banner
5 nejnovějších poptávek
Revitalizace plášťů budov - TDS + BOZP
Vytvoření TIC - TDS
Nákup jídelních křesel a stolů
Zateplení BD
Interiér radnice
5 nejnovějších nabídek
Zajistíme úklid sněhu z komunikací
Filament PLA od 299,-
Kemppi - nové TIGové svařovací zdroje
LongLife kyslíkové plasmy - HySpeed HT 200, HT 4400
Vzduchové plasmy - PowerMax systémy

Novinky a články - Auto

28/11/2007

Rekonstrukce železničního mostu v Nymburce byla ukončena První...

Rekonstrukce železničního mostu v Nymburce byla ukončena
První část ze série projektů k zabezpečení dostatečných podjezdných výšek na labské vodní cestě byla ukončena. Rekonstrukce železničního mostu v Nymburce zajistila zdvihnutí mostu přibližně o jeden metr a tím podjezdnou výšku pod ním 5,25 metrů. Včera stavbu oficiálně uzavřel Ing. Miroslav Šefara, ředitel Ředitelství vodních cest ČR, spolu se zástupci Ministerstva dopravy, města Nymburk a zhotovitele stavby. Projekt získal v listopadu, jako jeden z prvních projektů, rozhodnutí o 85% spolufinancování ze zdrojů Evropské unie prostřednictvím Operačního programu Doprava. „Zdvihnutí mostu bylo provedeno v rekordně krátkém čase, který byl vymezen třítýdenní výlukou železniční dopravy. Těší mne, že mohu konstatovat, že lodě proplouvající pod nymburským železničním mostem již nebudou mít problém s podjezdnou výškou, jak tomu bylo doposud. Pro bezproblémovou průjezdnost až do chvaletického přístavu nás čeká ještě úprava silničního mostu v Poděbradech a železničního mostu v Kolíně.“ říká Miroslav Šefara. Zároveň dodává, že projekt rekonstrukce nymburského železničního mostu získal minulý týden rozhodnutí o podpoře Evropské unie v podobě spolufinancování nákladů ve výši 85%, což svědčí o jeho důležitosti. Náklady v celkové výši necelých 92 mil Kč tak budou financovány ze Státního fondu dopravní infrastruktury a z Evropského fondu pro regionální rozvoj prostřednictvím Operačního programu Doprava, a to ve výši 78,1 mil Kč. Jedná se o první projekt pro vodní dopravu v rámci Operačního programu Doprava. Pro období 2007 – 2013 je pro vodní dopravu vyčleněno 2,4 mld Kč.

Více ...
28/11/2007

Od odpadkového koše k plné nádrži Tašky ze supermarketů...

Od odpadkového koše k plné nádrži
Tašky ze supermarketů a plastové obložení, izolace kabelů nebo součástky vozidel - všechny tyto materiály mohou být přeměněny na naftu nebo topný olej. Namísto toho, aby byly považovány za obtížné odpady, mohou syntetické produkty na bázi ropy naplnit palivovou nádrž. Tato technologie nejen že pomůže řešit problémy s nedostatkem energetických zdrojů, ale zároveň pomůže řešit otázku odpadů. V době, kdy rostou ceny ropy, nabízí švýcarská společnost Biotherm Technologie AG proces výroby minerálních paliv z odpadových plastů nebo olejů. Cena tohoto paliva je o 25 centů na litr nižší, než současná cena za litr nafty na čerpacích stanicích. To je rozdíl, který stoupá s pokračujícím zdražováním ropy. Proces vyvinula společnost Clyvia Technology GmbH, Germany a je podobný krakování surové ropy. Při 400°C se rozpadají dlouhé řetězce uhlovodíků, které se pak odpaří a kondenzují jako motorová nafta. Ředitel společnosti Biotherm Technologie AG, Christopher Stampfli, o tomto obchodním modelu prohlásil: "Tento proces je atraktivní nejen pro veřejné i soukromé provozovatele skládek odpadů, ale rovněž pro mnohé průmyslové korporace a přepravce, které jej mohou využít ke snížení nákladů na ukládání odpadů a současné tvorbě energie - ať už pro provoz vlastního vozového parku nebo k prodeji čerpacím stanicím." 10 milionů tun plastových odpadů zůstává nevyužito.

Více ...
28/11/2007

ŠKODA ELECTRIC expedovala první kloubové trolejbusy do Brna ...

