Katalog firem Industry-EU s.r.o.
Anmelden >
Anmelden >
5 neuesten Anforderungen| Výkopové práce |  |
| Malířské práce | |
| Poptávka - natření střechy | |
| Poptávka - Výroba dřevěného balkónu | |
| Volné kapacity obrábění na 3osých CNC frézách a na CNC soustruhu | |
5 neuesten Angebote| DVOUDRÁHOVÝ STŮL S JEDNOU POHÁNĚNOU DRÁHOU | |
| OHÝBAČKA BETONÁŘSKÉ OCELI - PERFEKT 42CB-CC | |
| OHÝBAČKA BETONÁŘSKÉ SÍTÍ HAMBI KSE603V - 6m | |
| STŘIHAČKA BETONÁŘSKÉ SÍTÍ HAMBI TV60V - 6m | |
| STŘIHAČKA BETONÁŘSKÉ OCELI - SIMPLEX 35E | |
| 18/11/2010 |
J.D. Power: Prodej elektromobilů a hybridních vozů porosteCelosvětový prodej elektromobilů a hybridních automobilů kombinujících elektrický motor se spalovacím v roce 2020 stoupne na 5,2 milionu vozů z 954.500 vozů předpokládaných v letošním roce. Předpověděla to ve své studii výzkumná společnost J.D. Power and Associates. Podíl elektromobilů a hybridních vozů na celém automobilovém trhu by tak měl stoupnout na 7,3 procent ze současných 2,2 procenta. I tak ale zůstane na relativně nízké úrovni. Podle J.D. Power bude obtížné přesvědčit velké množství motoristů, aby přešli od automobilů s klasickým pohonem k hybridním vozům a elektromobilům. Poptávku po těchto vozech by sice mohl podpořit výrazný nárůst cen benzinu, průlom v ekologických technologiích, který by snížil náklady, či koordinovaná vládní podpora prodeje, žádný z těchto scénářů však podle současných informací není pravděpodobný, tvrdí studie. "Ačkoli u vlád, médií a ekologů existuje značný zájem o podporu elektromobilů a hybridních vozů, o jejich komerčním úspěchu nakonec rozhodnou spotřebitelé," uvedl viceprezident společnosti J.D. Power pro automobilové aktivity John Humphrey. "Na základě našeho výzkumu postojů spotřebitelů neočekáváme v příštím desetiletí masový přechod k ekologickým vozidlům," dodal. Spotřebitelé mají podle studie obavy například ohledně vzhledu ekologických vozidel, jejich výkonu a dojezdové vzdálenosti, spolehlivosti nových technologií či délky nabíjení baterií. Ještě důležitější jsou ale finanční důsledky koupě vozidla s alternativním pohonem. Ačkoli mnozí spotřebitelé po celém světě tvrdí, že mají o hybridní vozy a elektromobily zájem kvůli předpokládané úspoře pohonných hmot a šetrnosti k životnímu prostředí, jejich nadšení ochabne, jakmile zjistí, o kolik více budou při koupi těchto vozů nuceni zaplatit oproti klasickým modelům. "Mnozí spotřebitelé říkají, že jsou znepokojeni kvůli životnímu prostředí. Jakmile ale zjistí, kolik je ekologické vozidlo bude stát, jejich altruistický postoj značně zeslábne," řekl Humphrey. "Například v USA počet spotřebitelů projevujících zájem o koupi hybridního vozu klesne zhruba o 50 procent, jakmile tito spotřebitelé zjistí, že si při koupi takového vozu připlatí v průměru 5000 dolarů (90.000 Kč)," dodal. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
J.D. Power: Prodej elektromobilů a hybridních vozů porosteCelosvětový prodej elektromobilů a hybridních automobilů kombinujících elektrický motor se spalovacím v roce 2020 stoupne na 5,2 milionu vozů z 954.500 vozů předpokládaných v letošním roce. Předpověděla to ve své studii výzkumná společnost J.D. Power and Associates. Podíl elektromobilů a hybridních vozů na celém automobilovém trhu by tak měl stoupnout na 7,3 procent ze současných 2,2 procenta. I tak ale zůstane na relativně nízké úrovni. Podle J.D. Power bude obtížné přesvědčit velké množství motoristů, aby přešli od automobilů s klasickým pohonem k hybridním vozům a elektromobilům. Poptávku po těchto vozech by sice mohl podpořit výrazný nárůst cen benzinu, průlom v ekologických technologiích, který by snížil náklady, či koordinovaná vládní podpora prodeje, žádný z těchto scénářů však podle současných informací není pravděpodobný, tvrdí studie. "Ačkoli u vlád, médií a ekologů existuje značný zájem o podporu elektromobilů a hybridních vozů, o