Ocelové řetězy jsou nejspolehlivější, ukázal test ADACu

5 neuesten Anforderungen

Veřejná zakázka - Dodávka CNC brusky na kulato a dvou CNC ostřiček
Nákup posilovacích strojů
Dodávky zásahové obuvi
Zajištění dodávek spojovacího a spotřebního materiálu
Vrtné nářadí a náhradní díly

Weitere Anforderungen

5 neuesten Angebote

Filament PLA od 299,-
Soustruh S50 CNC (ZPS Zlín) GO mechanické části ukončena 9/22
VOLNÁ KAPACITA! Drcení plastových výlisků
Nabídka - permanentní magnety - feritový blok - 19,8x15,2x6 (MA) mm
Použité oktabíny k prodeji

Weitere Angebote

Ocelové řetězy jsou nejspolehlivější, ukázal test ADACu

04/12/2013

Německý klub ADAC a rakouský autoklub ÖAMTC ve svém testu prověřily sedm tradičních sněhových ocelových řetězů, dvě rychlomontážní verze a tři verze ze syntetického materiálu. V testu se objevily i dva spreje.

Výsledky testu žádné překvapení nepřinesly. Tradiční ocelové sněhové řetězy nabídnou největší účinnost, třebaže manipulace s nimi není obvykle úplně snadná. Všech sedm testovaných řetězů z oceli dosáhlo podle posudku ADAC výsledku "dobrý".

Nejlépe dopadly modely Servo od firmy Pewag a Klack & Go New od firmy Walmec. Prvně jmenované řetězy přijdou zhruba na 2300 korun, výrobek Walmecu se v Česku neprodává (v Německu stojí zhruba 134 eur).

retez_394

Nasazování řetězů chce cvik, napoprvé to jednoduché rozhodně není.

FOTO: ADAC

Těsného výsledku "dobrý" dosáhl i nejlevnější model, "Alpin Mountain 9 mm" za 30 eur (cca 810 korun). U něj však uživatelé podle německo-rakouských autoklubů musí slevit z nároků na snadnou manipulovatelnost a přilnavost ke sněhu.

Test sněhových řetězů - 2013
model	celková známka	doporučení
Pewag Servo	1,8	****
Weissenfels Clack	1,8	****
Thule CS-10	2,0	****
RUD matic Hybrid	2,0	****
RUD comfort Centrax	2,0	****
Alpin Mountain 9mm	2,1	****
Pewag Snow	2,4	****
Michelin Easy Grip (látka)	2,4	****
Auto Sock (látka)	2,4	***
RUD matic Softspike (látka)	2,4	***
Thule K-Summit (rychlomontážní)	2,7	***
Bullcok Reifenspray (sprej)	3,0	*
Snow Grip (sprej)	3,0	*
Zdroj: ADAC

Sprejové řetězy jsou prakticky k ničemu

Kdo nechce kovový řetěz, může zkusit látkový. Potah se však velmi rychle opotřebuje a rovněž trakční vlastnosti nejsou tak dobré jako u ocelových konkurentů. Výsledku "dobrý" těsně dosáhl potah "Easy Grip" od Michelinu.

S uzavřeným syntetickým materiálem pracují také RUD Softspike a Auto Sock. Oba vyšly z testu s „uspokojivým“ výsledkem; musíte ale čekat horší jízdní vlastnosti na ledu a rychlé opotřebování potahu.

Testem prošly i dva "řetězy ze spreje". Nastříkaná vrstva produktu Snow Grip (cena kolem 200 korun) a Bullock Reigenspray dle komisařů vydržela jen několikeré otočení kol - poté efekt zcela zmizel. Koupi tak nelze doporučit.

„V zimě, na sněhu a ledu jsou nejlepším pomocníkem tradiční kovové sněžné řetězy. Jejich odolnost dokládají pevně svařovaná kovová oka, minimální použití plastových komponentů a další detaily. Pokud jde o látkové sněžné řetězy, v Čechách jsou stále spíše výjimkou a naši odborníci je považují za pomůcku pro rozjetí, ne pro delší trasu, a navíc nejsou v Rakousku uznávány za plnohodnotné řetězy,“ řekl pro Novinky.cz Petr Vomáčka z ÚAMK.

www.novinky.cz