říct, že počet nehod, za kterými stojí alkohol, za rok klesl. Přestože zákon zpřísnil podmínky tak, že dětské sedačky jsou povinné, tři z pěti mrtvých dětí sedačku neměly. |
Více ... |
| 02/07/2007 |
Když loni v červenci, hned v prvních dnech účinnosti nového...Když loni v červenci, hned v prvních dnech účinnosti nového silničního zákona s bodovým systémem, začaly přicházet zprávy, že na silnicích umírá o třetinu méně lidí než za stejné období roku 2005, téměř nikoho to nezajímalo. Naopak, politici vykřikovali, že jde o nepřiměřeně přísný zákon a vláda si už po několika týdnech jeho platnosti zpracovala analýzu, co vše se na něm dá změnit. Řidiči se mezitím zákona přestali bát - podle průzkumů i proto, že věřili, že politici přísnost normy zjemní. Po roce platnosti zákona, který měl především snížit počet nehod a mrtvých, se místo toho dá říct, že jeho přínos je sporný. Znovu přibývá mrtvých Za celý rok platnosti zákona sice ubylo 102 mrtvých, ale za tímto číslem stojí hlavně velký pokles smrtelných nehod v prvních měsících platnosti zákona. To se pak v lednu obrátilo. Za letošní půlrok tak zemřelo o 47 lidí více než za stejné období loňského roku. Tento vývoj ohrožuje i slib Česka Evropské unii snížit do roku 2010 počet mrtvých na silnicích oproti roku 2001 na polovinu. Ke splnění závazku je potřeba každým rokem snížit počet mrtvých na českých silnicích o 65. Policisté nepříznivý vývoj svádějí na teplou zimu, kdy se jezdilo rychleji. Jenže trend pokračoval i na jaře. Při bližším pohledu je navíc vidět, že za zhoršením stojí hlavně Jihomoravský kraj. "Sice děláme rozbory nehod, ale převládající příčina takového počtu nehod nám není známá," říká jihomoravská policejní mluvčí Jana Šípková. Policisté podle ní ale zpřísnili kontroly řidičů - při každé kontrole tu musí řidič dýchnout, zda před jízdou nepil. Obecně se přitom dá říct, že počet nehod, za kterými stojí alkohol, za rok klesl. Přestože zákon zpřísnil podmínky tak, že dětské sedačky jsou povinné, tři z pěti mrtvých dětí sedačku neměly. |
Více ... |
| 02/07/2007 |
Stavba olomouckého obchvatu vstupuje do závěrečné fáze....Stavba olomouckého obchvatu vstupuje do závěrečné fáze. Na stavbě rychlostní silnice R35 mezi Křelovem a Slavonínem, která vytvoří západní obchvat Olomouce a výrazně ulehčí městu od tranzitní dopravy, se v těchto dnech dokončuje pokládka betonového povrchu. Projekt tak vstupuje do závěrečné fáze a do zprovoznění tohoto důležitého úseku zbývají čtyři měsíce. Stavbu provádí sdružení firem vedené společností Skanska DS od listopadu roku 2004. Investorem je Ředitelství silnic a dálnic ČR. "V těchto dnech jsme položili betonový povrch na hlavní trase v délce 2,23 kilometru. Nyní jsme zahájili pokládku asfaltového krytu, instalujeme veřejné osvětlení, systém SOS, protihlukové stěny, provádíme vegetační úpravy a dokončovací práce tak, aby celá stavba byla zprovozněna již na konci října 2007. V květnu jsme uvedli do provozu přeložku silnice druhé třídy Olomouc - Konice včetně nového mostu právě přes vznikající rychlostní komunikaci," uvádí hlavní stavbyvedoucí Zdeněk Luža ze společnosti Skanska DS. Rychlostní silnice R35 v příštích letech nabídne přímé spojení větších měst na trase mezi Olomoucí a Libercem. Stavba úseku R3508 z Křelova do Slavonína má celkovou délku 4,75 kilometru, hlavní trasa měří 2,75 km (podíl betonové vozovky představuje 2,23 km) a přivaděč je dlouhý 2,0 km. Úsek začíná u rondelu I/35 u obchodního centra Globus a končí napojením na MÚK Slavonín. Stavba se skládá ze 75 stavebních objektů, mimo jiné zahrnuje 4 mosty, 2 protihlukové stěny a 1 opěrnou stěnu. Její součástí je i přeložka silnice II/448 Olomouc - Konice. |
Více ... |
| 29/06/2007 |
