Premiéra sněžné frézy MUV 74.1 N – KSF v tropických vedrech

5 nejnovějších poptávek

Oprava komunikace
Projektová dokumentace - Novostavba víceúčelové haly
Fotovoltaická elektrárna
TDS a koordinátor BOZP - Oprava silnice
Vybudování chodníku a parkovacích stání

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Soustruh S50 CNC (ZPS Zlín) GO mechanické části ukončena 9/22
Kemppi - nové TIGové svařovací zdroje
LongLife kyslíkové plasmy - HySpeed HT 200, HT 4400
Vzduchové plasmy - PowerMax systémy
Opravy a servis obráběcích strojů

Další nabídky

Premiéra sněžné frézy MUV 74.1 N – KSF v tropických vedrech

15/07/2013

Tropická vedra provázela českou premiéru sněžné frézy s pluhem, která se odehrála na veletrhu Czech Raildays v Ostravě. Novinka určená k zimní údržbě tratí je osazena na jedné straně šípovým pluhem a na druhé mohutnou frézou, která si poradí s metr a půl vysokými závějemi. Za hodinu dokáže z kolejí odstranit až tři tisíce metru krychlových sněhu. O pohon frézy se stará šestiválcový spalovací motor Caterpillar C13 s výkonem 328 kW. Rám vozidla je osazen otočí pro změnu směru jízdy v koleji. „Takové moderní vozidlo na zimní údržbu železničních tratí tady na trhu chybělo. Jde o náš původní vývoj, rozšiřující využití speciálních drážních vozidel MUV 74 na celý kalendářní rok. Tedy na letní i zimní provoz podle toho, jaká přídavná zařízení se na ně namontují,“ říká Josef Bárta, generální ředitel CZ LOKO.

Vozidlo MUV 74 s hydrostatickým přenosem výkonu, které získalo už řadu ocenění za technická řešení, může být vybaveno i jeřábem, zařízením na transport kolejnic nebo štěpkovačem na drcení kmínků a větví pro likvidaci náletů kolem tratí.

frza_484