jejich komerčním úspěchu nakonec rozhodnou spotřebitelé," uvedl viceprezident společnosti J.D. Power pro automobilové aktivity John Humphrey. "Na základě našeho výzkumu postojů spotřebitelů neočekáváme v příštím desetiletí masový přechod k ekologickým vozidlům," dodal. Spotřebitelé mají podle studie obavy například ohledně vzhledu ekologických vozidel, jejich výkonu a dojezdové vzdálenosti, spolehlivosti nových technologií či délky nabíjení baterií. Ještě důležitější jsou ale finanční důsledky koupě vozidla s alternativním pohonem. Ačkoli mnozí spotřebitelé po celém světě tvrdí, že mají o hybridní vozy a elektromobily zájem kvůli předpokládané úspoře pohonných hmot a šetrnosti k životnímu prostředí, jejich nadšení ochabne, jakmile zjistí, o kolik více budou při koupi těchto vozů nuceni zaplatit oproti klasickým modelům. "Mnozí spotřebitelé říkají, že jsou znepokojeni kvůli životnímu prostředí. Jakmile ale zjistí, kolik je ekologické vozidlo bude stát, jejich altruistický postoj značně zeslábne," řekl Humphrey. "Například v USA počet spotřebitelů projevujících zájem o koupi hybridního vozu klesne zhruba o 50 procent, jakmile tito spotřebitelé zjistí, že si při koupi takového vozu připlatí v průměru 5000 dolarů (90.000 Kč)," dodal. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Robotický vysavač: Past na peníze?Automatická pračka i inteligentní myčka už jsou nedílnou součástí vybavení domácností. Tak proč nevyužít ten luxus, kdy stačí jen zmáčknout jedno tlačítko a o nic víc se nestaráte, také u vysavačů? Těch robotických přibývá a zlevňují. Chystáte se ho letos dát někomu pod stromeček? Nejdřív si zjistěte, zda se to opravdu vyplatí! |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Hospodárnost a efektivita řezání kyslíkemDělení materiálu je důležitou etapou výroby svařovaných konstrukcí. Tato operace se nejenom přímo významně podílí na celkových výrobních nákladech, ale z hlediska kvality svého provedení se zásadním způsobem podepisuje na výsledku, a tedy i nákladech, operací navazujících – svařování a rovnání. Z tohoto pohledu je tedy nutné jí věnovat patřičnou pozornost. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Hospodárnost a efektivita řezání kyslíkemDělení materiálu je důležitou etapou výroby svařovaných konstrukcí. Tato operace se nejenom přímo významně podílí na celkových výrobních nákladech, ale z hlediska kvality svého provedení se zásadním způsobem podepisuje na výsledku, a tedy i nákladech, operací navazujících – svařování a rovnání. Z tohoto pohledu je tedy nutné jí věnovat patřičnou pozornost. |
Více ... |
| 18/11/2010 |
Avantgardní novinka od Tetra PakKoncern Tetra Pak vyrábí nejen nápojové kartony a související plnicí techniku, nýbrž také výrobní zařízení pro zpracování nápojů. Nyní koncern vyvinul tzv. technologii „One-Step“, nový postup, který enormně urychlí výrobu UHT mléka (UHT – Ultra-high temperature processing, česky „vysokoteplotní úprava“, je jedna z metod konzervace potravin. Na rozdíl od sterilizace nebo pasterizace dosahuje delší doby skladovatelnosti, dokonce i při pokojové teplotě, např. u mléka trvanlivost 3 – 6 měsíců). Při technologii One-Step je v nepřetržitém postupu surové mléko nejprve předehřáto, vyčištěno, separováno, standardizováno a homogenizováno. Pak následuje UHT ohřátí, přes výměník tepla je ochlazeno a přečerpáno do dvou vyrovnávacích tanků. To zkrátí čas zpracování ze dvou dnů na několik hodin a sníží výrobní náklady ve srovnání s konvenčním řešením o 50 %. Inovace One-Step je v tom, že ohřátí, separování a standardizování je spojena v jeden krok a tím se výrobní pochod zjednoduší a urychlí. Zkrácení času zpracování surového mléka zahrnuje také dodatečný postup aseptického meziskladování. Tím je možný kompletně automatizovaný a kontinuální UHT provoz, s menším počtem provozních kroků a menšími objemy. Technologie One-Step může snížit přesným