ŠKODA ELECTRIC expedovala první kloubové trolejbusy do Brna
Kloubové trolejbusy pro Dopravní podnik města Brna expedovala včera ŠKODA ELECTRIC. Třetí trolejbus zákazník obdrží do konce listopadu, čímž bude splněný letošní dohodnutý počet vozů. Je to první sériová dodávka plně nízkopodlažních kloubových trolejbusů 25 Tr, tzn. bez schodů u všech nástupních dveří. ŠKODA ELECTRIC zvítězila ve výběrovém řízení na dodávku až 21 kusů kloubových nízkopodlažních trolejbusů pro Dopravní podnik města Brna na podzim 2006. Celková nabídková cena činila 275 mil. Kč. Kloubové trolejbusy typu ŠKODA 25 Tr ŠKODA ELECTRIC dodá v letech 2007 - 2009

Více ...
28/11/2007

EU se připravuje na konferenci OSN o klimatických změnách ...

EU se připravuje na konferenci OSN o klimatických změnách
Konference OSN o změně klimatu se bude konat v době od třetího do čtrnáctého prosince na indonéském ostrově Bali. Hlavním cílem je dosáhnout zahájení jednání o nové dohodě, která nahradí po roce 2012 současný Kjótský protokol.

Více ...
27/11/2007

Správní rozhodnutí ministra životního prostředí K charakteru...

Správní rozhodnutí ministra životního prostředí
K charakteru a závaznosti plánu péče k § 37 odst. 2 a § 38 zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů. Přestože je plán péče klíčovým dokumentem pro ochranu zvláště chráněného území, není závazným podkladem pro rozhodování orgánu ochrany přírody, neboť jeho závaznost není výslovně stanovena v zákoně.

Více ...
27/11/2007

Absorpční rohož MULTITEX společnosti MEWA Textilní absorpční...

Absorpční rohož MULTITEX společnosti MEWA
Textilní absorpční rohož Multitex představuje čisté řešení pro všechna odvětví, ve kterých často dochází k úniku kapalin s obsahem oleje a vody. Slouží jako podložka při opravách a údržbě v náročných provozech a hodí se zejména k ochraně strojů, pracoviště a podlahy před znečištěním a nebezpečnými kapalinami. Absorbuje kapalinu ihned z vnější části látky dovnitř a zachytí ji v absorpčním jádru. Díky tomu zůstane povrch relativně suchý, zatímco speciální rouno uvnitř rohože kapalinu rovnoměrně rozdělí a trvale ji zachytí. Speciální vrstva na zadní straně rohože se stará o to, aby absorpční rohož neklouzala, a zabraňuje zároveň nepříjemnému krčení podložek. Proto se absorpční rohož MULTITEX hodí například pro absorpci kapajících tekutin, jako podložka při montování dílů převodovky a motoru nebo jako odkládací plocha pro zaolejované nářadí. Absorpční rohož ve formátu 60 x 90 cm s velmi nízkou hmotností je vždy po ruce. Její absorpční kapacita je 2,5 až 3 litry - ať už se jedná o motorový nebo převodový olej, rozpouštědla, chladicí oleje nebo louhy. Ideální pro použití např. pro vysokozdvižné vozíky, na pracovním stole nebo při opravě pump a potrubí.

Více ...
27/11/2007

Absorpční rohož MULTITEX společnosti MEWA Textilní absorpční...

Absorpční rohož MULTITEX společnosti MEWA
Textilní absorpční rohož Multitex představuje čisté řešení pro všechna odvětví, ve kterých často dochází k úniku kapalin s obsahem oleje a vody. Slouží jako podložka při opravách a údržbě v náročných provozech a hodí se zejména k ochraně strojů, pracoviště a podlahy před znečištěním a nebezpečnými kapalinami. Absorbuje kapalinu ihned z vnější části látky dovnitř a zachytí ji v absorpčním jádru. Díky tomu zůstane povrch relativně suchý, zatímco speciální rouno uvnitř rohože kapalinu rovnoměrně rozdělí a trvale ji zachytí. Speciální vrstva na zadní straně rohože se stará o to, aby absorpční rohož neklouzala, a zabraňuje zároveň nepříjemnému krčení podložek. Proto se absorpční rohož MULTITEX hodí například pro absorpci kapajících tekutin, jako podložka při montování dílů převodovky a motoru nebo jako odkládací plocha pro zaolejované nářadí. Absorpční rohož ve formátu 60 x 90 cm s velmi nízkou hmotností je vždy po ruce. Její absorpční kapacita je 2,5 až 3 litry - ať už se jedná o motorový nebo převodový olej, rozpouštědla, chladicí oleje nebo louhy. Ideální pro použití např. pro vysokozdvižné vozíky, na pracovním stole nebo při opravě pump a potrubí.

