Nové letecké motory Rolls - Royce šetří životní prostředí

5 latest demands

Poptáváme plastové odpady Balíková LDPE fólie
Poptáváme plastové odpady Balíková LDPE fólie
Veřejná zakázka - Dodávka CNC brusky na kulato a dvou CNC ostřiček
Nákup posilovacích strojů
Dodávky zásahové obuvi

Other demands

5 latest offers

Barevné koncentráty 25 t
Prodám:Plnivo - filler masterbatch 24 T
Prodám:Absorbér vlhkosti (Desiccant) 24 t
Nabídka filamentů pro 3D tiskárny - www.tiskve3d.cz
Filament PLA od 299,-

Other offers

Nové letecké motory Rolls - Royce šetří životní prostředí

27/09/2011

Motor Trent 1000 společnosti Rolls-Royce, určený pro letouny Boeing 787 Dreamliner, získal letos certifikaci ETOPS (Extended Twin Engine Operations), která byla udělena americkým úřadem FAA. Trent 1000 je zatím jediný motor, který tento certifikát pro Boeing 787 získal.

ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards) je akronym pro regule Mezinárodní organizace pro civilní letectví(ICAO), které upravují podmínky, za kterých mohou být novější dvoumotorová dopravní letadla provozována na tratích, kde se letoun v určitém bodě ocitne ve vzdálenosti větší než 60 minut letu od nejbližšího letiště. Trent 1000 zíkal ETOPS-330, což namená, že se od vhodného letiště může vzdálit až 330 minut. Existují různé verze standardů ETOPS, např. ETOPS-90,ETOPS-120, ETOPS-180 (90, 120, 180 minut). Získání certifikátu tak letadlům 787 při testech pomůže s efektivnějším plánováním trasy, což přinese úsporu paliva.

letadlo_550

Simon Carlisle, vedoucí programu Trent 1000 společnosti Rolls-Royce, říká: "ETOPS je velmi důležitý milník v našem programu, který zavádí nové standardy v našem odvětví. Povedlo se nám vyrobit nejtižší a nejlehčí motor své třídy vůbec. Také spotřeba paliva je minimální, což jde ruku v ruce s cílem týmu vývoje B787, jenž je snížení emisí CO2 oproti letadlu předchozí generace. Trent 1000, který byl poprvé vyzkoušen v roce 2006, byl certifikován americkým FAA v srpnu 2007. Od té doby prošel více než 10000 hodinami testů provozu, jak ve vzduchu, tak na zemi.

Na Dreamliner byl motor poprvé nasazen v prosinci 2009. Od té doby s ním letadla 787 nalétala kolem 80 procent všech testovacích letů. Motory poháněly 5 ze 7 Dreamlinerů, které v testovacím programu letů jsou. Při přepočtu na letové hodiny se jedná o zhruba 2800 hodin. také pohánějí Dreamlinery letecké společnosti ANA.

letadlo1_535