dávkováním chemických čisticích prostředků potřebu energie a vody až o 35 % a náklady až o 60 %. Sníží se také ztráty v potrubí na produktu ve srovnání s konvenčním UHT postupem až o 30 %. |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Škoda Auto uvažuje o změně loga, tady je utajovaný návrhNejvětší tuzemská automobilka Škoda Auto uvažuje o změně loga, které má mít jednodušší grafiku, avšak jeho ústředním motivem zůstane legendární okřídlený šíp. Informaci a první fotografie návrhu nového loga s odvoláním na podnikový list Škodovácký odborář zveřejnil server Auto.cz. |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Ocelové konstrukce pro výrobu polybutadienu společnosti SynthosPředmětem tohoto článku je zpracování výrobně montážní dokumentace části ocelových konstrukcí pro stavbu nazvanou „Polybutadien“ ve firmě Synthos, a. s. v Kralupech nad Vltavou (dříve Kaučuk, a. s. Kralupy nad Vltavou) s předpokládanou výrobní kapacitou 80 000 t/rok polybutadienových kaučuků. |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Elektrárny a topení jedou na bioplynEfektivita výroby energie je stále více sledovanou veličinou a toto téma hodně souvisí i s ekologií. Proto se stále více setkáváme s alternativními zdroji pro výrobu elektrické energie. Dá se říci, že přímým zásahem do "zeleného" je oblast bioplynových elektráren, které se dají využít sekundárně i pro vytápění. V České republice získává bioplynový průmysl stále významnější postavení především na lokální úrovni. Ekologicky získanou elektřinou je zásobována veřejná rozvodná síť. Rozsáhlé zemědělské plochy i místní podpora přeje budování bioplynových elektráren s vysokým výkonem. Bioplyn vzniká bakteriálním odbouráváním organického materiálu, například z rostlin, močůvky nebo hnoje. Oproti kompostování probíhá tento proces bez přístupu vzduchu a označuje se jako kvašení, popř. jako "anaerobní fermentace". |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Elektrárny a topení jedou na bioplynEfektivita výroby energie je stále více sledovanou veličinou a toto téma hodně souvisí i s ekologií. Proto se stále více setkáváme s alternativními zdroji pro výrobu elektrické energie. Dá se říci, že přímým zásahem do "zeleného" je oblast bioplynových elektráren, které se dají využít sekundárně i pro vytápění. V České republice získává bioplynový průmysl stále významnější postavení především na lokální úrovni. Ekologicky získanou elektřinou je zásobována veřejná rozvodná síť. Rozsáhlé zemědělské plochy i místní podpora přeje budování bioplynových elektráren s vysokým výkonem. Bioplyn vzniká bakteriálním odbouráváním organického materiálu, například z rostlin, močůvky nebo hnoje. Oproti kompostování probíhá tento proces bez přístupu vzduchu a označuje se jako kvašení, popř. jako "anaerobní fermentace". |
Více ... |
| 16/11/2010 |
BASF – dvousložková koncepce u smršťovacích fóliíPřed třemi lety představil německý koncern BASF SE, Ludwigshafen, smršťovací fólie na bázi Styroluxu HS 70, které se vyznačovaly ve srovnání s tradičními fóliemi tohoto druhu (směs SBC - styren,butadien, styren blokový kopolymer) a PS (polystyren) zvláště vysokým výsledným smrštěním, a to více jako 70 %. |
Více ... |
| 16/11/2010 |
Opakovaně uzavíratelný sáček z plastového laminátu"Hooded Top Slider Bag“ tak se jmenuje nový sáček, výsledek společného výzkumu firem Mondi Consumer Flexible Vídeň a americké Pactiv Corporation z Lake Forest v Illinois. Speciální tvar a možnost znovu uzavírat splňuje rostoucí požadavky trhu po konvenienci, bezpečnosti, funkčnosti a marketingu. Jeho další předností je snadné plnění. Jako u ostatních „Slide“ uzávěrů firmy Pactiv může uživatel sáček „Hooded Top Slider“ snadno otevřít bez pomoci dalších prostředků a vždy znovu uzavřít. Obsah je chráněn před znečištěním, čerstvost, aroma, výživně látky a minerály jsou zachovány. Sáček může být potištěn až deseti barvami. Po odtrhnutí malého kousku horní části obalu se spotřebitel dostane k uzávěru. Tento originální uzávěr se hodí především pro produkty, které se odebírají v porcích jako např. suché krmivo pro zvířata. Držadlo umístěné v stranovém záhybu umožňuje pohodlný transport 5 až 10 kg sáčku a ulehčuje jeho úplné vysypání. Design sáčku a jeho pravoúhlý tvar dna usnadňují jeho plnění také na FS strojích. Sáček je pevný, vydrží značný tlak při plnění a velký počet taktů. |