Více ...
27/11/2007

Absorpční rohož MULTITEX společnosti MEWA Textilní absorpční...

Absorpční rohož MULTITEX společnosti MEWA
Textilní absorpční rohož Multitex představuje čisté řešení pro všechna odvětví, ve kterých často dochází k úniku kapalin s obsahem oleje a vody. Slouží jako podložka při opravách a údržbě v náročných provozech a hodí se zejména k ochraně strojů, pracoviště a podlahy před znečištěním a nebezpečnými kapalinami. Absorbuje kapalinu ihned z vnější části látky dovnitř a zachytí ji v absorpčním jádru. Díky tomu zůstane povrch relativně suchý, zatímco speciální rouno uvnitř rohože kapalinu rovnoměrně rozdělí a trvale ji zachytí. Speciální vrstva na zadní straně rohože se stará o to, aby absorpční rohož neklouzala, a zabraňuje zároveň nepříjemnému krčení podložek. Proto se absorpční rohož MULTITEX hodí například pro absorpci kapajících tekutin, jako podložka při montování dílů převodovky a motoru nebo jako odkládací plocha pro zaolejované nářadí. Absorpční rohož ve formátu 60 x 90 cm s velmi nízkou hmotností je vždy po ruce. Její absorpční kapacita je 2,5 až 3 litry - ať už se jedná o motorový nebo převodový olej, rozpouštědla, chladicí oleje nebo louhy. Ideální pro použití např. pro vysokozdvižné vozíky, na pracovním stole nebo při opravě pump a potrubí.

Více ...
27/11/2007

Absorpční rohož MULTITEX společnosti MEWA Textilní absorpční...

Absorpční rohož MULTITEX společnosti MEWA
Textilní absorpční rohož Multitex představuje čisté řešení pro všechna odvětví, ve kterých často dochází k úniku kapalin s obsahem oleje a vody. Slouží jako podložka při opravách a údržbě v náročných provozech a hodí se zejména k ochraně strojů, pracoviště a podlahy před znečištěním a nebezpečnými kapalinami. Absorbuje kapalinu ihned z vnější části látky dovnitř a zachytí ji v absorpčním jádru. Díky tomu zůstane povrch relativně suchý, zatímco speciální rouno uvnitř rohože kapalinu rovnoměrně rozdělí a trvale ji zachytí. Speciální vrstva na zadní straně rohože se stará o to, aby absorpční rohož neklouzala, a zabraňuje zároveň nepříjemnému krčení podložek. Proto se absorpční rohož MULTITEX hodí například pro absorpci kapajících tekutin, jako podložka při montování dílů převodovky a motoru nebo jako odkládací plocha pro zaolejované nářadí. Absorpční rohož ve formátu 60 x 90 cm s velmi nízkou hmotností je vždy po ruce. Její absorpční kapacita je 2,5 až 3 litry - ať už se jedná o motorový nebo převodový olej, rozpouštědla, chladicí oleje nebo louhy. Ideální pro použití např. pro vysokozdvižné vozíky, na pracovním stole nebo při opravě pump a potrubí.

Více ...
27/11/2007

Vypalujte DVD bez použití pevného disku! Samsung Electronics...

Vypalujte DVD bez použití pevného disku!
Samsung Electronics Ltd. představuje novou optickou mechaniku TruDirect™ SE-S204S. Tato mechanika spotřebitelům umožňuje vytvářet a vypalovat digitální obsah pomocí osobního počítače, ale bez nutnosti využití pevného disku. Vypalovačka TruDirect™ SE-S204S přináší zákazníkům snadný a rychlý záznam v reálném čase z takřka libovolného digitálního zařízení. Podobně jako při nahrávání pomocí videorekordéru, mohou majitelé nyní snadno a rychle připojit své digitální zařízení, například videokameru, digitální fotoaparát či webovou kameru k počítači či notebooku, k němuž je připojena vypalovačka Samsung TruDirect SE-S204S a vypalovat rovnou na DVD.

Více ...
26/11/2007

PRVOTŘÍDNÍ OCHRANA PROTI KOROZI Účinná ochrana proti...

PRVOTŘÍDNÍ OCHRANA PROTI KOROZI
Účinná ochrana proti korozi s VCI-inhibitory je jedinečný způsob balení, který své vynikající vlastnosti prokázal již v několika desetiletích při vývozu, dlouhodobém skladování a při balení vojenského materiálu. Všechny obalové fólie firmy Branopac obsahují VCI (Volatile Gorrosion Inhibitors). To znamená, že ochranné protikorozní látky vytvářejí stálým odpařováním neviditelný ochranný obal a stálým odpařováním ochranných látek je povrch kovů jistě a spolehlivě chráněn před korozí a oxidací. Jelikož jsou tyto ochranné látky rozpustné ve vodě, je jejich vynikající účinek zaručen i při vzniku rosného bodu.

