Česká firma používá k výrobě klik pro auta mikrobuněčné pěnové tvarování

5 latest demands

Realizace rekonstrukce objektu
Vývoz a likvidace odpadů
Realizace opravy čerpadel
Vzdělávání pro členy
Dodávka CNC vertikálního obráběcího centra

Other demands

5 latest offers

Soustruh S50 CNC (ZPS Zlín) GO mechanické části ukončena 9/22
Použité oktabíny k prodeji
Opravy nástrojů
Napájecí zdroje AC-DC , měniče DC-DC, optická vlákna, součástky pro elektroniku
Koše do šachtových pecí

Other offers

Česká firma používá k výrobě klik pro auta mikrobuněčné pěnové tvarování

04/09/2012

Firma Witte Automotive Nejdek, která vyrábí zamykací systémy a kliky pro automobilový průmysl, zahájila sériovou produkci některých plastových součástí s využitím technologie MuCell. Díky takzvanému mikrobuněčnému pěnovému tvarování budou díly lehčí a sníží se i objem použitého materiálu.

Technologii MuCell vyvinula Massachusettská technická univerzita v USA. Její podstatou je vstřikování neaktivních plynů, třeba dusíku, do tekutého plastu. Strukturu výztuh dveřních klik lze přirovnat k oblíbené bublinkové čokoládě, vysvětlil technologii David Svoboda, vedoucí úseku Plasty Witte.

První série testů začala koncem loňského roku v Mnichově, z Německa se poté zkoušky přesunuly do Nejdku. "Po úspěchu prvních vzorků nyní začala výroba pro naše zákazníky naplno," konstatoval Svoboda.

Technologie MuCell pomůže mimo jiné snížit hmotnost dílů a zkrátit výrobní cyklus. Plasty z Nejdku si do budoucna zachovají stejnou pevnost, budou však díky své pórovité struktuře lehčí o zhruba osm až 15 procent, uvedl Svoboda. Nová technologie je vhodná pro výrobu velkoobjemových a silnostěnných dílů. Dalšími klady je například větší stabilita výrobního procesu, snížení zátěže lisovacího stroje či omezení deformací dílů. "Zanedbatelný není ani fakt, že výroba je šetrnější k životnímu prostředí," dodal.

Firma loni realizovala 89 procent obratu s automobilkami Volkswagen, Volvo, Audi, Ford či BMW a GM.

klika_600