Katalog firem Industry-EU s.r.o.

V předcházejících dvou dílech jsme se seznámili s požadavky, které klademe na zapalovací svíčku a udělali jsme si rovněž malou exkurzi do historie vývoje zapalovacích svíček na konci 19. a na začátku 20. století.

Během své existence prodělaly zapalovací svíčky velký technický vývoj, současně s tím se objevila i řada nových technických požadavků na výkon a konstrukci. V praxi se svíčky dělí podle různých kritérií do několika skupin, díky čemuž vznikají vždy určité kategorie mající podobnou konstrukci i výkon. Připomeňme si alespoň ta nejdůležitější členění, jako například:   

■

dělení dle teploty

■

dělení dle délky závitu

■

dělení dle utěsnění závitu svíčky

■

dělení dle tvaru jiskřiště

■

dělení dle počtu elektrod

Není žádným tajemstvím, že zážehové a vznětové motory současnosti využívají pouze část vzniklé energie z prohoření palivové směsi. V tomto směru hovoříme o tzv. účinnosti spalovacích motorů, která se v průměru pohybuje kolem čtyřiceti procent. Jedná se tedy o skutečně využitelnou tepelnou energii vzniklou prohořením plynů(směsi paliva a vzduchu), kterou jsme schopni převést a efektivně využít s pomocí mechanického pohybu pístů a přeměnit ji na kinetickou energii.

Zbývajících šedesát procent energie využíváme jako sekundární energii např. pro otop vozidla, předehřívání palivové směsi a nasávaného vzduchu, rychlého ohřevu motoru do provozní teploty apod., přičemž zbytkovou část takto nevyužité energie vypouštíme následně zpět do ovzduší prostřednictvím chladicího systému motoru a výfuku.

V teplotních výměnách v motoru sehrává tedy svoji významnou roli i zapalovací svíčka.

Více informací k článku najdete zde

IHR Autodíly s. r. o.

V mokřinách 283/8

Praha 4

147 00

Česká republika

Tel.:+420 272 765 794, 272 760 509

Mob.:+420 602 628 621

Fax: +420 272 774 546

E-mail: sales@ihr-autodily.cz; websales@ihr-autodily.cz; prumysl@ihr-autodily.cz

Internet: www.ihr-autodily.cz

https://www.industry-eu.cz/firmy/ihr-autodily-s-r-o