Plastové díly karosérie u nákladních vozů Německá firma...Plastové díly karosérie u nákladních vozů Německá firma MAN Nutzfahrzeuge AG, Mnichov začala používat u svých těžkých nákladních vozů tři díly z plastu. V tomto případě se jedná o materiál Crastin od koncernu DuPont. Použití polybutyléntereftalátu (PBT) Crastin, plněného skleněnými vlákny, je první sériová aplikace, která umožnila podstatné snížení výrobních nákladů (až o 45 %) a také snížení hmotnosti u celé montážní sestavy o plných 32 %, což reprezentuje úbytek hmotnosti u jednoho nákladního vozu 2,4 kg. |
Více ... |
| 29/06/2007 |
Lenovo představuje novou ultrapřenosnou sadu pro pracovníky...Lenovo představuje novou ultrapřenosnou sadu pro pracovníky na cestách Lenovo představuje sadu ultrapřenosných výkonných počítačů: notebooků ThinkPad X61 a X61s (foto) a TabletPC X61. Nové počítače překvapí především o 30 procent vyšším výkonem v bezdrátové komunikaci oproti předchozích modelům, dále pak výdrží baterie, posledními modely mobilních procesorů a rozšířenou bezpečností, konkrétně tlačítkem vypnutí a zapnutí ochrany pevného disku. Lenovo navíc představuje novinku v řadě Lenovo 3000. Lenovo 3000 V200 má vestavěnou optickou mechaniku, displej Vibrant View a řadu multimediálních prvků. Mezi notebooky společnosti Lenovo najdete nově také Lenovo 3000 N200 se 14palcovým širokoúhlým displejem. ThinkPady řady X61 budou stát od 43.990 Kč Lenovo 3000 V200 pak od 36.990 Kč bez DPH. |
Více ... |
| 29/06/2007 |
Do ČR nebude možné volně dovážet odpad z EU Ve čtvrtek...Do ČR nebude možné volně dovážet odpad z EU Ve čtvrtek v Lucemburku zasedali ministři životního prostředí. Jednali o snížení emisí u aut, o odpadové politice v EU, a také o čistotě povrchových vod. Český mininistr Bursík slavil úspěch týkající se dovozu odpadu do ČR. Na Lucemburském setkání ministrů životního prostředí EU vyjednávala česká delegace několik hodin změnu návrhu nové směrnice o odpadech. Podle této směrnice měla být umožněna volná přeprava odpadů mezi členskými státy ke skládkování a spalování. Do současnosti bylo možné dovoz odpadu zakázat |
Více ... |
| 28/06/2007 |
Stroj v hodnotě 50 milionů korun od ČKD Blansko zamířil...Stroj v hodnotě 50 milionů korun od ČKD Blansko zamířil na Ukrajinu ČKD Blansko Holding, a.s. tradiční výrobce těžkých svislých soustruhů, tzv. „karuselů“, vyexpedovalo obráběcí stroj SKD 40/47 D v hodnotě 50 milionů korun společnosti ZAO NKMZ Kramatorsk z Ukrajiny. U stroje je použito několik nových technických řešení a inovací. Především se jedná o zcela nový systém frézování. Stroj je navíc doplněn CNC řízenou univerzální frézovací hlavou. Mezi inovace se řadí lepší systém zásobníků automatické výměny pro 25 nástrojů, apod. Stroj je vybaven bohatým volitelným příslušenstvím. Díky těmto i dalším novým řešením se výrazně zlepšily nejen technologické možnosti stroje, ale i jeho celková technická úroveň. Montáž stroje v Kramatorsku bude zahájena 2. července a potrvá 10 týdnů. |
Více ... |
| 28/06/2007 |
Tech Data Distribution získala od Autodesku ocenění Distributor...Tech Data Distribution získala od Autodesku ocenění Distributor roku Na setkání distributorů produktů Autodesk pro region CHS, jehož součástí je například i Česká republika a Slovensko, převzali zástupci společnosti Tech Data Distribution ocenění Distributor roku. Tech Data Distribution byla ohodnocena jako nejlepší distributor produktů Autodesk za uplynulý rok 2006 v rámci regionu, do kterého kromě České republiky a Slovenska, spadá dalších 12 zemí z jiho-východní Evropy. |
Více ... |
| 28/06/2007 |
Rada EU jedná o odpadové směrnici i ochraně klimatu Rámcová...Rada EU jedná o odpadové směrnici i ochraně klimatu Rámcová směrnice o odpadech či další postup Evropské unie v ochraně klimatu patří k hlavním bodům jednání Rady EU pro životní prostředí, která se schází dnes v Lucemburku. Českou delegaci na jednání povede ministr životního prostředí Martin Bursík. Pro Českou republiku je velmi důležité jednání o odpadové směrnici. Ministr Bursík bude prosazovat, aby spalování komunálního odpadu ve spalovnách bylo považováno za odstraňování odpadu, nikoliv za jeho využití. ČR přitom vychází z rozsudku Evropského soudního dvora z roku 2000, podle kterého je směrodatný hlavní účel operace. Pokud je spalovna primárně určena k odstraňování odpadu, nemůže být zároveň zařízením k jeho využití, i když je vznikající teplo následně využito. |
