Nákladní dopravní prostředek | |
Rekonstrukce silnice | |
Výstavba požární zbrojnice | |
Výměna podlahové krytiny | |
Koordinátor BOZP II. |
21/10/2010 |
Scania zahájila provozní testy zadního deflektoru známého jako "lodní záď", který může snížit spotřebu paliva až o 2 %, což představuje roční úsporu až 1200 litrů nafty a 3 t emisí CO2 u užitkového vozidla, které najezdí na 200 tis. km za rok. "Věřím, že evropské výrobce přípojných vozidel toto řešení zaujme natolik, že začnou integrované "lodní zádě" vyvíjet a instalovat", říká Anders Gustavsson, ředitel Scania Transport Laboratory. |
Proč využívat Industry-EU? Cíle portálu Industry-EU Poptávky a nabídky Industry-EU