Více ...
26/11/2007

PRVOTŘÍDNÍ OCHRANA PROTI KOROZI Účinná ochrana proti...

PRVOTŘÍDNÍ OCHRANA PROTI KOROZI
Účinná ochrana proti korozi s VCI-inhibitory je jedinečný způsob balení, který své vynikající vlastnosti prokázal již v několika desetiletích při vývozu, dlouhodobém skladování a při balení vojenského materiálu. Všechny obalové fólie firmy Branopac obsahují VCI (Volatile Gorrosion Inhibitors). To znamená, že ochranné protikorozní látky vytvářejí stálým odpařováním neviditelný ochranný obal a stálým odpařováním ochranných látek je povrch kovů jistě a spolehlivě chráněn před korozí a oxidací. Jelikož jsou tyto ochranné látky rozpustné ve vodě, je jejich vynikající účinek zaručen i při vzniku rosného bodu.

Více ...
26/11/2007

Největší superpočítače mají simulovat reaktor budoucnosti Výzkumné...

Největší superpočítače mají simulovat reaktor budoucnosti
Výzkumné instituty v New Yorku použijí největší superpočítače na světě k simulaci dějů v jaderných reaktorech čtvrté generace. Program financuje americké ministerstvo energetiky v programu NERI (Nuclear Energy Research Initiative). Předpokládá se, že nové reaktory budou uváděny do provozu během příštích 20 let. Jedním z typů příští – čtvrté – generace jaderných reaktorů má být sodíkem chlazený rychlý reaktor (SFR). Vědci v newyorském vědeckém centru Rensselaer Polytechnic Institute zamýšlejí prozkoumat děje v tomto reaktoru prostřednictvím počítačové simulace v tříletém výzkumném programu za tři miliony dolarů.

Více ...
26/11/2007

Společnost ŠKODA HOLDING představila vítěze pátého ročníku...

Společnost ŠKODA HOLDING představila vítěze pátého ročníku Ceny Emila Škody
Strojírenská skupina ŠKODA HOLDING představila společně s Nadací ČVUT Media Lab výsledky pátého ročníku Ceny Emila Škody. V soutěži o nejlepší diplomové a doktorské práce vypisované společností ŠKODA HOLDING mohou studenti technických oborů vysokých škol získat až 80 tisíc korun a pracovní poměr v tradiční strojírenské skupině. Vítězem letošního ročníku Ceny Emila Škody v kategorii diplomových prací se stal Jaroslav BRODSKÝ (Univerzita Pardubice)za návrh podvozku elektrické vícesystémové lokomotivy pro nákladní dopravu.

Více ...
26/11/2007

České aerolinie dnes naplno nasadily odmrazovací techniku Na...

České aerolinie dnes naplno nasadily odmrazovací techniku
Na pražském letišti dnes naplno začala „odmrazovací sezóna“. Poprvé sice letos České aerolinie použily odmrazovací techniku již v polovině října a ve větší míře ji pak nasadily v polovině listopadu, v plné permanenci jsou ale odmrazovací vozy Českých aerolinií až od dnešního dne. Odmrazovací postřik se před startem na letadla aplikuje v době, kdy se teploty začnou blížit nule a kdy hrozí vznik námrazy, která by mohla negativně ovlivnit letové vlastnosti letadla. České aerolinie tuto službu zajišťují nejen pro svá vlastní letadla, ale nabízejí ji také cizím dopravcům.

Více ...
26/11/2007

České aerolinie dnes naplno nasadily odmrazovací techniku Na...

České aerolinie dnes naplno nasadily odmrazovací techniku
Na pražském letišti dnes naplno začala „odmrazovací sezóna“. Poprvé sice letos České aerolinie použily odmrazovací techniku již v polovině října a ve větší míře ji pak nasadily v polovině listopadu, v plné permanenci jsou ale odmrazovací vozy Českých aerolinií až od dnešního dne. Odmrazovací postřik se před startem na letadla aplikuje v době, kdy se teploty začnou blížit nule a kdy hrozí vznik námrazy, která by mohla negativně ovlivnit letové vlastnosti letadla. České aerolinie tuto službu zajišťují nejen pro svá vlastní letadla, ale nabízejí ji také cizím dopravcům.

