METRANS rozšiřuje vozidlový park o další tři lokomotivy Siemens

5 nejnovějších poptávek

Tlaková kanalizace
Rekonstrukce elektroinstalace
Park vč. nákupu a osazení překážek
Nábytek - vybavení učebny
Rekonstrukce silnice

Další poptávky

5 nejnovějších nabídek

Frézky nástrojářské - FN 32, výrobce TOS
Frézky nástrojářské - FNGP 40 CNC, výrobce INTOS
Soustruhy CNC - Masturn 50 CNC, výrobce MAS
Lisy hydraulické - P6381, výrobce Stanko SSSR
Soustruhy hrotové - SU 100/2000

Další nabídky

METRANS rozšiřuje vozidlový park o další tři lokomotivy Siemens

10/07/2012

Přeprava kontejnerovými vlaky je v kurzu. Největšímu operátorovi kombinované dopravy ve Střední a Východní Evropě, společnosti METRANS, a.s., významně roste objem přeprav, a proto obohatí svůj vozidlový park o další tři interoperabilní dieselelektrické lokomotivy Siemens ER20 Cargo. Začátkem roku 2013 bude disponovat celkovým počtem sedmi kusů. Lokomotivy jsou využívány v nákladní přepravě, zejména na území Slovenska, Maďarska a Slovinska. Zajišťují přeshraniční nákladní dopravu jednou lokomotivou bez tradičního přepřahu na hranicích, čímž se významně zkracují přepravní časy zboží.

Proti dosud obvyklé výměně lokomotiv na hranicích, která je spojena s prostoji z organizačních důvodů, se v praxi dosahuje zkrácení doby přepravy přibližně o 25 procent. To znamená nejen dřívější doručení zboží zákazníkům, ale i vyšší produktivitu lokomotiv, vozů i personálu.

„Tři lokomotivy ER20 Cargo, které provozujeme od června 2011, urazily již více než 500 000 kilometrů. Lokomotivy jsou nasazovány na tratích Dunajská Streda – Košice – Velká Ida a Dunajská Streda – Budapešť – Hodoš. Flotilu rozšiřujeme o dieselové lokomotivy proto, abychom byli schopni nabídnout zákazníkovi rychlý a spolehlivý servis přepravy uceleného vlaku z terminálu na terminál bez nutnosti výměny elektrické a dieselové lokomotivy tam, kde infrastruktura železnice a terminálů vyžaduje použití nezávislé trakce. Předností lokomotiv Siemens je jejich interoperabilita – přímé vozby nákladních vlaků jsou totiž rychlé, operativní a ekonomicky výhodné. Lokomotivy ER20 Cargo jsme zvolili i proto, že přinášejí v provozu úspory paliva a mají nízké provozní náklady,“ řekl Jiří Samek, generální ředitel společnosti METRANS.

vlak_222