Katalog firem Industry-EU s.r.o.

„Společnost ZKL vstoupila na polský trh před více než desetiletím. Aktuálně zde dosahuje 4-5% podílu na trhu se soudečkovými a speciálními ložisky a tento trh nadále aktivně rozvíjíme,“ říká Ing. Tomáš Poršek, vedoucí rozvoje obchodu. „Místní trh je pro nás velmi zajímavý, a to především v segmentu kolejových vozidel.“ doplňuje Ing. Tomáš Jansa, vedoucí projektu velkorozměrových ložisek a dodává: „Účast na veletrhu dopravní techniky TRAKO Gdaňsk v Polsku v listopadu loňského roku nám umožnila zapojit se do jednání s polskou PKP Cargo S.A. a jeho jednotlivými servisními firmami. Ta dovolí posunout naší expanzi v této destinaci na další úroveň.“ V Gdaňsku proběhla i úvodní jednání se zástupci technického oddělení PKP Cargo, které vystavuje osvědčení nutná k působení v tomto polském segmentu. V rámci veletrhu byl zahájen proces certifikace dodavatele do sektoru polských železnic, který bude trvat přibližně šest měsíců. Na jeho konci bude koncern ZKL definitivně uveden na polský trh výrobců železničních vozidel a bude se moci účastnit tendrů nejen pro dodávky náhradních dílů, ale i pro stavby nových vozů. „Železniční sektor je naším významným odbytištěm nejen v České republice, a tak je pro nás zahájení procesu certifikace v Polsku důležitým dílčím úspěchem. Aspirujeme však i na vstup na další velké trhy, jako je SRN, Rusko nebo Ukrajina. Také v těchto zemích je působení v segmentu podmíněno podobnými certifikáty, na jejichž zisku průběžně pracujeme,“ komentuje problematiku Ing. Jansa.

Obecně lze říci, že ZKL klade hlavní důraz v oblasti rozvoje sortimentu valivých ložisek pro kolejová vozidla na zisk nových odbytových možností na tuzemském i zahraničním trhu a plánované rozšiřování tohoto specializovaného výrobního segmentu. Splnění těchto cílů napomáhá i členství tohoto koncernu v Asociaci podniků českého železničního průmyslu (ACRI). Tato organizace reprezentuje zájmy svých členů a podporuje aktivní vyhledávání nových příležitostí prostřednictvím osobních jednání a účastí na oborově zaměřených veletrzích.

Koncern se bude nadále věnovat rozšiřování uplatnění existujících druhů ložisek pro kolejová vozidla, jejich inovacím i vývoji ložisek pro zkoušky za různých specifických provozních podmínek. Další nové projekty jsou směřovány do zahraničí. Patří mezi ně například prototypy ložisek pro vlaky metra určené pro homologační zkoušky v Rusku nebo exotické Barmě.

www.techtydenik.cz