Více ...
23/11/2007

Aktualizace firmware pro přehrávače BDP-S300 a BDP-S1E Nový...

Aktualizace firmware pro přehrávače BDP-S300 a BDP-S1E
Nový firmware pro Sony Blu-ray Disc přehrávače BDP-S1E a BDP-S300 aktualizuje přehrávače na verzi 3.20 a přináší tyto hlavní benefity: zlepšuje BD-Java kompatibilitu, a tím interaktivitu některých BD-ROM, a umožňuje kompatibilitu s formáty BD-R/RE (BDMV). Sony tak dále zvyšuje funkčnost svých Blu-ray Disc produktů. Aktualizace se týká historicky prvního Blu-ray Disc přehrávače společnosti Sony v Evropě – BDP-S1E, podporující režim 24pTrue Cinema, funkci Bravia Theatre Sync, technologii x.v.Colour a zvukový formát Dolby® True HD. Další dvě novinky v nabídce Blu-ray Disc přehrávačů jsou modely pro špičkové domácí kino - BDP-S300 (pro něj je určena aktualizace) a BDP-S500. Oba přístroje podporují plné rozlišení 1080p Full HD na výstupu HDMI™, režim 24p True Cinema (přehrává filmy s původní rychlostí 24 políček za sekundu jako v kině), technologii Bravia Theatre Sync a nový barevný standard x.v.Colour.

Více ...
23/11/2007

Jak financovat demonstrační jednotku na separaci a ukládání...

Jak financovat demonstrační jednotku na separaci a ukládání CO2
Skupina ČEZ navrhuje, aby ČR využila část svých emisních kreditů, které jí podle Kjótského protokolu náleží, k návrhu a stavbě demonstrační jednotky na separaci a ukládání CO2 do vhodných geologických struktur (technologie CCS – Carbon Capture and Storage). Vhodnými lokalitami mohou být nové elektrárny v severních Čechách. K omezování emisí skleníkových plynů, které přispívají ke globálnímu oteplování a klimatickým změnám, slouží v Evropě zavedený systém povolenek, s kterými obchodují jednotlivé podniky. Své povolenky (tzv. AAU) však mají k dispozici i jednotlivé státy, které jimi kryjí další zdroje emisí např. z dopravy a neprůmyslové sféry. Státy také mohou své ušetřené kredity prodávat.

Více ...
23/11/2007

Novinky společnosti Gneuß na K 2007 Německý Gneuß Kunststofftechnik...

Novinky společnosti Gneuß na K 2007
Německý Gneuß Kunststofftechnik podpořil svou vedoucí technologickou pozici na K2007 celou řadou novinek. Inovací a zlepšení v oblasti technologie: filtrací, výroby a měření. Rodinný podnik Gneuß se specializuje na vývoj, výrobu a prodej všech druhů filtračních systémů pro taveniny plastů. Filtrační systémy Rotary dnes představují nejvyšší technologický standard, jsou jištěny více než 50 patenty a mají světově vedoucí postavení na trhu. Kromě filtrační technologie se podnik zabývá výrobní technologií a měřením. Poskytuje spolehlivý servis a ukazuje zákazníkům, jak nalézt vhodný typ filtru pro jejich potřebu.

Více ...
23/11/2007

Ocenění pro vozíky DESTA 8. listopadu v ERPET Centru v...

Ocenění pro vozíky DESTA
8. listopadu v ERPET Centru v Praze na Smíchově, proběhlo mimo jiné vyhlášení prestižních LOG-IN ocenění inovací v pěti kategoriích v oblasti logistiky za rok 2007. V kategorii manipulační technika si vítězné ocenění odnesl čtyřkolový čelní terénní vysokozdvižný vozík Desta DVHM 3522 TXK a DV 35 T4K. Oproti dřívějšímu typu byl stávající model podstatně inovován. Jde zejména o osazení uzávěrkou diferenciálu již v základní výbavě, elektrohydraulicky ovládanou převodovou skříň, moderní ekologické motory, možnost využití kvalitních lamelových brzd firmy Knott umožňujících zvýšení brzdného účinku a jeho seřízení podle požadavků nejnáročnějších zákazníků. Tyto brzdy pracují trvale v olejové lázni, což jim dodává vysokou životnost v provozu a možnost využití pohonu 4 x 4 se zadní nápravou Kanzaki

Více ...
Zobrazeno 14581 - 14600 z celkem 16966 záznamů
Strana: 1    ... 728729730731732    ... 849
Chcete být informování o poptávkách dříve než ostatní? Registrovat se k odběru novinek
banner

Proč využívat Industry-EU? Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU