Vozíky Hyster ušetří až 15 % paliva za svůj životní cyklus

5 nejnovějších poptávek

Nákup ochranných prostředků
Oprava podlahové krytiny
Nákup kompresorů a příslušenství
Stavební práce - hrubá stavba
Stavební práce - přístřešek pro dvě auta

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

OHÝBAČKA BETONÁŘSKÉ OCELI - SPECIAL 55S
Brusky hrotové - BU 16, výrobce TOS
Použité oktabíny k prodeji
Svařovací invertor pro svařování metodou MMA a TIG.
Opravy nástrojů

Další nabídky

Vozíky Hyster ušetří až 15 % paliva za svůj životní cyklus

19/09/2011

Vysoké ceny ropy a nárůst ceny kaučuku vedou provozovatele strojírenských podniků, skladů a industriálních překladišť k myšlenkám, jak snižovat dlouhodobé náklady na manipulační techniku. Podle společnosti Hyster tito provozovatelé na celém světě volí nové technologie Hyster, které výrazně snižují spotřebu těchto důležitých zdrojů. „Hyster v poslední době snížil spotřebu paliva strojů díky novým úsporným technologiím až o 15 %,“ říká Martin Folwarczny, oblastní vedoucí prodeje manipulační techniky Hyster ze společnosti Phoenix-Zeppelin. „To představuje obrovskou úsporu pro provozovatele vozových parků výkonných vysokozdvižných vozíků a kontejnerových manipulátorů.“

Hyster dosahuje těchto úspor díky kombinaci nové technologie motorů Cummins s úpravami optimalizujícími výkon, jako jsou chlazení dle potřeby, řízení otáček a alternativní volnoběžné otáčky motoru. „O společnosti Hyster je známo, že vyrábí robustní, spolehlivé stroje s nízkými provozními náklady. Nyní se Hyster podařilo zásadním způsobem přepracovat mimo jiné také hydrauliku stroje,” dodává Martin Folwarczny a vysvětluje, že celá řada strojů Hyster „Big Truck“ od 16t splňuje standard Tier 4I/Stage IIIB a přináší masivní finanční úspory.

„Pneumatiky velkých kontejnerových manipulátorů jsou nákladné a jejich výměna je časově náročná, ale navíc produkují i velké množství odpadu a někdy také může být problém s jejich dostupností,“ říká Martin Folwarczny.

Konstrukce nápravy snižující opotřebení pneumatik Hyster Tyre Saving je nyní k dispozici u manipulátorů s prázdnými kontejnery výšky 5-8. Inovace umísťující diferenciál ke kolům na oba konce osy umožňuje nezávislou rotaci kol a výrazně přispívá k minimalizaci odírání pneumatik.