Více ... |
| 15/11/2010 |
Investoři do slunečních elektráren prchají do Bulharska, kde teď slunce frčíPoté, co vláda a energetický regulační úřad zahájili tvrdé tažení proti slunečním elektrárnám, které údajně neúměrně zdražují výslednou cenu proudu, začínají investoři do fotovoltaiky odcházet z Česka do Bulharska. Výnos z proudu vyrobeného ze slunce bude u nás zdaněn 26 procenty. S novými podmínkami se perou nejen investoři v Česku, ale i ostatních státech EU. Velmi výhodné stále zůstává Bulharsko. To totiž zažívá solární boom srovnatelný s uplynulými dvěma lety u nás. |
Více ... |
| 15/11/2010 |
Češi letos zrecyklovali už téměř 19 tisíc tun bílého elektraTéměř 19 tisíc tun elektroodpadu zrecykloval kolektivní systém ELEKTROWIN od ledna do konce září. Každý občan od začátku roku odevzdal k recyklaci bezmála 1,8 kilogramů vysloužilého elektrozařízení. Již tradičně největší podíl sesbíraného elektroodpadu tvoří chladničky a mrazničky. Těch Češi odevzdali jenom ve třetím čtvrtletí více než 4416 tun. Recyklace elektroodpadu uspoří každoročně značné množství energie, vzácných kovů i dalších nerostných surovin. "Jenom za prvních 9 měsíců letošního roku recyklace elektroodpadu zabránila vzniku více než 28 500 tun oxidu uhličitého a ušetřila pře 110 000 MWh elektřiny. Takové množství energie spotřebují například obyvatelé Mariánských Lázní nebo Českého Krumlova za celý rok," vysvětluje Roman Tvrzník, generální ředitel kolektivního systému ELEKTROWIN. "Nejzodpovědněji lidé přistupují k recyklaci ledniček a mrazniček. Od začátku roku jsme jich zrecyklovali téměř 12 000 tun. Díky tomu se předchází úniku nebezpečných látek, zejména freonů, do okolí," dodává Tvrzník. Mezi nejčastěji recyklovaná zařízení po ledničkách a mrazničkách patří velké spotřebiče, jako jsou pračky, myčky na nádobí nebo třeba sporáky. Těch skončilo v posledním čtvrtletí ve sběrných dvorech nebo u prodejců elektra 1849 tun, od začátku roku pak 5430 tun. Drobného elektra, jako jsou rychlovarné konvice, vysoušeče vlasů nebo holící strojky odevzdali Češi 1485 tun. V recyklaci drobného elektroodpadu lidé mají stále co dohánět. "Na základě průzkumu je pro nás stále běžné vyhodit drobný elektroodpad do popelnice. Přitom i z drobného elektra lze znovu využít často až 90 procent materiálů použitých při jeho výrobě," uvádí Tvrzník. Nejvíce elektroodpadu za prvních 9 měsíců letošního roku odevzdali obyvatelé Středočeského kraje (2527 tun), hlavního města Praha (2339 tun) a obyvatelé Jihomoravského kraje (1743 tun). Nejméně elektroodpadu odevzdali obyvatelé Karlovarského (473 tun), Libereckého (967 tun) a Pardubického kraje (989 tun). |
Více ... |
| 15/11/2010 |
Elektromobily: Už vážně?Auta na elektrický pohon se zabydlují i v Česku. Komerční punc jim dávají aktivity Škody Auto. Novým trendem na domácím trhu se stávají elektromobily. Po letech tápání se začínají objevovat v nabídkách domácích výrobců. Tento vývoj podporují i mocné elektrárenské společnosti, které chtějí zvyšovat zisky. |
Více ... |
| 15/11/2010 |