Více ... |
| 28/06/2007 |
Nové směsné materiály LNP* Verton Xtreme Společnost GE...Nové směsné materiály LNP* Verton Xtreme Společnost GE Plastics dnes uvedla novou výrobní řadu, která pomůže vyřešit nevýhody barviv typu Dry-blend, zpomalovačů hoření, aditiv a dalších účinných látek u směsných materiálů s dlouhým skelným vláknem. Portfolio směsných materiálů LNP Verton Xtreme společnosti GE přineslo díky jednogranulovým řešením nové možnosti ve zlepšení barevnosti, zpomalování hoření a odolnosti proti povětrnostním vlivům. |
Více ... |
| 28/06/2007 |
Recyklačný fond získal CENU TOP 2007 Cenu medzinárodnej...Recyklačný fond získal CENU TOP 2007 Cenu medzinárodnej konferencie „Technika ochrany prostredia - TOP 2007 “ v kategórii ,,environmentálna technológia“získal Recyklačný fond. Na návrh odbornej komisie MŽP SR ju fondu udelil minister životného prostredia (ŽP) SR Jaroslav Izák. Zástupcovia Recyklačného fondu si prevzali cenu v hoteli Senec v Senci 26. 06. 2007. Samotná cena je ručne maľovaný tanier z Majoliky Modra s nápisom: CENA TOP 2007 a diplom. Informoval o tom Doc. Ing. Ľubomír Šooš, PhD., dekan Strojníckej fakulty STU a odborný garant konferencie TOP 2007. |
Více ... |
| 28/06/2007 |
Společnost UNIFRAX s.r.o. oznamuje koupi f. KERAUNION, vyrábějící...Společnost UNIFRAX s.r.o. oznamuje koupi f. KERAUNION, vyrábějící izolační materiály, která sídlí v Dubí. Tato koupě zařadí UNIFRAX na první místo mezi dodavateli izolačních materiálů do vysokých teplot v Evropě. Více viz zpráva v příloze. |
Více ... |
| 27/06/2007 |
Internet zprůjezdnil Ostravu. Mnoho měst ve světě již zavedlo...Internet zprůjezdnil Ostravu. Mnoho měst ve světě již zavedlo dopravní kamerový systém. Se stoupající hustotou automobilového provozu se toto řešení začíná osvědčovat také v České republice. Co přineslo zavedení systému v Ostravě, vysvětluje Tomáš Husa, CPE Manager Software and System Solutions. Jak městu pomohlo nasazení dopravního systému? Městský dopravní kamerový systém v Ostravě (MDKS) zlepšil dopravní situaci ve městě, pomohl při zajištování dopravní obslužnosti již při pořádání Mistrovství světa v hokeji v roce 2004. V MDKS je pro monitorování dopravní situace v současné době provozováno téměř 100 kamer. Existuje možnost dalšího rozšíření a růstu systému? MDKS Ostrava využívají kromě složek odpovídajících za dopravu ve městě (odbor dopravy magistrátu, městská policie) i hasičský záchranný sbor, záchranná zdravotnická služba a policie. Dále pak společnosti zabývající se hromadnou dopravou, správou komunikací, dopravním zpravodajstvím. Systém lze dále rozvíjet zejména z pohledu integrace softwarových nástrojů pro on-line analýzu vývoje dopravní situace ve městě, včetně široké integrace se systémy měření hustoty provozu (celkový počet vozidel v jednom jízdním směru v časovém úseku), automatického rozpoznávání registračních značek vozidel, pro úsekové měření rychlosti či měření okamžité rychlosti vozidel k získávání kumulativních údajů o zatížení jednotlivých hlavních dopravních tahů ve městě apod. |
Více ... |
| 27/06/2007 |
V ČSA začal boj o platy pilotů. Piloti chtějí zvýšit mzdy...V ČSA začal boj o platy pilotů. Piloti chtějí zvýšit mzdy až o patnáct procent. Šéfy Českých aerolinií čeká jedna z nejdůležitějších bitev, jak dostat ztrátovou firmu do černých čísel - začíná vyjednávání o platech. A vedení státní firmy to nebude mít vůbec lehké: podle informací HN chtějí piloti v následujících třech letech nárůst platů o patnáct procent ročně. Tedy o stejnou částku, kterou jim zajišťuje dosavadní kolektivní smlouva. Jenže vedení ČSA je ochotno přistoupit jen na růst o inflaci (tedy okolo tří procent) nebo jen o mírně vyšší. "Dosavadní smlouva znamená do nákladů ročně zhruba čtyři sta milionů korun navíc," říká prezident Českých aerolinií Radomír Lašák. Loni zakončily aerolinky