Paletový transportní systém PTS-Alutec byl vyvinut společností Alutec K&K ve spolupráci s firmami zabývajícími se dopravními systémy.

PTS-Alutec je především určen k mezioperační dopravě na montážních linkách. Montovaný díl je unášen na nosiči po dvou plochých pohybujících se pásech dopravníku. V jednotlivých technologických krocích může být díl s nosičem zastaven, zatímco pásy pod nosičem prokluzují a nosiče mezi sebou nemají polohovou vazbu (pohybují se nezávisle).

Díky těmto vlastnostem je možné stavět montážní systémy s těmito možnostmi:

• před každou technologickou operací se může seřadit fronta několika nosičů a tím vytvořit vyrovnávací zásobu k pokrytí nerovnoměrnosti taktu procesu
• obsluha není nucena k dodržování pevného strojního taktu
• snadná změna tvaru montážní linky nebo začlenění nového pracoviště do stávající linky
• použití stávajících částí dopravníkového systému při přechodu na novou výrobu
• výměnou nosičů možnost montovat na jedné lince typově podobné výrobky
• každý nosič může ve vlastní paměti uchovávat data z jednotlivých technologických operací a na základě těchto informací například vyřazovat vadné kusy a po opravě vracet, v jednom okamžiku montovat typově podobné výrobky nebo technologický tok větvit.

PTS-Alutec je právě navržen tak, aby zajistil výše uvedené možnosti.

Základní parametry:

Příklady rozvržení montážní linky

Díky flexibilitě transportního systému je každá montážní linka přizpůsobena konkrétním požadavkům dané aplikace. Přesto uvádíme několik základních návrhů montážních linek, které je možné realizovat pomocí našeho transportního systému. V případě zájmu zákazníka je možné dodat transportní systém navržený přímo pro jeho aplikaci.

• Lineární montážní linka
  Po poslední operaci a vyjmutí hotového výrobku se nosiče pomocí výtahů a spodního dopravníku vrací opět na začátek montáže.

• Kruhová montážní linka
  Čtyřmi dopravníky a čtyřmi přesuvnými stanicemi je vytvořen uzavřený kruh, ve kterém po sobě následují jednotlivé technologické operace. Kruh je tvořen podélnými dopravníky, které nesou přesuvné stanice a příčné dopravníky. V určitých případech nemusí být příčné dopravníky použity a potom je nosič přímo přesouván mezi podélnými dopravníky přímo přesuvnými stanicemi.

• Kruhová montážní linka s paralelními montážními větvemi
  Princip je stejný jako v předešlém případě, pouze hlavní technologický směr je rozšířen o paralelní větve. Toto uspořádání má některé dodatečné možnosti:

- opravovat nebo vyřazovat zmetkové kusy

- v lince může kolovat více typů výrobků, které mají zastávky v příslušných větvích. Technologie s delším taktem mohou být zdvojeny umístěním do větví.

ALUTEC K & K, a.s.