Obsah CO2 v Argonu pro MAG svařování: vliv na kvalitu a produktivituOchranné atmosféry v MAG/GMAW svařovacích procesech pro nelegované uhlíkové ocele, můžou mít rozdílný obsah CO2, dosahující od nízko oxidačních (ISO 14 175: M20) až po vysoko oxidační (až do ISO 14 175: C1) ochranné atmosféry. Obsah CO2 vykazuje důležitý vliv na rozdílné módy přenosu kovu a ovlivňování množství rozstřiku, působení na svár a svarovou lázeň, množství kouře, ale taky na produktivity a povrchové defekty. Použitím moderní vysokorychlostní kamery můžeme sledovat rozdílné druhy oblouků pro rozdílné ochrany a procesní okna dovolující vysokou produktivitu a kvalitu svárů pro existující zdroje. Podstata je v zjištění komplexního a optimalizovaného rozsahu MAG ochranních plynů pro nelegované uhlíkové ocele, umožňující dosáhnout všechny požadované kritéria pro kvalitu výroby kovových výrobků, dosahované tím, že ochranní plyny jsou dodávané v přísné kvalitě specifikovanou pro dodávky směsí v lahvích nebo v kapalné formě a směšované přímo u zákazníka. |
Více ... |
| 15/11/2010 |
Obsah CO2 v Argonu pro MAG svařování: vliv na kvalitu a produktivituOchranné atmosféry v MAG/GMAW svařovacích procesech pro nelegované uhlíkové ocele, můžou mít rozdílný obsah CO2, dosahující od nízko oxidačních (ISO 14 175: M20) až po vysoko oxidační (až do ISO 14 175: C1) ochranné atmosféry. Obsah CO2 vykazuje důležitý vliv na rozdílné módy přenosu kovu a ovlivňování množství rozstřiku, působení na svár a svarovou lázeň, množství kouře, ale taky na produktivity a povrchové defekty. Použitím moderní vysokorychlostní kamery můžeme sledovat rozdílné druhy oblouků pro rozdílné ochrany a procesní okna dovolující vysokou produktivitu a kvalitu svárů pro existující zdroje. Podstata je v zjištění komplexního a optimalizovaného rozsahu MAG ochranních plynů pro nelegované uhlíkové ocele, umožňující dosáhnout všechny požadované kritéria pro kvalitu výroby kovových výrobků, dosahované tím, že ochranní plyny jsou dodávané v přísné kvalitě specifikovanou pro dodávky směsí v lahvích nebo v kapalné formě a směšované přímo u zákazníka. |
Více ... |
| 15/11/2010 |
Změkčovadlo VULKANOL VP 9210 pro polární KaučukyLANXESS, jeden z předních světových výrobců syntetického kaučuku, vyvinul nové změkčovadlo pro polární kaučuky síťované sírou. Vulkanol VP RUC 9210 zlepšuje zejména pružnost vulkanizátů a nahrazuje v portfoliu společnosti LANXESS Vulkanol 81, který obsahoval ftalát. Změkčovadlo má podobný poměr ceny a výkonu jako jeho předchůdce; oba výrobky jsou v mnoha případech zaměnitelné, bez toho aniž by bylo nutné provádět nějaké další úpravy ve složení směsi. |
Více ... |
| 15/11/2010 |
Pokovená biofólie pro čokoláduBritský výrobce cukrovinek, firma Thorntons, se sídlem v Derbyshire, balí své nové čokoládové pralinky značky Melts do vakuově pokovené a biologicky odbouratelné fólie NatureFlex NM britského výrobce Innovia Films. Fólie NatureFlex NM je fólie na bázi celulózy, vyrobené z dřevěných vláken a pak metalizované. Kompostovatelnost díky nízkému obsahu kovových části je zachována, takže k jejímu odbourání dojde jen o několik dnů později. Modifikovaný funkční nános zajišťuje dobré zakotvení a rovnoměrné uložení kovových částic a vysokou odolnost proti vlhkosti. Firma se rozhodla pro tuto fólii, protože má vynikající „twistwrap“ vlastnosti, pro její atraktivní kovový lesk, dobré bariérové vlastnosti a je z obnovitelných surovin. |
Více ... |
| 12/11/2010 |
Halo Intersceptor: auto budoucnosti, které se promění nejen v letadloDíky zásuvným modulům může být ze sporťáku nejen letadlo, ale i vrtulník nebo motorový člun. Designér Philip Pauley navrhl sportovní vůz Halo Intersceptor, který by podle jeho vize měl v blízké budoucnosti změnit způsob dopravy tak, jak ji známe. Pokus postavit létající nebo obojživelné auto už existují, jenže výsledky jsou zatím spíše rozpačité. Auto v závěru špatně zvládá obojí. |
Více ... |
Chcete být informování o poptávkách dříve než ostatní? Registrovat se k odběru novinek
Proč využívat Industry-EU? 
Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU
 |
+420 731 155 268 |
 |
info@industry-eu.cz |
 |
Nám. Jurije Gagarina 1230/3 710 00 Ostrava, Česká republika |
 |
 |
Poptávky a VZMR
Jak zadat poptávku?
Jak vytvořit nabídku?
Naše výhody