hospodaření ztrátou právě bezmála čtyři sta milionů korun. Letos chce být Lašák s ČSA už v zisku. Podle něho to půjde ovšem jen v případě rozumného růstu platů pilotů. "Mzdový růst by od roku 2008 mohl být místo dnešních čtyř set milionů zhruba sto milionů korun ročně. To když budu velký optimista," řekl nedávno Lašák. Pokud se do konce roku piloti s vedením nedohodnou, mohou začít stávkovat. Stávkou přitom už v minulosti několikrát hrozili. Koncem roku skončí tříletá kolektivní smlouva, kterou s piloty podepsal minulý prezident ČSA Jaroslav Tvrdík a jež zaručovala každoročně právě patnáctiprocentní nárůst. Vyjednávání je teprve na začátku, a proto vedení ČSA ani odbory nechtějí nic oficiálně komentovat. "Jednající strany se dohodly, že se nebudou k průběhu jednání o kolektivních smlouvách vyjadřovat," říká za všechny mluvčí leteckého dopravce Daniela Hupáková. Vedení firmy začíná vyjednávat jako s prvními právě s piloty, protože ti mají největší nároky a podle zkušeností z minulosti výsledná dohoda také naznačí, o kolik se zvednou platy ostatním zaměstnancům ČSA. |
Více ... |
| 27/06/2007 |
Na regionální letiště míří miliardy od investorů. Česká...Na regionální letiště míří miliardy od investorů. Česká letiště hodlají růst. A investoři jsou ochotni do nich vložit miliardy. Za čas by se tak už nemuselo mluvit jen o pražské Ruzyni, ale i dalších místech pro přistání - Pardubicích, Karlových Varech a Českých Budějovicích. Zatímco Brno a Ostrava už nové terminály pro odbavení cestujících mají, další kraje je chystají nebo začínají stavět. "Nová odletová hala vyšla na 320 milionů korun a počítá se s dalším rozvojem. Například s výstavbou železničního připojení za asi půl miliardy," říká Michaela Kubešová z letiště Ostrava Mošnov, kterým by letos mělo projít na 300 tisíc lidí. V Karlových Varech, kde největší klientelu tvoří Rusové na přímých linkách do své vlasti, se začalo s rekonstrukcí současné odbavovací budovy tak, aby vyhovovala evropských standardům podle Schengenské dohody. Na papíře už ovšem karlovarští mají i nový terminál, který má začít sloužit cestujících v roce 2009. O novou podobu svého letiště má v nejbližší době rozhodnout i pardubický kraj, kde původně vojenské letiště už podmínkám Schengenské dohody o volném pohybu lidí vyhovuje. Vybudovat letiště tam chtějí hned dvě společnosti. Britská firma John Laing by ráda rozvoj pardubického letiště postavila na nízkonákladových dopravcích. Její konkurent Pardubice Airport City zase počítá hlavně s tím, že by do města přilákal více "charterových" letadel, se kterými létají lidé na dovolenou. Kromě toho chce vybodovat u letiště i kulturní a obchodní centrum a sází i na nákladní dopravu. Do letiště hodlá investovat až pět miliard korun. S vybudováním letiště počítá i česko-slovenská společnost Penta ve Vodochodech. "Chceme se zaměřit na nízkonákladové a charterové přepravce. Pro ně je dnes Ruzyně drahá a nemůže nabídnout dostatek atraktivních časů," říká Jana Studničková z Penty, která ve Vodochodech počítá s investicí v řádech miliard. |
Více ... |
| 27/06/2007 |
ČEZ chce stavět elektrárny na plyn Energetická společnost...ČEZ chce stavět elektrárny na plyn Energetická společnost ČEZ uvažuje o stavbě nových paroplynových elektráren v Česku. Kde přesně nové zdroje postaví, oznámí nejpozději do konce roku. Na úterní konferenci věnované výstavbě nových energetických zdrojů to řekl David Onderek z ČEZ. Ve hře je například lokalita Úžín na Ústecku, pro niž je už vypracován projekt, který počítá s výstavbou zdroje o výkonu 220 megawattů. V úvahu přicházejí i jiné lokality v blízkosti tranzitního plynovodu. |
Více ... |
Do you want to be informed about demands before others? Registrovat se k odběru novinek
Proč využívat Industry-EU? 
Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU
 |
+420 605 777 111 |
 |
info@industry-eu.cz |
 |
Nám. Jurije Gagarina 1230/3 710 00 Ostrava, Česká republika |
 |
 |
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody