Katalog firem Industry-EU s.r.o.

V ČSA začal boj o platy pilotů. Piloti chtějí zvýšit mzdy až o patnáct procent. Šéfy Českých aerolinií čeká jedna z nejdůležitějších bitev, jak dostat ztrátovou firmu do černých čísel - začíná vyjednávání o platech. A vedení státní firmy to nebude mít vůbec lehké: podle informací HN chtějí piloti v následujících třech letech nárůst platů o patnáct procent ročně. Tedy o stejnou částku, kterou jim zajišťuje dosavadní kolektivní smlouva. Jenže vedení ČSA je ochotno přistoupit jen na růst o inflaci (tedy okolo tří procent) nebo jen o mírně vyšší. "Dosavadní smlouva znamená do nákladů ročně zhruba čtyři sta milionů korun navíc," říká prezident Českých aerolinií Radomír Lašák. Loni zakončily aerolinky hospodaření ztrátou právě bezmála čtyři sta milionů korun. Letos chce být Lašák s ČSA už v zisku. Podle něho to půjde ovšem jen v případě rozumného růstu platů pilotů. "Mzdový růst by od roku 2008 mohl být místo dnešních čtyř set milionů zhruba sto milionů korun ročně. To když budu velký optimista," řekl nedávno Lašák. Pokud se do konce roku piloti s vedením nedohodnou, mohou začít stávkovat. Stávkou přitom už v minulosti několikrát hrozili. Koncem roku skončí tříletá kolektivní smlouva, kterou s piloty podepsal minulý prezident ČSA Jaroslav Tvrdík a jež zaručovala každoročně právě patnáctiprocentní nárůst. Vyjednávání je teprve na začátku, a proto vedení ČSA ani odbory nechtějí nic oficiálně komentovat. "Jednající strany se dohodly, že se nebudou k průběhu jednání o kolektivních smlouvách vyjadřovat," říká za všechny mluvčí leteckého dopravce Daniela Hupáková. Vedení firmy začíná vyjednávat jako s prvními právě s piloty, protože ti mají největší nároky a podle zkušeností z minulosti výsledná dohoda také naznačí, o kolik se zvednou platy ostatním zaměstnancům ČSA.